Alfa Romeo 156 chiptuning

Röviden

156: 17 motor — 8 benzines és 9 dízel. A teljesítmény +14 és +50 LE között nő, a nyomaték akár +102 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.

17

motor

8 benzin · 9 dízel

+50LE

legjobb ebben a generációban: 2.4 JTD 175 → 225 LE

növekedési tartomány +14…+50 LE

+102Nm

max. nyomatéknövekedés

2.4 JTD, GT

9

turbómotor

8 szívó motor — GA / GA+

Teljesítménynövekedés

156: az összes motor pontos növekedéssel

Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.

Motor	Gyári → GAN-nal	Növekedés	Tuningmodulok és árak
Dízel · 9 motor
2.4 JTD175 LE / 385 Nm	175 LE225 LE / 487 Nm	+50 LE+102 Nm	GTL — 249 EUR · 218 LE GT — 399 EUR · 225 LE	Kiválasztás →
1.9 JTD M-Jet150 LE / 305 Nm	150 LE193 LE / 391 Nm	+43 LE+86 Nm	GTL — 249 EUR · 187 LE GT — 399 EUR · 193 LE	Kiválasztás →
2.4 JTD150 LE / 305 Nm	150 LE193 LE / 391 Nm	+43 LE+86 Nm	GTL — 249 EUR · 187 LE GT — 399 EUR · 193 LE	Kiválasztás →
1.9 JTD M-Jet140 LE / 305 Nm	140 LE181 LE / 391 Nm	+41 LE+86 Nm	GTL — 219 EUR · 175 LE GT — 329 EUR · 181 LE	Kiválasztás →
2.4 JTD140 LE / 305 Nm	140 LE181 LE / 391 Nm	+41 LE+86 Nm	GTL — 219 EUR · 175 LE GT — 329 EUR · 181 LE	Kiválasztás →
2.4 JTD136 LE / 310 Nm	136 LE176 LE / 397 Nm	+40 LE+87 Nm	GTL — 219 EUR · 170 LE GT — 329 EUR · 176 LE	Kiválasztás →
1.9 JTD116 LE / 275 Nm	116 LE151 LE / 355 Nm	+35 LE+80 Nm	GTL — 219 EUR · 146 LE GT — 329 EUR · 151 LE	Kiválasztás →
1.9 JTD110 LE / 275 Nm	110 LE143 LE / 355 Nm	+33 LE+80 Nm	GTL — 219 EUR · 138 LE GT — 329 EUR · 143 LE	Kiválasztás →
1.9 JTD105 LE / 255 Nm	105 LE136 LE / 331 Nm	+31 LE+76 Nm	GTL — 219 EUR · 131 LE GT — 329 EUR · 136 LE	Kiválasztás →
Benzin · 8 motor
3.2i250 LE / 300 Nm	250 LE280 LE / 336 Nm	+30 LE+36 Nm	GA — 199 EUR · 280 LE GA+ — 199 EUR · 280 LE	Kiválasztás →
3.2i GTA247 LE / 221 Nm	247 LE277 LE / 248 Nm	+30 LE+27 Nm	GA — 199 EUR · 277 LE GA+ — 199 EUR · 277 LE	Kiválasztás →
2.5i189 LE / 218 Nm	189 LE212 LE / 244 Nm	+23 LE+26 Nm	GA — 189 EUR · 212 LE GA+ — 189 EUR · 212 LE	Kiválasztás →
2.5i190 LE / 222 Nm	190 LE213 LE / 249 Nm	+23 LE+27 Nm	GA — 189 EUR · 213 LE GA+ — 189 EUR · 213 LE	Kiválasztás →
2.0i163 LE / 206 Nm	163 LE183 LE / 231 Nm	+20 LE+25 Nm	GA — 189 EUR · 183 LE GA+ — 189 EUR · 183 LE	Kiválasztás →
2.0i155 LE / 187 Nm	155 LE174 LE / 209 Nm	+19 LE+22 Nm	GA — 189 EUR · 174 LE GA+ — 189 EUR · 174 LE	Kiválasztás →
1.8i144 LE / 169 Nm	144 LE161 LE / 189 Nm	+17 LE+20 Nm	GA — 189 EUR · 161 LE GA+ — 189 EUR · 161 LE	Kiválasztás →
1.6i120 LE / 146 Nm	120 LE134 LE / 164 Nm	+14 LE+18 Nm	GA — 189 EUR · 134 LE GA+ — 189 EUR · 134 LE	Kiválasztás →

gyári teljesítménynövekedés GAN-nal

Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.

Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?

A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.

Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:

2.4 JTD 136 / 140 / 150 / 175 LE1.9 JTD M-Jet 140 / 150 LE1.9 JTD 105 / 110 / 116 LE2.5i 189 / 190 LE2.0i 155 / 163 LE

GAN tuningmodul: Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 156 tuning: mi változik?

A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.

Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
IP67víz- és porállóság

+50 LElegjobb ebben a generációban
2.4 JTD 175 LE → 225 LE. A többi motornál a növekedés +14 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
+102 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +76 és +102 Nm között.
akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
8 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).

Árak: Alfa Romeo 156

GAN GT már 329 EUR GAN GTL már 219 EUR GAN GA / GA+ már 189 EUR

Keresse meg motorját a táblázatban

A generációról

Alfa Romeo 156: miben különleges?

Alfa Romeo 156 chiptuning: a GTA és a dízelek

Az Alfa Romeo 156 GTA 3.2 V6-os motorjának teljesítménye 250 LE, nyomatéka 300 Nm, és mint minden benzines 156-os, ez is szívómotor. A GTA ritka változat: külön gyártósoron, kézzel építették. Az Alfa Romeo 156 hangolása tuning boxszal ezért másképp alakul a GTA-nál, mint a dízeleknél.

A 3.2 V6, a 2.5 V6, valamint az 1.6-os, 1.8-as és 2.0-s Twin Spark motorhoz a GAN GA+ tuningmodul való. Az 1997-ben megjelent JTD dízelmotorokhoz a GAN GT modul tartozik. Ezek az 1.9 JTD 105, 110 és 116 LE-s, az M-Jet 140 és 150 LE-s, valamint a 2.4 JTD 136 és 175 LE közötti változatai.

Kérdések

Alfa Romeo 156 chiptuning: kérdések

Mennyit nyerhet a 156 GTA 250 LE-s szívó V6-osa tuning boxszal, és miben különbözik ez a remaptől?

A katalógus szerint a 3.2 V6 (250 LE, 300 Nm) a GAN GA+ modullal 280 LE-t és 336 Nm nyomatékot ér el. A turbó nélküli V6-oshoz a GAN GA+ modul való, amely akár 12%-kal több teljesítményt ad. A GAN modul nem a motorvezérlő átprogramozása (remap): a gyári szoftvert érintetlenül hagyja. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.

Az Alfa Romeo 156 GTA-nál vagy a 2.4 JTD-nél nagyobb a teljesítménynövekedés?

A katalógus szerint a 3.2 V6 GTA 30 LE-t nyer, a 175 LE-s 2.4 JTD M-Jet pedig 50 LE-t a GAN GT modullal.

Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?

Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.