กล่องเพิ่มแรงม้า Toyota Land Cruiser Prado 120
8 เครื่องยนต์ · +11 ถึง +30 แรงม้า
Toyota Land Cruiser Prado 120: 8 เครื่องยนต์ — 5 เบนซิน และ 3 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +11 ถึง +30 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +46 Nm GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Toyota Land Cruiser Prado 120: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 3 เครื่องยนต์ | ||||
| 3.0d163 แรงม้า / 343 Nm | +20 แรงม้า+41 Nm |
GA — 189 EUR · 183 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 183 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0d131 แรงม้า / 289 Nm | +16 แรงม้า+35 Nm |
GA — 189 EUR · 147 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 147 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0d95 แรงม้า / 192 Nm | +11 แรงม้า+23 Nm |
GA — 189 EUR · 106 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 106 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 5 เครื่องยนต์ | ||||
| 4.0i249 แรงม้า / 382 Nm | +30 แรงม้า+46 Nm |
GA — 199 EUR · 279 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 279 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.0i285 แรงม้า / 392 Nm | +23 แรงม้า+31 Nm |
GA — 199 EUR · 308 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 308 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.4i185 แรงม้า / 294 Nm | +22 แรงม้า+35 Nm |
GA — 189 EUR · 207 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 207 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.7i163 แรงม้า / 241 Nm | +20 แรงม้า+29 Nm |
GA — 189 EUR · 183 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 183 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.7i150 แรงม้า / 240 Nm | +18 แรงม้า+29 Nm |
GA — 189 EUR · 168 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 168 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Toyota Land Cruiser Prado: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +30 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
4.0i 249 แรงม้า → 279 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +11 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +41 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +23 ถึง +41 Nm
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
เจ้าของ Toyota Land Cruiser Prado พูดถึง GAN อย่างไร
สวัสดีครับ ผมไม่เคยเขียนรีวิวมาก่อน นี่ดีที่สุดเมื่อเทียบกับการไปแก้ไขในคอมพิวเตอร์รถ ผมมีของให้เทียบ (เคยมีประสบการณ์ไม่ดีกับ BMW คันเก่า) ยังไม่ได้ลองการตั้งค่า แต่จะลองแน่นอน คันเร่งตอบสนองไวขึ้น
กล่องเพิ่มแรงม้า Toyota Land Cruiser Prado: คำถามที่พบบ่อย
Toyota Land Cruiser Prado 120 ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
เครื่องยนต์ทุกรุ่นในเจเนอเรชันนี้เป็นเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ จึงใช้ GAN GA หรือ GAN GA+ หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน