Audi Q5 8R (2008–2017) chiptuning
18 motor · +22 és +80 LE között
Audi Q5 8R: 18 motor — 8 benzines és 10 dízel. A teljesítmény +22 és +80 LE között nő, a nyomaték akár +131 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 199 EUR-tól.
Audi Q5 8R: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 10 motor | ||||
| 3.0 TDI245 LE / 550 Nm | +41 LE+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 280 LE GT — 399 EUR · 286 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI143 LE / 320 Nm | +38 LE+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 LE GT — 329 EUR · 181 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI150 LE / 320 Nm | +38 LE+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 LE GT — 399 EUR · 188 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 TDI239 LE / 500 Nm | +37 LE+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 270 LE GT — 399 EUR · 276 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI190 LE / 400 Nm | +35 LE+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 LE GT — 399 EUR · 225 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 TDI258 LE / 580 Nm | +35 LE+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 288 LE GT — 399 EUR · 293 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI170 LE / 350 Nm | +34 LE+61 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 LE GT — 399 EUR · 204 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI177 LE / 380 Nm | +33 LE+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 205 LE GT — 399 EUR · 210 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI163 LE / 380 Nm | +30 LE+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 189 LE GT — 399 EUR · 193 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDI136 LE / 320 Nm | +27 LE+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 159 LE GT — 329 EUR · 163 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 8 motor | ||||
| 2.0 TFSI230 LE / 370 Nm | +80 LE+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 298 LE GT — 399 EUR · 310 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 TFSI ->2014272 LE / 400 Nm | +71 LE+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 332 LE GT — 399 EUR · 343 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 TFSI 2014-15272 LE / 400 Nm | +71 LE+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 332 LE GT — 399 EUR · 343 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TFSI211 LE / 350 Nm | +64 LE+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 265 LE GT — 399 EUR · 275 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TFSI224 LE / 350 Nm | +62 LE+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 277 LE GT — 399 EUR · 286 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TFSI179 LE / 320 Nm | +51 LE+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 LE GT — 399 EUR · 230 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TFSI220 LE / 300 Nm | +44 LE+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 LE GT — 399 EUR · 264 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.2 FSI270 LE / 330 Nm | +22 LE+26 Nm |
GA — 199 EUR · 292 LE GA+ — 199 EUR · 292 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Audi Q5 8R tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +80 LElegjobb ebben a generációban
2.0 TFSI 230 LE → 310 LE. A többi motornál a növekedés +22 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +131 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +61 és +131 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
1 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Audi Q5 8R chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy Audi Q5 8R autóhoz?
A turbófeltöltős motorokhoz a GAN GT vagy a GAN GTL, a szívó motorokhoz a GAN GA vagy a GAN GA+ való. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.