Chiptuning Opel
Akár 30%-kal több teljesítmény Opel autójához
Opel: a katalógusban 319 motor szerepel (modellek: 22, generációk: 39). A motorok 66%-ához a GAN GT (akár 30%-kal több teljesítmény) és a GAN GTL (akár 25%) tuningmodul érhető el; a többihez a GAN GA és a GAN GA+ (akár 12%). Az egyes motorok adatai a saját oldalukon találhatók.
Opel chiptuning átprogramozás nélkül
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény a GAN GT-vel
A turbómotorok teljesítménye +21 és +59 LE között nő, a motortól függően.
- akár 12%szívó motoroknál a GAN GA+-szal
GAN GA és GAN GA+ tuningmodulok 103 szívó motor számára (Opel); az egyes motorok adatait a katalógusban találja.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Válasszon modellt: Opel
Minden modellnél megtalálja a generációkat: egy kattintás a generációig, kettő a motorig.
Opel: a legnagyobb növekedések
Katalógusunk hat motorja a legnagyobb növekedéssel. Ezek nem átlagos értékek, hanem a skála csúcsa.
| Modell · generáció | Motor | Üzemanyag | Gyári | GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Corsa Corsa (D) 2006-14 | 1.6 Turbo OPC Nurburgring Edition | Benzin | 211 LE / 250 Nm | 270 LE / 325 Nm | +59 LE | GTL már 249 EUR GT már 399 EUR |
| Astra Astra (J) 2009-17 | 1.6 SIDI Turbo EcoFlex | Benzin | 200 LE / 280 Nm | 256 LE / 365 Nm | +56 LE | GTL már 249 EUR GT már 399 EUR |
| Astra Astra (K) 2015-> | 1.6 SIDI Turbo | Benzin | 200 LE / 280 Nm | 256 LE / 365 Nm | +56 LE | GTL már 249 EUR GT már 399 EUR |
| Cascada Cascada | 1.6 SIDI Turbo EcoFlex | Benzin | 200 LE / 280 Nm | 256 LE / 365 Nm | +56 LE | GTL már 249 EUR GT már 399 EUR |
| Zafira Zafira (C) 2011-15 | 1.6 SIDI Turbo EcoFlex | Benzin | 200 LE / 280 Nm | 256 LE / 365 Nm | +56 LE | GTL már 249 EUR GT már 399 EUR |
| Astra Astra (J) 2009-17 | 2.0 CDTI BiTurbo | Dízel | 194 LE / 400 Nm | 249 LE / 505 Nm | +55 LE | GTL már 249 EUR GT már 399 EUR |
Opel: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?
Összességében minden tetszett!! Legalábbis a személyes érzésem szerint az eszköz megfelel a megadott jellemzőknek Jó eszköz, és egy másik autóhoz nem kell újabb eszközt vennie.
Gyors szállítás. A szervizközpont nagyon udvarias. Ráadásul az eredmény is nagyon tetszett. Nem gondoltam volna, hogy az autómban ekkora potenciál van. Megváltozott a motor hangja. Nem tudom, hogy ez jó-e, de nekem tetszik. Csak ajánlani tudom
Most az autómnak megvan az a teljesítmény, amelyet megérdemel. GAN előtt az autóm 5000 rpm-en abbahagyta a húzást, most egészen a pirositásig húz. És amikor barátaimat vittem az autóban, az autó nagyon lassú volt a súly miatt, de most sokkal gyorsabban gyorsul. Az alkalmazás nagyon egyszerű, és különböző vezetési…
Opel chiptuning: kérdések
Melyik GAN modul illik az A14XER-hez és az A14NET-hez, és mennyivel több teljesítményt kapnak?
A szívó A14XER-hez a GAN GA+ modul, a turbós A14NET-hez a GAN GT modul való. A katalógus szerint az Astra J 100 LE-s és 130 Nm nyomatékú 1.4-es motorja a GAN GA+ modullal 112 LE teljesítményt és 146 Nm nyomatékot ér el. A 140 LE-s és 200 Nm nyomatékú 1.4 Turbo a GAN GT modullal 181 LE teljesítményt és 260 Nm nyomatékot ér el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Melyik GAN modul illik a Fiat, az Isuzu és az Opel CDTI dízeleihez?
A CDTI turbódízel, ezért a legtöbb CDTI motor a GAN GT modullal használható, teljesítményszintenként külön értékekkel. Az 1.6 CDTI többféle teljesítménnyel kapható, például az Astrában 95, 110 és 136 LE-sként, ezért a gyári adatai alapján válasszon. Az 1.3 CDTI 95 LE-s, az 1.9 CDTI 150 LE-s, a 2.0 CDTI pedig 160 LE-s változatban szerepel a katalógusban.
Szerepel a katalógusban az Opel Karl, a Cascada és a Combo chiptuningja?
A Karlnál a katalógusban egyetlen motor szerepel, az 1.0 benzines, GAN GA+ modullal. A Cascadához az 1.4 Turbo (120 és 140 LE), az 1.6 SIDI Turbo (170 és 200 LE) és a 2.0 CDTI BiTurbo szerepel, mind GAN GT modullal. A Combo az 1.3, az 1.6 és a 2.0 CDTI, valamint egy 1.4-es benzinmotor esetében szerepel. A Frontera nem szerepel a katalógusban.
Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő átprogramozása (remap) között egy Opel esetében?
A motorvezérlő (ECU) átprogramozása (remap) felülírja a gyári szoftvert, a GAN tuningmodul viszont a motor szenzorai és a motorvezérlő között helyezkedik el, és korrigálja a szenzorok jeleit. Így a gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen marad, a motor gyári védelmi funkciói pedig aktívak maradnak. A modul a meglévő gyári csatlakozókhoz csatlakozik, és körülbelül egy perc alatt eltávolítható, eltávolítása után pedig nem marad nyoma. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.
Megmarad a gyári garancia a GAN modullal, ha Opel autóm van?
Nem. A modul nem módosítja a motorvezérlő szoftverét, és bármikor eltávolítható, így az autó gyári garanciája megmarad. Motorgaranciát is adunk: a GAN GT-vel 2 évet, a GAN GTL-lel 1 évet.
Tuning boxot vagy átprogramozást válasszak?
Az átprogramozás tartósan megváltoztatja a motorvezérlő térképeit, és nyomot hagy a motorvezérlő flash-számlálójában. A GAN tuningmodul ehelyett a szenzorjeleket korrigálja: a motorvezérlő gyári állapotban marad, és néhány perc alatt visszaállíthatja az autót gyári állapotba.
Opel chiptuning: amit a motorokról tudni érdemes
Opel chiptuning: kezdje a motor jelölésével
Az Opel tuning box, vagyis tuningmodul segítségével végzett chiptuningjánál egyetlen kérdéssel kell kezdeni: turbófeltöltős-e az ECOTEC 1.4 motor? A név nem árulja el: az ECOTEC kereskedelmi név, amelyet az Opel és a GM benzin- és dízelmotorokra egyaránt használ. A motorkód igen. Az Astra J-ben a szívó 1.4 (100 LE) az A14XER, az 1.4 Turbo (140 LE) pedig az A14NET. Az első betű a motorgenerációval változik, Z-ről A-ra, B-re és D-re; a két számjegy a lökettérfogatot adja meg tized literben.
Benzinmotorok: Turbo, SIDI és EDIT a Twinporttal szemben
Egy benzines Opelben a nevében szereplő Turbo azt jelenti, amit mond: turbófeltöltőt. Az 1.6 SIDI Turbo közvetlen befecskendezésű turbómotor, 170 vagy 200 LE-s változatban kapható. Az EDIT az ECOTEC Direct Injection Turbo rövidítése; egyik példája az Adam, a Corsa E és az Astra K 1.0 Turbo motorja. A Twinport az ellenkező eset: terelőlapos szívócsatorna-rendszer a szívó 1.0, 1.2, 1.4 és 1.6 motorokon.
A katalógus szerint a 2019 novemberében indult Corsa F-hez egyetlen motor tartozik: az 1.2 Turbo 101 LE teljesítménnyel és 205 Nm nyomatékkal. A legtöbb turbómotor a GAN GT tuningmodullal használható, amely akár 30%-kal több teljesítményt ad, a legtöbb szívómotor pedig a GAN GA+ modullal, amely akár 12%-kal több teljesítményt ad. Hogy az Ön motorjához melyik modul való, azt mindig a katalógus dönti el. Az 1997-ben alapított OPC teljesítményrészleg építette a 240 és 280 LE-s Astra OPC-t, valamint a 192 LE-s Corsa OPC-t.
BővebbenKevesebb
Dízelmotorok: a CDTI mindig turbódízel
A CDTI az Opel elnevezése a common rail turbódízel motorokra: az 1.3, 1.6, 1.7, 1.9 és 2.0 mellett a katalógusban egy 2.2, egy 2.3 és egy 3.0 V6 is szerepel. Eredetük különböző: az 1.3 és az 1.9 Fiat Multijet motor, az 1.7 az Isuzutól származik, az 1.6 pedig az Opel saját fejlesztése. Ez a saját fejlesztésű 1.6 CDTI 110 és 136 LE-s az Astra J-ben (2014 májusától), 95, 110 és 136 LE-s az Astra K-ban (2015 júliusától).
A 2.0 CDTI BiTurbo két turbófeltöltős, 195 LE-s motor; az Astra J-be 2012 novemberétől, a Cascadába 2013 januárjától építették be. Az ecoFLEX nem külön motor, hanem az alacsonyabb fogyasztású és CO2-kibocsátású változatok jelölése. Az Astra J-ben az 1.4, az 1.6, az 1.3 CDTI, az 1.7 CDTI és a 2.0 CDTI egyes változatait jelöli.
Mely Opel modellek szerepelnek a katalógusban?
Opel: a katalógusban 22 modell szerepel. A legtöbb motor ezeknél a modelleknél található: Astra (64), Corsa (45) és Zafira (36). A legnagyobb növekedés a modellek közül: Corsa, akár +59 LE.
Opel: szívó motorok
Opel: 103 szívó motor számára a GAN GA+ kínál megoldást – akár 12%-kal több teljesítmény és ECO üzemmódban, takarékos vezetési stílus mellett akár 15%-kal kisebb fogyasztás. Saját maga is beszerelheti, a legtöbb esetben kevesebb mint 15 perc alatt.
Opel: hogyan találja meg a motorját?
Válassza ki modelljét a fenti listából, majd a generációt a modellév és a karosszériakód alapján, végül a motort az autó papírjaiban szereplő teljesítmény alapján. A motor oldalán látja a pontos növekedést és a tuningmodul árát.