กล่องเพิ่มแรงม้า Peugeot 307
18 เครื่องยนต์ · +9 ถึง +44 แรงม้า
307: 18 เครื่องยนต์ — 7 เบนซิน และ 11 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +9 ถึง +44 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +93 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ 307: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 11 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0 HDI150 แรงม้า / 320 Nm | +44 แรงม้า+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 แรงม้า GT — 399 EUR · 194 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 HDI FAP 135136 แรงม้า / 320 Nm | +40 แรงม้า+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 แรงม้า GT — 329 EUR · 176 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 HDI FAP 110109 แรงม้า / 245 Nm | +33 แรงม้า+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 แรงม้า GT — 329 EUR · 142 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)107 แรงม้า / 250 Nm | +32 แรงม้า+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 แรงม้า GT — 329 EUR · 139 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)109 แรงม้า / 245 Nm | +32 แรงม้า+71 Nm |
GTL — 219 EUR · 136 แรงม้า GT — 329 EUR · 141 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)107 แรงม้า / 250 Nm | +32 แรงม้า+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 แรงม้า GT — 329 EUR · 139 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)109 แรงม้า / 245 Nm | +32 แรงม้า+71 Nm |
GTL — 219 EUR · 136 แรงม้า GT — 329 EUR · 141 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 HDI FAP 9090 แรงม้า / 215 Nm | +27 แรงม้า+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 แรงม้า GT — 329 EUR · 117 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)90 แรงม้า / 205 Nm | +27 แรงม้า+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 แรงม้า GT — 329 EUR · 117 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 แรงม้า / 205 Nm | +27 แรงม้า+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 แรงม้า GT — 329 EUR · 117 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.4 HDI68 แรงม้า / 160 Nm | +20 แรงม้า+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 แรงม้า GT — 329 EUR · 88 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 7 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0i138 แรงม้า / 200 Nm | +17 แรงม้า+24 Nm |
GA — 189 EUR · 155 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 155 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0i144 แรงม้า / 200 Nm | +17 แรงม้า+24 Nm |
GA — 189 EUR · 161 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 161 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0i137 แรงม้า / 190 Nm | +16 แรงม้า+23 Nm |
GA — 189 EUR · 153 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 153 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6i109 แรงม้า / 147 Nm | +13 แรงม้า+18 Nm |
GA — 189 EUR · 122 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 122 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6i110 แรงม้า / 147 Nm | +13 แรงม้า+18 Nm |
GA — 189 EUR · 123 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 123 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.4i88 แรงม้า / 133 Nm | +11 แรงม้า+16 Nm |
GA — 189 EUR · 99 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 99 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.4i75 แรงม้า / 111 Nm | +9 แรงม้า+13 Nm |
GA — 189 EUR · 84 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 84 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Peugeot 307: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +44 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
2.0 HDI 150 แรงม้า → 194 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +9 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +93 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +48 ถึง +93 Nm
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 7 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ Peugeot 307
กล่องเพิ่มแรงม้า Peugeot 307: สิ่งที่ต้องตรวจในเครื่องยนต์
ในเครื่อง 1.6 HDi กำลัง 110 แรงม้า ซีลหัวฉีดที่รั่วทำให้ก๊าซจากการเผาไหม้หลุดออกมา และคราบคาร์บอนที่เกิดขึ้นอาจปนเปื้อนน้ำมันเครื่อง ทำให้เทอร์โบขาดการหล่อลื่น ในเครื่องเบนซิน 1.6 16V ที่ผลิตก่อนเดือนกรกฎาคม 2005 อาจเกิดอาการเดินเบาไม่เรียบและเร่งกระตุก วิธีแก้คืออัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์ การเพิ่มแรงม้า Peugeot 307 ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ โดยดีเซล HDi ใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ส่วนเครื่องเบนซินใช้กับกล่อง GAN GA+
กล่องเพิ่มแรงม้า Peugeot 307: คำถามที่พบบ่อย
กล่องเพิ่มแรงม้าแก้อาการเสียของ 307 HDi ได้ไหม?
ไม่ได้ เพราะกล่องไม่ได้ซ่อมอาการเสีย แต่ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ แทนการแก้ไขโปรแกรมของ ECU ในเครื่อง 2.0 HDi 110 ชิ้นส่วนที่เสียบ่อยที่สุดคือฟลายวีลสองมวลและคลัตช์ ส่วนไส้กรองไอเสีย FAP วาล์ว EGR หัวฉีด และเทอร์โบก็อาจมีปัญหาได้ กล่องไม่ได้ทดแทนชิ้นส่วนที่สึกหรอ จึงควรตรวจชิ้นส่วนเหล่านี้ก่อนติดตั้ง
Peugeot 307 2.0 HDi กำลัง 136 แรงม้า ใช้กล่อง GAN GT แล้วได้เท่าไร?
เครื่อง 2.0 HDi 136 ได้ 176 แรงม้า และแรงบิด 409 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GT จากเดิม 136 แรงม้า และแรงบิด 320 Nm ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ GAN ระบุว่าดีเซลที่ใช้กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30%
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน