กล่องเพิ่มแรงม้า Toyota Kluger
4 เครื่องยนต์ · +19 ถึง +28 แรงม้า
Toyota Kluger: 4 เครื่องยนต์ — 4 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +19 ถึง +28 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +39 Nm GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Toyota Kluger: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 4 เครื่องยนต์ | ||||
| 3.3i230 แรงม้า / 328 Nm | +28 แรงม้า+39 Nm |
GA — 199 EUR · 258 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 258 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0i220 แรงม้า / 304 Nm | +26 แรงม้า+36 Nm |
GA — 199 EUR · 246 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 246 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.5i273 แรงม้า / 337 Nm | +22 แรงม้า+27 Nm |
GA — 199 EUR · 295 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 295 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.4i160 แรงม้า / 224 Nm | +19 แรงม้า+27 Nm |
GA — 189 EUR · 179 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 179 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
หาเครื่องยนต์ของคุณจากค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แต่ละเวอร์ชันมีการปรับจูนกล่องเฉพาะของตัวเอง
จูน Toyota Kluger: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +28 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
3.3i 230 แรงม้า → 258 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +19 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ Toyota Kluger
กล่องเพิ่มแรงม้า Toyota Kluger เบนซิน V6 สำหรับญี่ปุ่นและออสเตรเลีย
Highlander ที่ในญี่ปุ่นและออสเตรเลียเรียกว่า Kluger เพิ่งมาถึงยุโรปในเดือนมกราคม 2021 เป็นรุ่นไฮบริดเจ็ดที่นั่ง รุ่นไฮบริดนี้คือ XU70 ที่ใช้ A25A-FXS ขนาด 2.5 ลิตร และมีกำลังรวมของระบบประมาณ 248 แรงม้า ไม่มีในแคตตาล็อก หน้านี้ครอบคลุมรถเบนซินรุ่นก่อนหน้า กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น
การเพิ่มแรงม้า Toyota Kluger จึงหมายถึงรุ่นเบนซินตั้งแต่ XU20 ถึง XU50 การปรับแต่ง Kluger มีหลายด้าน ทั้งช่วงล่าง ชุดแต่งออฟโรด และเครื่อง 3.5 V6 แต่หน้านี้พูดถึงเฉพาะเครื่องยนต์ คำถามเรื่องเครื่องยนต์ของ Kluger ส่วนใหญ่เป็นเรื่อง 3.5 V6 โดย 2GR-FE ขนาด 3.5 ลิตรของ XU40 และ XU50 มีค่าที่ระบุในแคตตาล็อก 273 แรงม้า และแรงบิด 337 Nm
เครื่องยนต์แยกตามเจเนอเรชัน
เจเนอเรชันแรกคือ XU20 ช่วงปี 2000 ถึง 2007 ใช้เครื่อง 2AZ-FE ขนาด 2.4 ลิตร เครื่อง 1MZ-FE ขนาด 3.0 ลิตร และตั้งแต่ปี 2004 มีเครื่อง 3MZ-FE ขนาด 3.3 ลิตร ออสเตรเลียได้เจเนอเรชันแรกตั้งแต่ตุลาคม 2003 และมีเฉพาะเครื่อง 3.3 XU40 ช่วงปี 2007 ถึง 2013 มาพร้อมเครื่อง 2GR-FE ขนาด 3.5 ลิตร ใช้เกียร์อัตโนมัติห้าสปีดที่เปลี่ยนเป็นหกสปีดในปี 2010 XU50 ตามมาช่วงปี 2013 ถึง 2019 มีไมเนอร์เชนจ์ในปี 2016 และยังคงใช้เครื่อง 3.5
ในจีน ชื่อ Crown Kluger เป็นรุ่นแยกต่างหาก เจเนอเรชันที่สี่คือ XU70 ปี 2019 มีเครื่อง 2GR-FKS V6 ขนาด 3.5 ลิตรที่วางขายถึงปี 2022 คู่กับเครื่อง 2.5 ไฮบริด แคตตาล็อกมีเครื่อง 2.4 กำลัง 160 แรงม้า เครื่อง 3.0 กำลัง 220 แรงม้า เครื่อง 3.3 กำลัง 230 แรงม้า และเครื่อง 3.5 กำลัง 273 แรงม้า ทั้งหมดใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+
กล่องเพิ่มแรงม้า Toyota Kluger: คำถามที่พบบ่อย
กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าให้ Kluger 3.5 V6 ได้เท่าไร?
เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ เครื่อง 3.5 V6 ได้ 295 แรงม้า และแรงบิด 364 Nm จากเดิม 273 แรงม้า และแรงบิด 337 Nm สำหรับเครื่องเบนซิน V6 อย่างนี้ กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
กล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ Toyota Highlander ใช้เหมือนกับ Kluger หรือไม่?
ใช่ เป็นรถคันเดียวกันภายใต้อีกชื่อหนึ่ง โดย Kluger คือชื่อที่ญี่ปุ่นและออสเตรเลียเรียก Highlander และในออสเตรเลีย Highlander เป็นชื่อรุ่นย่อย Toyota Highlander ที่ซื้อในยุโรปหลังมกราคม 2021 เป็นรุ่น 2.5 ไฮบริด ซึ่งไม่มีในแคตตาล็อก
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน