กล่องเพิ่มแรงม้า GAN · เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30%

กล่องเพิ่มแรงม้า Toyota Crown

16 เครื่องยนต์ · +16 ถึง +40 แรงม้า

เลือกเครื่องยนต์สำหรับรถของคุณ: Toyota Crown

สูงสุด 30%แรงม้าเมื่อใช้ GAN GT
สูงสุด 15%ประหยัดน้ำมัน
สูงสุด 2 ปีรับประกันเครื่องยนต์
50 วันทดลองขับ

สรุปสั้น ๆ

Toyota Crown: 16 เครื่องยนต์ — 16 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +16 ถึง +40 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +60 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR

เครื่องยนต์

16 เบนซิน

+40แรงม้า

สูงสุดในเจเนอเรชันนี้: 2.0 S-T 235 → 275 แรงม้า

ช่วงแรงม้าที่เพิ่มขึ้น +16…+40 แรงม้า

+60Nm

แรงบิดเพิ่มสูงสุด

2.0 S-T, GT

เครื่องยนต์เทอร์โบ

15 ไม่มีเทอร์โบ — GA / GA+

แรงม้าที่เพิ่มขึ้น

เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Toyota Crown: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด

แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน

เครื่องยนต์	เดิม → เมื่อใช้ GAN	เพิ่มขึ้น	กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา
เบนซิน · 16 เครื่องยนต์
2.0 S-T235 แรงม้า / 350 Nm	235 แรงม้า275 แรงม้า / 410 Nm	+40 แรงม้า+60 Nm	GTL — 249 EUR · 268 แรงม้า GT — 399 EUR · 275 แรงม้า	เลือก →
3.5i360 แรงม้า / 498 Nm	360 แรงม้า389 แรงม้า / 538 Nm	+29 แรงม้า+40 Nm	GA — 219 EUR · 389 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 389 แรงม้า	เลือก →
Majesta 4.6i347 แรงม้า / 460 Nm	347 แรงม้า375 แรงม้า / 497 Nm	+28 แรงม้า+37 Nm	GA — 219 EUR · 375 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 375 แรงม้า	เลือก →
3.0i228 แรงม้า / 300 Nm	228 แรงม้า255 แรงม้า / 336 Nm	+27 แรงม้า+36 Nm	GA — 199 EUR · 255 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 255 แรงม้า	เลือก →
2.5i215 แรงม้า / 260 Nm	215 แรงม้า241 แรงม้า / 291 Nm	+26 แรงม้า+31 Nm	GA — 199 EUR · 241 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 241 แรงม้า	เลือก →
3.5i315 แรงม้า / 377 Nm	315 แรงม้า340 แรงม้า / 407 Nm	+25 แรงม้า+30 Nm	GA — 219 EUR · 340 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 340 แรงม้า	เลือก →
2.5i197 แรงม้า / 242 Nm	197 แรงม้า221 แรงม้า / 271 Nm	+24 แรงม้า+29 Nm	GA — 189 EUR · 221 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 221 แรงม้า	เลือก →
2.5i203 แรงม้า / 243 Nm	203 แรงม้า227 แรงม้า / 272 Nm	+24 แรงม้า+29 Nm	GA — 199 EUR · 227 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 227 แรงม้า	เลือก →
2.5h184 แรงม้า / 221 Nm	184 แรงม้า206 แรงม้า / 248 Nm	+22 แรงม้า+27 Nm	GA — 189 EUR · 206 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 206 แรงม้า	เลือก →
Majesta 4.0i280 แรงม้า / 402 Nm	280 แรงม้า302 แรงม้า / 434 Nm	+22 แรงม้า+32 Nm	GA — 199 EUR · 302 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 302 แรงม้า	เลือก →
Majesta 4.3i280 แรงม้า / 430 Nm	280 แรงม้า302 แรงม้า / 464 Nm	+22 แรงม้า+34 Nm	GA — 199 EUR · 302 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 302 แรงม้า	เลือก →
2.5h178 แรงม้า / 221 Nm	178 แรงม้า199 แรงม้า / 248 Nm	+21 แรงม้า+27 Nm	GA — 189 EUR · 199 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 199 แรงม้า	เลือก →
3.0i256 แรงม้า / 314 Nm	256 แรงม้า276 แรงม้า / 339 Nm	+20 แรงม้า+25 Nm	GA — 199 EUR · 276 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 276 แรงม้า	เลือก →
2.0i160 แรงม้า / 200 Nm	160 แรงม้า179 แรงม้า / 224 Nm	+19 แรงม้า+24 Nm	GA — 189 EUR · 179 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 179 แรงม้า	เลือก →
2.0i140 แรงม้า / 181 Nm	140 แรงม้า157 แรงม้า / 203 Nm	+17 แรงม้า+22 Nm	GA — 189 EUR · 157 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 157 แรงม้า	เลือก →
2.0i135 แรงม้า / 177 Nm	135 แรงม้า151 แรงม้า / 198 Nm	+16 แรงม้า+21 Nm	GA — 189 EUR · 151 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 151 แรงม้า	เลือก →

แรงม้าเดิมแรงม้าที่เพิ่มด้วย GAN

แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว

ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?

ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน

โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:

3.5i 315 / 360 แรงม้า3.0i 228 / 256 แรงม้า2.5i 197 / 203 / 215 แรงม้า2.5h 178 / 184 แรงม้า2.0i 135 / 140 / 160 แรงม้า

กล่องเพิ่มแรงม้า GAN สำหรับ Toyota Crown

จูน Toyota Crown: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง

กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น

+40 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
2.0 S-T 235 แรงม้า → 275 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +16 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 15 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)

ราคาสำหรับ Toyota Crown

GAN GT เริ่มต้น 399 EUR GAN GTL เริ่มต้น 249 EUR GAN GA / GA+ เริ่มต้น 189 EUR

หาเครื่องยนต์ของคุณในตาราง

เกี่ยวกับเจเนอเรชันนี้

จุดเด่นของ Toyota Crown

กล่องเพิ่มแรงม้า Toyota Crown รถญี่ปุ่นที่มีประวัติสั้น ๆ ในยุโรป

Crown รุ่นแรกมาถึงยุโรปในปี 1963 ผ่านผู้นำเข้าชาวเดนมาร์ก และ S120 ช่วงปี 1983 ถึง 1987 เป็นเจเนอเรชันสุดท้ายที่ขายทั่วไปในยุโรป Crown ทุกคันในแคตตาล็อก GAN เป็นเจเนอเรชันหลังจากนั้น คือ S130 ถึง S220 ผลิตสำหรับญี่ปุ่นและจีน ดังนั้นการเพิ่มแรงม้า Toyota Crown จึงเริ่มจากซีรีส์และรหัสเครื่องยนต์ ไม่ใช่ป้ายชื่อรุ่นที่ฝากระโปรงท้าย

Athlete คือซีรีส์สปอร์ต Royal คือซีรีส์เน้นความสบาย ส่วน Majesta เป็นรถอีกแบบที่ตัวยาวกว่า การเพิ่มแรงม้า Crown Athlete กับ Crown Majesta จึงเกี่ยวกับเครื่องยนต์คนละตัว รหัสเจเนอเรชัน S180, S200, S210 และ S220 ช่วยจำกัดตัวเลือกให้แคบลงอีก

เครื่องยนต์ของ Crown

เครื่อง 2GR-FSE ขนาด 3.5 ลิตรมีกำลัง 315 แรงม้า และใช้ใน Crown Athlete ตั้งแต่ปี 2005 เครื่อง 3GR-FSE ขนาด 3.0 ลิตรมีกำลัง 256 แรงม้า ส่วน 4GR-FSE ขนาด 2.5 ลิตรมีกำลัง 215 แรงม้าใน S180 และ 203 แรงม้าใน S200 และ S210 รุ่น 2.0 S-T คือ 8AR-FTS เทอร์โบ กำลัง 235 แรงม้า และแรงบิด 350 Nm ใช้ใน S210 Athlete ตั้งแต่ปี 2015 และ S220 RS เครื่องเทอร์โบนี้ใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT ส่วนอีกสิบห้าเครื่องในแคตตาล็อกใช้กับกล่อง GAN GA+

ไฮบริดและ Majesta

ตัวเลขของเครื่อง 2.5 ไฮบริดเป็นของเครื่องเบนซินอย่างเดียว คือ 178 แรงม้าสำหรับ 2AR-FSE ใน S210 และ 184 แรงม้าสำหรับ A25A-FXS ใน S220 ส่วนกำลังรวมของระบบสูงกว่านั้น กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น ไฮบริด 3.5 ของ S220 คือ 8GR-FXS ซึ่งค่าที่ระบุในแคตตาล็อกเป็นกำลังรวมของระบบ 360 แรงม้า เครื่องของ Majesta เป็น V8 ได้แก่ เครื่อง 3UZ-FE (4.3 ลิตร) กำลัง 280 แรงม้า และเครื่อง 1UR-FSE (4.6 ลิตร) กำลัง 347 แรงม้า นอกจากนี้ในแคตตาล็อกยังมี Majesta 4.0 กำลัง 280 แรงม้า และแรงบิด 402 Nm

คำถาม

กล่องเพิ่มแรงม้า Toyota Crown: คำถามที่พบบ่อย

Crown Athlete, Royal หรือ Majesta ใช้เครื่องยนต์อะไร?

ชื่อซีรีส์อย่างเดียวบอกเครื่องยนต์ไม่ได้ จึงควรตรวจรหัสเครื่องยนต์และเจเนอเรชันก่อน Athlete หมายถึงเครื่อง V6 ขนาด 2.5, 3.0 หรือ 3.5 ลิตร และต่อมาเป็น 2.5 ไฮบริดหรือ 2.0 เทอร์โบ Majesta เจเนอเรชัน S180 ใช้เครื่อง V8 ขนาด 4.3 ลิตร

กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าให้ Crown 2.0 S-T ได้เท่าไร?

ค่าที่ระบุของเครื่องนี้ในแคตตาล็อกคือ 235 แรงม้า และแรงบิด 350 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GT จะได้ 275 แรงม้า และแรงบิด 410 Nm สำหรับเครื่องเบนซินเทอร์โบ กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ

กล่อง GAN GA+ ช่วยเครื่อง V6 ได้อย่างไร?

สำหรับเครื่องเบนซิน V6 ขนาด 2.5 ถึง 3.5 ลิตร ให้ใช้กล่อง GAN GA+ ที่เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% เครื่อง 3.5 V6 ได้ 340 แรงม้า และแรงบิด 407 Nm จากเดิม 315 แรงม้า และแรงบิด 377 Nm ส่วนเครื่อง 3.5 ไฮบริดที่ระบุเป็นกำลังรวมของระบบก็ใช้กล่อง GAN GA+ เช่นกัน ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

Toyota Crown เคยขายในเยอรมนีหรือไม่?

ใช่ ตั้งแต่ปี 1980 ในชื่อ S110 และต่อมาเป็น S120 โดย S120 เป็น Crown รุ่นสุดท้ายที่ขายกันทั่วไปในยุโรป S110 มีเครื่องเบนซิน 2.8 ลิตร กำลัง 145 แรงม้า และดีเซล 2.2 ลิตร กำลัง 66 แรงม้า S120 ยังใช้เครื่อง 2.8 ลิตร แต่เพิ่มกำลังเป็น 170 แรงม้า Crown รุ่นหลังจากนั้นมาถึงเยอรมนีเฉพาะในรูปรถนำเข้าเอง ส่วนใหญ่เป็นรถพวงมาลัยขวา

กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?

ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน