กล่องเพิ่มแรงม้า Peugeot 308 I (2008–2015)
24 เครื่องยนต์ · +11 ถึง +41 แรงม้า
308 I: 24 เครื่องยนต์ — 15 เบนซิน และ 9 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +11 ถึง +41 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +89 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ 308 I: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 9 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0 HD FAP 140140 แรงม้า / 320 Nm | +41 แรงม้า+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 แรงม้า GT — 329 EUR · 181 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 HD FAP 135136 แรงม้า / 320 Nm | +40 แรงม้า+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 แรงม้า GT — 329 EUR · 176 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 HD FAP 115114 แรงม้า / 270 Nm | +34 แรงม้า+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 แรงม้า GT — 329 EUR · 148 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 BlueHD FAP 120120 แรงม้า / 300 Nm | +33 แรงม้า+68 Nm |
GTL — 219 EUR · 148 แรงม้า GT — 329 EUR · 153 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 HD FAP 110109 แรงม้า / 245 Nm | +33 แรงม้า+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 แรงม้า GT — 329 EUR · 142 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 BlueHD FAP 150150 แรงม้า / 340 Nm | +33 แรงม้า+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 178 แรงม้า GT — 399 EUR · 183 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 HD FAP 9292 แรงม้า / 230 Nm | +27 แรงม้า+67 Nm |
GTL — 219 EUR · 115 แรงม้า GT — 329 EUR · 119 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 HDI90 แรงม้า / 215 Nm | +27 แรงม้า+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 แรงม้า GT — 329 EUR · 117 แรงม้า |
เลือก → | |
| GT 2.0 BlueHD 180181 แรงม้า / 400 Nm | +23 แรงม้า+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 แรงม้า GT — 399 EUR · 204 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 15 เครื่องยนต์ | ||||
| 1.2 THP131 แรงม้า / 230 Nm | +39 แรงม้า+69 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 แรงม้า GT — 329 EUR · 170 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 140 THP (sensor1)140 แรงม้า / 240 Nm | +37 แรงม้า+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 171 แรงม้า GT — 329 EUR · 177 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 140 THP (sensor2)140 แรงม้า / 240 Nm | +37 แรงม้า+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 171 แรงม้า GT — 329 EUR · 177 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 150 THP (sensor1)150 แรงม้า / 240 Nm | +37 แรงม้า+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 แรงม้า GT — 399 EUR · 187 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 150 THP (sensor2)150 แรงม้า / 240 Nm | +37 แรงม้า+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 แรงม้า GT — 399 EUR · 187 แรงม้า |
เลือก → | |
| GT1.6 THP 200 (sensor1)200 แรงม้า / 275 Nm | +34 แรงม้า+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 แรงม้า GT — 399 EUR · 234 แรงม้า |
เลือก → | |
| GT1.6 THP 200 (sensor2)200 แรงม้า / 275 Nm | +34 แรงม้า+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 แรงม้า GT — 399 EUR · 234 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.2 THP110 แรงม้า / 205 Nm | +33 แรงม้า+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 แรงม้า GT — 329 EUR · 143 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 175 THP (sensor1)174 แรงม้า / 240 Nm | +30 แรงม้า+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 200 แรงม้า GT — 399 EUR · 204 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 175 THP (sensor2)174 แรงม้า / 240 Nm | +30 แรงม้า+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 200 แรงม้า GT — 399 EUR · 204 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 THP (sensor1)156 แรงม้า / 240 Nm | +29 แรงม้า+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 แรงม้า GT — 399 EUR · 185 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6 THP (sensor2)156 แรงม้า / 240 Nm | +29 แรงม้า+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 181 แรงม้า GT — 399 EUR · 185 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.4i120 แรงม้า / 160 Nm | +14 แรงม้า+19 Nm |
GA — 189 EUR · 134 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 134 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.6i120 แรงม้า / 160 Nm | +14 แรงม้า+19 Nm |
GA — 189 EUR · 134 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 134 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.4i95 แรงม้า / 136 Nm | +11 แรงม้า+16 Nm |
GA — 189 EUR · 106 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 106 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Peugeot 308 I: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +41 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
2.0 HD FAP 140 140 แรงม้า → 181 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +11 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +89 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +50 ถึง +89 Nm
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 3 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Peugeot 308 I: คำถามที่พบบ่อย
308 I ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
เครื่องยนต์เทอร์โบใช้ GAN GT หรือ GAN GTL ส่วนเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบใช้ GAN GA หรือ GAN GA+ หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน