กล่องเพิ่มแรงม้า Suzuki Jimny
7 เครื่องยนต์ · +8 ถึง +26 แรงม้า
Suzuki Jimny: 7 เครื่องยนต์ — 7 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +8 ถึง +26 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +60 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Suzuki Jimny: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 7 เครื่องยนต์ | ||||
| 1.5 DDiS86 แรงม้า / 200 Nm | +26 แรงม้า+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 108 แรงม้า GT — 329 EUR · 112 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.5 DDiS65 แรงม้า / 160 Nm | +20 แรงม้า+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 82 แรงม้า GT — 329 EUR · 85 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.5i102 แรงม้า / 130 Nm | +12 แรงม้า+16 Nm |
GA — 189 EUR · 114 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 114 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.3i80 แรงม้า / 110 Nm | +10 แรงม้า+13 Nm |
GA — 189 EUR · 90 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 90 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.3i80 แรงม้า / 104 Nm | +10 แรงม้า+12 Nm |
GA — 189 EUR · 90 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 90 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.3i85 แรงม้า / 110 Nm | +10 แรงม้า+13 Nm |
GA — 189 EUR · 95 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 95 แรงม้า |
เลือก → | |
| 0.7i64 แรงม้า / 103 Nm | +8 แรงม้า+12 Nm |
GA — 189 EUR · 72 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 72 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Suzuki Jimny: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +26 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
1.5 DDiS 86 แรงม้า → 112 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +8 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 5 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ Suzuki Jimny
กล่องเพิ่มแรงม้า Suzuki Jimny: เครื่อง 1.5 อาจเป็นได้สองแบบที่ต่างกัน
Suzuki Jimny เพิ่มแรงม้าได้ด้วยกล่องเพิ่มแรงม้า แต่ต้องเริ่มจากชื่อรุ่น เพราะ 1.5 อาจหมายถึงเครื่องยนต์สองแบบที่ไม่เหมือนกันเลย เครื่อง 1.5 DDiS เป็นดีเซล K9K ของ Renault ให้ 65 แรงม้า ตั้งแต่เดือนเมษายน 2004 และ 86 แรงม้า ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2005 ผลิตโดย Santana ในสเปนเป็นรุ่น JB53 เครื่องเบนซิน 1.5 คือ K15B ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบของ Jimny เจเนอเรชันที่สี่ ให้ 102 แรงม้า และแรงบิด 130 Nm ในยุโรปขายเป็นรถนั่งตั้งแต่เดือนตุลาคม 2018 ถึงปี 2020 แล้วจึงขายเป็นรถตู้สองที่นั่ง
ดีเซลรุ่น 86 แรงม้ามีอินเตอร์คูลเลอร์ ส่วนรุ่น 65 แรงม้าไม่มี สองรุ่นนี้ใช้กล่องคนละแบบ คือ DDiS ใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ส่วน K15B ใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+
เครื่อง 1.3 เปลี่ยนมาสามครั้ง
เครื่อง 1.3 ไม่มีเทอร์โบมีสามรุ่น โดยรุ่นแรกคือ G13BB ให้ 80 แรงม้า และแรงบิด 104 Nm ตั้งแต่เดือนตุลาคม 1998 ถึงเดือนธันวาคม 2000 ต่อมาเป็น M13A ให้ 80 แรงม้า และแรงบิด 110 Nm ตั้งแต่เดือนมกราคม 2001 ถึงเดือนพฤษภาคม 2005 และตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2005 เป็น M13A VVT ให้ 85 ถึง 86 แรงม้า รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งมีเฉพาะเกียร์ธรรมดาห้าสปีด จำหน่ายเฉพาะช่วงปี 1998 ถึง 2000 เท่านั้น ในแคตตาล็อก เครื่อง 1.3 ทั้งรุ่น 80 แรงม้าและ 85 แรงม้าใช้กล่อง GAN GA+ เหมือนกัน
เจเนอเรชันและชื่อเรียก
เจเนอเรชันที่สามครอบคลุมตัวถัง JB33, JB43 และ JB53 ส่วนเจเนอเรชันที่สี่คือ JB74 Jimny เจเนอเรชันที่สี่มีเครื่องเดียวคือ K15B มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ALLGRIP PRO เกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด และตัวถังสามประตู Jimny Sierra คือชื่อในญี่ปุ่นของรุ่นที่ตัวถังกว้างกว่ารถ kei ใช้เครื่องขนาด 1.3 หรือ 1.5 ลิตร ในภาษาอังกฤษรถรุ่นนี้เรียกสั้น ๆ ว่า Suzuki Jimny
กล่องเพิ่มแรงม้า Suzuki Jimny: คำถามที่พบบ่อย
กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าให้ Jimny 1.5 DDiS ได้เท่าไร?
รุ่นที่ให้ 86 แรงม้า และแรงบิด 200 Nm จะได้ 112 แรงม้า และแรงบิด 260 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GT และในแคตตาล็อกยังมีรุ่น 65 แรงม้า และแรงบิด 160 Nm ด้วย ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
Jimny 1.3 รุ่น 80, 82 หรือ 85 แรงม้า ใช้กล่องรุ่นไหน?
เครื่อง 1.3 ไม่มีเทอร์โบ ใช้กล่อง GAN GA+ ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% ในแคตตาล็อกมีรุ่น 80 แรงม้าและ 85 แรงม้า จึงให้ดูจากปีรถและตัวเลขในเอกสารของรถ
กล่องมีผลกับเกียร์อัตโนมัติหรือระบบ ALLGRIP PRO ไหม?
กล่องไม่ได้แก้ไขซอฟต์แวร์ของเกียร์ เกียร์อัตโนมัติสี่สปีดเป็นออปชันของ Jimny เจเนอเรชันที่สามและสี่ ส่วน ALLGRIP PRO เป็นชื่อของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
Jimny ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
ต่างจากการรีแมพ ECU ที่เขียนซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานใหม่ กล่องเพิ่มแรงม้า GAN ติดตั้งระหว่างเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์กับ ECU และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน