กล่องเพิ่มแรงม้า GAN · เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%

กล่องเพิ่มแรงม้า Porsche Panamera

15 เครื่องยนต์ · +24 ถึง +102 แรงม้า

เลือกเครื่องยนต์สำหรับรถของคุณ: Porsche Panamera

สูงสุด 30%แรงม้าเมื่อใช้ GAN GT
สูงสุด 15%ประหยัดน้ำมัน
สูงสุด 2 ปีรับประกันเครื่องยนต์
50 วันทดลองขับ

สรุปสั้น ๆ

Porsche Panamera: 15 เครื่องยนต์ — 10 เบนซิน และ 3 ดีเซล และ 2 ไฮบริด. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +24 ถึง +102 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +155 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 219 EUR

เครื่องยนต์

10 เบนซิน · 3 ดีเซล

+102แรงม้า

สูงสุดในเจเนอเรชันนี้: 4.8 Turbo S 570 → 672 แรงม้า

ช่วงแรงม้าที่เพิ่มขึ้น +24…+102 แรงม้า

+155Nm

แรงบิดเพิ่มสูงสุด

4.8 Turbo S, GT

เครื่องยนต์เทอร์โบ

6 — GA / GA+

แรงม้าที่เพิ่มขึ้น

เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Porsche Panamera: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด

แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน

เครื่องยนต์	เดิม → เมื่อใช้ GAN	เพิ่มขึ้น	กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา
ดีเซล · 3 เครื่องยนต์
3.0 Diesel300 แรงม้า / 650 Nm	300 แรงม้า376 แรงม้า / 790 Nm	+76 แรงม้า+140 Nm	GTL — 279 EUR · 365 แรงม้า GT — 459 EUR · 376 แรงม้า	เลือก →
3.0 Diesel250 แรงม้า / 550 Nm	250 แรงม้า317 แรงม้า / 678 Nm	+67 แรงม้า+128 Nm	GTL — 249 EUR · 307 แรงม้า GT — 399 EUR · 317 แรงม้า	เลือก →
3.0 Diesel211 แรงม้า / 550 Nm	211 แรงม้า270 แรงม้า / 678 Nm	+59 แรงม้า+128 Nm	GTL — 249 EUR · 261 แรงม้า GT — 399 EUR · 270 แรงม้า	เลือก →
เบนซิน · 10 เครื่องยนต์
4.8 Turbo S570 แรงม้า / 750 Nm	570 แรงม้า672 แรงม้า / 905 Nm	+102 แรงม้า+155 Nm	GTL — 379 EUR · 657 แรงม้า GT — 519 EUR · 672 แรงม้า	เลือก →
4.8 Turbo S551 แรงม้า / 750 Nm	551 แรงม้า650 แรงม้า / 895 Nm	+99 แรงม้า+145 Nm	GTL — 379 EUR · 635 แรงม้า GT — 519 EUR · 650 แรงม้า	เลือก →
4.8 Turbo519 แรงม้า / 700 Nm	519 แรงม้า614 แรงม้า / 845 Nm	+95 แรงม้า+145 Nm	GTL — 379 EUR · 600 แรงม้า GT — 519 EUR · 614 แรงม้า	เลือก →
4.8 Turbo (map_sensor)500 แรงม้า / 700 Nm	500 แรงม้า592 แรงม้า / 836 Nm	+92 แรงม้า+136 Nm	GTL — 379 EUR · 578 แรงม้า GT — 519 EUR · 592 แรงม้า	เลือก →
4.8 Turbo (no_map_sensor)500 แรงม้า / 700 Nm	500 แรงม้า540 แรงม้า / 756 Nm	+40 แรงม้า+56 Nm	GA — 219 EUR · 540 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 540 แรงม้า	เลือก →
4.8i440 แรงม้า / 520 Nm	440 แรงม้า475 แรงม้า / 562 Nm	+35 แรงม้า+42 Nm	GA — 219 EUR · 475 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 475 แรงม้า	เลือก →
GTS 4.8i430 แรงม้า / 520 Nm	430 แรงม้า464 แรงม้า / 562 Nm	+34 แรงม้า+42 Nm	GA — 219 EUR · 464 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 464 แรงม้า	เลือก →
4.8i400 แรงม้า / 500 Nm	400 แรงม้า432 แรงม้า / 540 Nm	+32 แรงม้า+40 Nm	GA — 219 EUR · 432 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 432 แรงม้า	เลือก →
3.6i310 แรงม้า / 400 Nm	310 แรงม้า335 แรงม้า / 432 Nm	+25 แรงม้า+32 Nm	GA — 219 EUR · 335 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 335 แรงม้า	เลือก →
3.6i300 แรงม้า / 400 Nm	300 แรงม้า324 แรงม้า / 432 Nm	+24 แรงม้า+32 Nm	GA — 219 EUR · 324 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 324 แรงม้า	เลือก →
ไฮบริด · 2 เครื่องยนต์
3.0 S Hybrid416 แรงม้า / 590 Nm	416 แรงม้า487 แรงม้า / 690 Nm	+71 แรงม้า+100 Nm	GTL — 349 EUR · 474 แรงม้า GT — 519 EUR · 487 แรงม้า	เลือก →
3.0 S Hybrid333 แรงม้า / 440 Nm	333 แรงม้า390 แรงม้า / 515 Nm	+57 แรงม้า+75 Nm	GTL — 279 EUR · 380 แรงม้า GT — 459 EUR · 390 แรงม้า	เลือก →

แรงม้าเดิมแรงม้าที่เพิ่มด้วย GAN

แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว

ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?

ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน

โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:

3.0 Diesel 211 / 250 / 300 แรงม้า4.8 Turbo S 551 / 570 แรงม้า4.8i 400 / 440 แรงม้า3.6i 300 / 310 แรงม้า3.0 S Hybrid 333 / 416 แรงม้า

กล่องเพิ่มแรงม้า GAN สำหรับ Porsche Panamera

จูน Porsche Panamera: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง

กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น

+102 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
4.8 Turbo S 570 แรงม้า → 672 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +24 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
+140 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +128 ถึง +140 Nm
สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 5 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)

ราคาสำหรับ Porsche Panamera

GAN GT เริ่มต้น 399 EUR GAN GTL เริ่มต้น 249 EUR GAN GA / GA+ เริ่มต้น 219 EUR

หาเครื่องยนต์ของคุณในตาราง

เกี่ยวกับเจเนอเรชันนี้

จุดเด่นของ Porsche Panamera

กล่องเพิ่มแรงม้า Porsche Panamera: เริ่มที่ V8 4.8 ทวินเทอร์โบ

ระหว่างปี 2009 ถึง 2013 Panamera Turbo ใช้เครื่อง V8 4.8 ลิตรทวินเทอร์โบ กำลัง 500 แรงม้า และแรงบิด 700 Nm และตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2013 มี 519 แรงม้า Turbo S ที่ใช้เครื่องเดียวกันมี 551 แรงม้า และแรงบิด 750 Nm และหลังไมเนอร์เชนจ์มี 570 แรงม้า กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ใช้ได้กับ Porsche Panamera Turbo ทุกรุ่นที่ให้กำลัง 500, 519, 551 และ 570 แรงม้า ในแคตตาล็อก Turbo ที่มี 519 แรงม้า เมื่อใช้กล่อง GAN GT จะได้ 614 แรงม้า และแรงบิด 845 Nm

ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ แคตตาล็อกครอบคลุมเจเนอเรชันแรก คือรุ่น 970 ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2016 รุ่น 971 เจเนอเรชันที่สองไม่อยู่ในแคตตาล็อก

Panamera S, 4S และ GTS: V8 และ V6 ไม่มีเทอร์โบ

จนถึงเดือนมิถุนายน 2013 รุ่น S และ 4S ใช้เครื่อง V8 4.8 ไม่มีเทอร์โบ กำลัง 400 แรงม้า และแรงบิด 500 Nm Porsche Panamera GTS ใช้เครื่อง V8 4.8 รุ่นที่แรงกว่า คือ 430 แรงม้า และแรงบิด 520 Nm และ 440 แรงม้าหลังไมเนอร์เชนจ์ เครื่อง V6 3.6 ก็ไม่มีเทอร์โบเช่นกัน มี 300 แรงม้า และตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2013 มี 310 แรงม้า

ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2013 รุ่น S และ 4S เปลี่ยนมาใช้เครื่อง V6 3.0 ทวินเทอร์โบ กำลัง 420 แรงม้า เครื่อง V6 3.0 ทวินเทอร์โบไม่อยู่ในแคตตาล็อก

ดีเซลและไฮบริด

Panamera Diesel ใช้เครื่อง V6 3.0 TDI ตั้งแต่กลางปี 2011 มี 250 แรงม้า และแรงบิด 550 Nm และตั้งแต่เดือนมกราคม 2014 มี 300 แรงม้า และแรงบิด 650 Nm ดังนั้นปีของรถเป็นตัวกำหนดว่าดีเซลของคุณเป็นรุ่นใดในสองรุ่น สัดส่วนดีเซลของ Panamera 970 ที่ขึ้นทะเบียนในเยอรมนีช่วงปี 2011 ถึง 2017 อยู่ที่ 25–47%

S Hybrid และปลั๊กอินไฮบริด S E-Hybrid ก็อยู่ในแคตตาล็อกเช่นกัน ตัวเลข 333 แรงม้าหมายถึงเครื่องสันดาปภายในอย่างเดียว (ทั้งระบบให้ 380 แรงม้า) ส่วน 416 แรงม้าของ E-Hybrid เป็นกำลังรวมของระบบ กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น

คำถาม

กล่องเพิ่มแรงม้า Porsche Panamera: คำถามที่พบบ่อย

มีกล่อง GAN GT สำหรับ Panamera Turbo รุ่น 500, 519, 551 และ 570 แรงม้าหรือไม่?

จนถึงเดือนมิถุนายน 2013 Turbo มี 500 แรงม้า และหลังจากนั้นมี 519 แรงม้า ส่วน Turbo S จนถึงปี 2013 มี 551 แรงม้า และหลังจากนั้นมี 570 แรงม้า กล่อง GAN GT สำหรับเครื่องเทอร์โบเพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% และครอบคลุมทุกระดับข้างต้น

Panamera Diesel กำลัง 250 แรงม้า หรือ 300 แรงม้า ดูอย่างไรว่าเป็นรุ่นไหน?

ให้ดูจากปี โดยช่วงปี 2011 ถึง 2013 มี 250 แรงม้า และตั้งแต่เดือนมกราคม 2014 มี 300 แรงม้า กล่อง GAN GT ใช้ได้กับทั้งสองรุ่น

กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าให้ Panamera รุ่น S, 4S, GTS และ 3.6 ที่ไม่มีเทอร์โบได้เท่าไร?

เครื่อง V8 4.8 (กำลัง 400, 430 และ 440 แรงม้า) และเครื่อง V6 3.6 (กำลัง 300 และ 310 แรงม้า) ใช้กับกล่อง GAN GA+ ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% สำหรับเครื่องเหล่านี้ กล่อง GAN GA+ ยังประหยัดน้ำมันได้สูงสุด 15% เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล

Panamera ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?

ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา ต่างจากการรีแมพ ECU ที่เขียนซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานใหม่ กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดกล่องออกได้ในเวลาประมาณหนึ่งนาที และหลังถอดออกไม่มีร่องรอยหลงเหลือ

กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?

ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน