กล่องเพิ่มแรงม้า Subaru Forester (IV) 2013-19
2.0T (241 KM)

GАN gt

แรงม้า: 241 KM

282 KM

แรงบิด:350 Nm

410 Nm

GАN gtL

แรงม้า: 241 KM

275 KM

แรงบิด:350 Nm

399 Nm

GAN GT ปรัชญาใหม่แห่งการขับขี่

+41KM +60Nm

GAN GT ผลิตในเยอรมนี คุณภาพสูงสุดในราคาที่เข้าถึงได้ ปลดล็อกศักยภาพของเครื่องยนต์ที่ผู้ผลิตออกแบบไว้ ปลอดภัยเต็มที่

18 โหมดแมพปรับจูนละเอียด
ประหยัดน้ำมันสูงสุด 15%
ตั้งโปรแกรมใหม่ได้ 5 ครั้งเมื่อเปลี่ยนรถ
รับประกันเครื่องยนต์ 2 ปี (สูงสุด 5,000 EUR)
ควบคุมผ่านแอป
5 โหมดการขับขี่
ตัวตั้งเวลาอุ่นเครื่อง
รับประกัน 5 ปี

549 EUR

399 EUR

150 EUR ประหยัด

79 EUR

ราคาต่อการตั้งโปรแกรม 1 ครั้ง
สำหรับรถ 1 คัน

ซื้อ

GAN GTL ทุกอารมณ์ที่เร้าใจหลังพวงมาลัย

+34KM +49Nm

GAN GTL รุ่นที่เบากว่าของ GAN GT รุ่นท็อป อาจเป็นกล่องเพิ่มแรงม้าที่คุ้มค่าที่สุดในตลาดเมื่อเทียบราคากับคุณภาพ และมากกว่านั้น

18 โหมดแมพปรับจูนละเอียด
ประหยัดน้ำมันสูงสุด 10%
ตั้งโปรแกรมใหม่ได้ 2 ครั้งเมื่อเปลี่ยนรถ
รับประกันเครื่องยนต์ 1 ปี (สูงสุด 3,000 EUR)
ควบคุมผ่านแอป
4 โหมดการขับขี่
ตัวตั้งเวลาอุ่นเครื่อง
รับประกัน 3 ปี

399 EUR

249 EUR

150 EUR ประหยัด

124 EUR

ราคาต่อการตั้งโปรแกรม 1 ครั้ง
สำหรับรถ 1 คัน

ซื้อ

การติดตั้ง GAN GT/GTL

กล่อง GAN ออกแบบมาให้ติดตั้งเองได้ง่าย หรือให้อู่หรือศูนย์บริการติดตั้งอย่างมืออาชีพ ขั้นตอนง่ายพอๆ กับการเปลี่ยนหลอดไฟหรือแบตเตอรี่

คู่มือการติดตั้ง

รีวิว

กว่า 12 ปีที่ร้านค้าออนไลน์ของเราได้รับความไว้วางใจจากลูกค้า มาดูกันว่าพวกเขาพูดถึงกล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ Subaru Forester (IV) 2013-19 2.0T (241HP) อย่างไร และสัมผัสประสบการณ์ดีๆ ของพวกเขา

Wertiges Material, passgenauer Einbau.

The customer service are very helpful as I had some fitting questions and set up which they explained very easily.

Az árához képest szerintem tudja amit kell.Ez nekem nem az első tuning box és Én meg vagyok elégedve vele.

very good

Great communication and help from the company when I was trying to find the right product, as the engine crossed model years.

A very, very good shop — everything went perfectly. The product is of very high quality, installation went absolutely smoothly, and the chip’s function impressed me a lot. The performance increase is definitely noticeable.

The Boxster is my daily drive - 150,000 km/year, so I am very familiar with it. I have always found throttle response quite ‘patchy’, with torque being unimpressive at low revs/throttle opening, and a very annoying characteristic of providing some power when the throttle is opened to say increase speed from 50km/h to 60km/hour in traffic, but then reducing power slightly at the new static throttle opening - I’m sure it’s some sort of Porsche safety feature, but it drives me nuts! I didn’t honestly expect the GAN to alter throttle response much, as other critics have pointed out that it has no effect on throttle pedal signal. But WOW! Throttle inputs now have linear and more ‘urgent’ response from the engine, and it feels more torquey throughout the rev range. I have no idea if the car is ‘quicker’ and frankly I don’t care. But I t’s much more drivable and throttle-steer is more predictable through bends, so it’s more enjoyable. Surprisingly fuel consumption has improved slightly even in Dynamic mode! All this begs the question, if all this can be achieved by a small plug-in, what the Hell were Porsche doing in their ‘World leading’ engine management box?…

I've been using it for some time now to be sure that over time the engine was ok and performing as the first time, I can surely say: it does! I'm really happy with the product and fully endorse it. Should I get a 2nd car, I'll surely buy the GAN GTL/GT and can't wait to see how that goes.

Die Bauteile, GÄN Modul und der Kabelbaum machen einen hochwertigen Eindruck. Die mitgelieferten Kabelbinder sind allerdings Schrott. Beim Anziehen sind sie bereits gerissen. Darf einem Kabelbinder nicht passieren.

Bin mit GÄN GA+zufrieden, würde es jederzeit weiterempfehlen

Habe für meinen Daihatsu Materia gleich nochmal nachbestellt.

I am happy with the Gan Ga + tuning chip. I would recommend this product to anyone. Gan tuning is the real deal unlike the crappy ones that are sold on Ebay.

Customer service was great..I would highly recommend this high quality low risk high reward product.... I highly recommend this product...it delivers

Wäre das verbinden wie beworben mit dem Smartphone möglich, würde ich es noch einmal kaufen und weiter empfehlen. Doch durch diesen gravierenden Mangel nicht.Ich würde dann die günstigere Variante Ga kaufen. Gruß Martin Seegers

Für mich ist es das perfekte Chiptuning. Hatte vorher ein Chiptuning von einem Mitbewerber aber dieses hat nicht mit meinen weiteren Veränderungen harmoniert. Aber hiermit läuft man Fahrzeug perfekt.

Hello everyone. I have a honda civic mk8 saloon 1.8 R18 engine. I was always skeptical of power chip tuning for an atmospheric engines. Turbine engines are easy to modify, but not atmospheric, I always thought. I have approached several tuning companies to increase the power of my car, but all in response do not work with such engines. I was skeptical about the power tuning chips. But I found the Gan tuning company page, studied the reviews and decided to give it a try. I ordered Gan +. They shipped very fast, in a few days. I installed it very easily and have using it already for months. And what can i say: I was surprised, my car really changed. The power and torque increased sharply. I can't tell you exactly the power and torque has increased how much manufacturer told because I haven't measured the power of the car before and after installation , but I think it's both increased or close to the truth. If you want to cheaply increase the power of your car, do not hesitate to buy Gan +. I highly recommend. Thanks for Gan Tuning.

in conclusion, is a good idea for gaining an extra hp for this atmospheric model, combining with a good intake and exhaust you can reach 190 hp, its true that its an expensive item for the little hp gaining, but knowing that an atmospheric motor is difficult to increase the hp, is a good option to give it an extra push to the hp

i love it a lot and especially for the price

Einfacher Einbau, App zickt ab und zu etwas

Improve the documentation/description about how to use the custom/adjustment mode(s).

Great product at a very good price.

รับข้อเสนอพิเศษสำหรับกล่องเพิ่มแรงม้า

ฝากเบอร์โทรศัพท์ไว้ แล้วเราจะติดต่อกลับภายใน 15 นาที

กรุณากรอกชื่อ-นามสกุล

กรุณากรอกเบอร์โทรศัพท์

ข้อดีของกล่องเพิ่มแรงม้า

รักษาการรับประกัน: กล่องเพิ่มแรงม้าของเราปรับข้อมูลจากเซ็นเซอร์โดยไม่แก้ไขค่าจากโรงงานใน ECU ประกันศูนย์จึงไม่ได้รับผลกระทบ

ความปลอดภัย: ไม่ปิดการทำงานหรือรบกวนระบบความปลอดภัยของรถ

ถอดออกง่าย: ไม่ต้องเข้าศูนย์บริการ ค่าจากโรงงานพร้อมใช้งานในแอปเพียงกดปุ่ม OFF

เปลี่ยนโหมด: สลับโหมดการขับขี่ในแอปมือถือได้ง่าย ซึ่งเป็นสิ่งที่การรีแมพแบบเดิมทำไม่ได้

เฟิร์มแวร์เฉพาะรุ่น: เฟิร์มแวร์ของเราสร้างขึ้นสำหรับเครื่องยนต์แต่ละรุ่นโดยเฉพาะ เพื่อสมรรถนะที่ดีที่สุด

มูลค่าขายต่อ: คุณสามารถขายกล่อง GAN ต่อในตลาดมือสองได้

ปรัชญาใหม่แห่งการขับขี่

GAN GT ปลดล็อกศักยภาพของ Subaru Forester (IV) 2013-19 2.0T (241HP) ของคุณอย่างเต็มที่ สัมผัสการทำงานที่นุ่มนวลของเครื่องยนต์ ความประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น และอัตราเร่งที่เร้าใจด้วยแรงม้าเพิ่ม 30% รับประกันประสบการณ์ที่ไม่มีวันลืมหลังพวงมาลัย

แรงม้ามากขึ้น

วิศวกรของเราทุ่มเทตลอดเจ็ดปีที่ผ่านมาเพื่อรีดแรงม้าให้ได้สูงสุด สร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์แบบ GAN GT เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสิ่งที่ดีที่สุดและใช้ชีวิตอย่างเต็มที่ ดาวน์โหลดซอฟต์แวร์เวอร์ชันล่าสุดที่ปรับเฉพาะสำหรับ Subaru Forester (IV) 2013-19 2.0T (241HP) ของคุณ อัปเดตผ่านมือถือได้ง่ายและรวดเร็ว

แรงม้า 241 KM แรงม้า

+41 KM

แรงบิด 350 Nm แรงบิด

+ 60 Nm

*• ข้อมูลสำหรับ GAN GT

คุณภาพเยอรมัน

สัมผัสคุณภาพและความน่าเชื่อถือแบบเยอรมันในทุกชิ้นส่วนของผลิตภัณฑ์เรา แต่ละชิ้นได้มาตรฐานสูงสุดของอุตสาหกรรมยานยนต์ และตัวเรือนดีไซน์สวยงามผลิตจากอะลูมิเนียมที่ทนทาน

ควบคุมแรงม้าเครื่องยนต์รถของคุณผ่านมือถือโดยตรง

โหมด SPORT มีเฉพาะในรุ่น GAN GT

ควบคุมสมรรถนะได้เต็มที่เพียงปลายนิ้วด้วย GAN GT แอปมือถือดีไซน์สวยงามช่วยให้ปรับระดับสมรรถนะให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ของคุณ สลับระหว่างโหมด SPORT เพื่อแรงม้าที่มากขึ้น หรือ ECO เพื่อประหยัดน้ำมัน หรือปิดการทำงานของกล่องและคืนค่าจากโรงงานได้ด้วยการแตะเพียงครั้งเดียว โหมด SPORT มีเฉพาะในรุ่น GAN GT

GÄN
กล่องเพิ่มแรงม้า

หรือ

รีแมพ

อ่านเกี่ยวกับ 2 วิธีในการเพิ่มแรงม้า

การันตีความปลอดภัย

สำหรับผู้ที่ต้องการรีดสมรรถนะรถให้เต็มที่โดยไม่เสี่ยงต่อความเสียหายของเครื่องยนต์ GAN GT มอบความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบ เรารับประกันเครื่องยนต์ 2 ปี และรับประกัน GAN GT 5 ปี เพื่อความอุ่นใจของคุณ

ประหยัดน้ำมันและค่าใช้จ่าย

น่าทึ่งที่ GAN GT ช่วยประหยัดน้ำมันได้สูงสุด 15% การเพิ่มแรงบิดช่วยให้เปลี่ยนขึ้นเกียร์สูงได้เร็วขึ้น จึงขับได้นุ่มนวลและประหยัดยิ่งขึ้น

การันตีเพิ่มแรงม้า

สัมผัสแรงม้าที่เพิ่มขึ้นได้อย่างอุ่นใจเต็มที่ หากคุณไม่พอใจกับผลลัพธ์ของ GAN GT เราคืนเงินให้ เพลิดเพลินกับแรงม้าและความประหยัดที่มากขึ้น การลงทุนของคุณได้รับการปกป้อง

การติดตั้ง GAN GT/GTL

Subaru Forester (IV) 2013-19 2.0T: Unleash the Beast with GÄN Tuning

Kicking Things Off

At GÄN Tuning, we’re buzzing to chat about the Subaru Forester (IV) 2013-19 with its punchy 2.0T engine. This compact SUV is a proper all-rounder—rugged enough for wild adventures, yet practical for family life across Germany. With its turbo kick and Symmetrical All-Wheel Drive, it’s a cracking choice. I’ve seen it tackle muddy tracks and city streets with equal grit. Fancy giving it an extra edge? Let’s see how we can rev up your ride.

What’s Under the Bonnet?

The Forester’s heart is a 1,998 cc turbocharged boxer engine, pumping out 241 HP at 5,600 rpm and a beefy 350 Nm of torque from 2,400-3,600 rpm. That flat-four setup? It’s smooth as butter, cutting down on shakes. Whether paired with a Lineartronic CVT or a six-speed manual, it sends power to all wheels with Subaru’s ace all-wheel drive. It zips from 0 to 100 km/h in just 7.5 seconds—proper nippy for an SUV! Fuel-wise, you’re looking at about 8.0 litres per 100 km, which isn’t bad for this kind of grunt. With 22.0 cm of ground clearance, it’s ready for bumpy backroads. But imagine squeezing out more power safely with our GÄN GT module. What could your Forester do with a bit more oomph?

Cool Bits You Might Not Know

This Forester’s got a design that screams tough. That boxer engine keeps it steady as a rock—classic Subaru magic. Built across the globe, it’s got quality you can trust. And that ground clearance? It’s like a free pass to take on dodgy terrain. It’s no surprise it racked up over 800,000 sales worldwide and nabbed top safety nods. In the UK, it’s a go-to for anyone wanting a mix of family-friendly and off-road guts. Isn’t it mad how one car can do it all?

How Many Are Out There?

In Europe, the Forester’s a solid pick for folks who want a car they can rely on, no matter the weather or road. Over 800,000 sold globally—that’s a big deal! In the UK, it’s often near the top of the compact SUV charts. Here in Germany, you’ve probably spotted a few on your drives to the Alps or just nipping to the shops. They’re everywhere, aren’t they?

Stacking It Up Against a Rival

Let’s chuck the Forester 2.0T up against the 2013-19 Mazda CX-5 2.5L, with its 192 HP and 256 Nm. Our Subaru smashes it with more power and a quicker 0-100 km/h sprint—7.5 seconds versus 8.0. The Mazda sips a tad less fuel at 7.5 litres per 100 km, but the Forester’s higher clearance makes it king off-road. Used prices in Germany are similar, around 15,000 to 20,000 euros. Inside, the Subaru’s cabin feels sturdy and no-nonsense, while the Mazda’s a bit posher. With GÄN Tuning, though, the Forester can pull ahead with safe power boosts. Which one would you take for a spin?

The GÄN Magic Touch

Our GÄN GT tuning module, made right here in Berlin, is the secret sauce for your Forester 2.0T. It can crank up power by up to 30% without stressing the engine. Just plug it into the sensors—no faffing with the ECU. Takes less than 15 minutes to fit, honestly. Control it with an app, flipping between Sport mode for max thrills or Eco for saving fuel. Plus, you get a 2-year engine warranty up to 5,000 euros, 5 years on the device, and a 50-day test drive. German engineering at its best, right?

Wrapping It Up

The Subaru Forester (IV) 2.0T is a bit of a legend—turbo power, off-road chops, and a trusty vibe for any German driver. From its beefy 241 HP engine to massive global sales, it’s a winner. Want more grunt and better efficiency? Pop over to GÄN Tuning in Berlin and let our GT module work its magic. Check our site, see what power you could unlock, and feel the buzz on your next trip! Who wouldn’t want to give this beast a proper go?

อุปกรณ์ในชุด

gan gt