กล่องเพิ่มแรงม้า Toyota Corolla Cross
5 เครื่องยนต์ · +12 ถึง +21 แรงม้า
Toyota Corolla Cross: 5 เครื่องยนต์ — 3 เบนซิน และ 2 ไฮบริด. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +12 ถึง +21 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +25 Nm GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Toyota Corolla Cross: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 3 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0 V177 แรงม้า / 210 Nm | +21 แรงม้า+25 Nm |
GA — 189 EUR · 198 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 198 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0169 แรงม้า / 151 Nm | +20 แรงม้า+18 Nm |
GA — 189 EUR · 189 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 189 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.8V140 แรงม้า / 177 Nm | +17 แรงม้า+21 Nm |
GA — 189 EUR · 157 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 157 แรงม้า |
เลือก → | |
| ไฮบริด · 2 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0 Hybrid152 แรงม้า / 190 Nm | +18 แรงม้า+23 Nm |
GA — 189 EUR · 170 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 170 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.8 Hybrid98 แรงม้า / 142 Nm | +12 แรงม้า+17 Nm |
GA — 189 EUR · 110 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 110 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
หาเครื่องยนต์ของคุณจากค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แต่ละเวอร์ชันมีการปรับจูนกล่องเฉพาะของตัวเอง
จูน Toyota Corolla Cross: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +21 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
2.0 V 177 แรงม้า → 198 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +12 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ Toyota Corolla Cross
กล่องเพิ่มแรงม้า Toyota Corolla Cross ควรดูแรงม้าของเครื่องหรือของระบบ?
ทำไม Corolla Cross Hybrid ในแคตตาล็อกจึงมีค่า 98 แรงม้า ทั้งที่ Toyota ระบุ 140 แรงม้า? กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น ตัวเลข 98 แรงม้า และแรงบิด 142 Nm เป็นของเครื่องเบนซิน 2ZR-FXE ขนาด 1.8 ลิตร ส่วน 140 แรงม้าคือกำลังรวมของระบบไฮบริดทั้งชุด รุ่น 2.0 Hybrid ก็เป็นแบบเดียวกัน คือเครื่องเบนซินกำลัง 152 แรงม้า และแรงบิด 190 Nm ส่วนกำลังรวมของระบบตอนเปิดตัวคือ 197 แรงม้า
การเพิ่มแรงม้า Toyota Corolla Cross ด้วยกล่องทำงานกับเครื่องเบนซิน และตัวเลขในแคตตาล็อกเป็นของเครื่องนี้โดยไม่รวมมอเตอร์ไฟฟ้า การเพิ่มแรงม้าให้ Corolla Cross ไฮบริดคือการเพิ่มแรงม้าให้เครื่องเบนซิน จึงใช้กำลังรวมของระบบของรถเพียงเพื่อหารุ่นที่ถูกต้อง ทั้งสองเครื่องใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ ได้
รุ่นที่มีในยุโรป
ยุโรปได้ Corolla Cross เฉพาะรุ่นไฮบริด ผลิตในญี่ปุ่น และเปิดตัวในเดือนกันยายน 2022 รุ่น 2.0 Hybrid มาก่อน มีทั้งขับเคลื่อนล้อหน้าและ AWD-i ที่เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหลัง รุ่น 1.8 Hybrid เป็นรุ่นพื้นฐาน ขับเคลื่อนล้อหน้า มีมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 95 แรงม้า และแรงบิด 163 Nm พร้อมเกียร์ e-CVT
ไมเนอร์เชนจ์เดือนพฤษภาคม 2025 เพิ่มรุ่นย่อย High และ GR Sport และคงระบบไฮบริดทั้งสองแบบไว้ สำหรับรถในยุโรป การเพิ่มแรงม้าให้ Toyota Corolla Cross คือการเลือกระหว่างสองเครื่อง ได้แก่ 1.8 Hybrid กำลัง 98 แรงม้า และ 2.0 Hybrid กำลัง 152 แรงม้า รุ่นเบนซินล้วนในแคตตาล็อกไม่ได้ขายในยุโรป เมื่ออธิบายรถของคุณ ให้บอกตัวเลขทั้งสองค่า คือเครื่อง 1.8 Hybrid ที่มี 98 และ 140 แรงม้า และ 2.0 Hybrid รุ่นเปิดตัวที่มี 152 และ 197 แรงม้า
กล่องเพิ่มแรงม้า Toyota Corolla Cross: คำถามที่พบบ่อย
กล่องทำงานกับตัวเลขไหน ระหว่าง 98 แรงม้า กับ 140 แรงม้า?
กล่องทำงานกับเครื่องเบนซิน ดังนั้นสำหรับเครื่อง 1.8 Hybrid ในแคตตาล็อกจึงเริ่มจาก 98 แรงม้า และแรงบิด 142 Nm ตัวเลข 140 แรงม้าคือกำลังรวมของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ เครื่องเบนซินได้ 110 แรงม้า และแรงบิด 159 Nm กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
ควรใช้อะไรกับเครื่อง 2.0 Hybrid 197 และรุ่น AWD-i?
รุ่น 2.0 Hybrid ที่มีกำลังรวมของระบบ 197 แรงม้าตอนเปิดตัว ให้ดูตามเครื่องเบนซินกำลัง 152 แรงม้า รถรุ่น AWD-i ใช้เครื่องเบนซินกำลัง 152 แรงม้าตัวเดียวกับรถขับเคลื่อนล้อหน้า
เมื่อติดตั้งกล่องเพิ่มแรงม้าแล้ว เรื่องความทนทานและการบำรุงรักษาเป็นอย่างไร?
กล่องเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ และถอดออกได้ในเวลาประมาณหนึ่งนาที โดยไม่มีการเขียนข้อมูลใด ๆ ลงใน ECU ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา ด้านความประหยัด กล่อง GAN GA+ ประหยัดน้ำมันได้สูงสุด 15% เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน