Audi RS4 chiptuning
2 motor · +34 és +36 LE között
Audi RS4: 2 motor — 2 benzines. A teljesítmény +34 és +36 LE között nő, a nyomaték akár +34 Nm-rel. GAN GA+ 219 EUR-tól.
Audi RS4: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 2 motor | ||||
| 4.2 FSI444 LE / 430 Nm | +36 LE+34 Nm |
GA — 219 EUR · 480 LE GA+ — 219 EUR · 480 LE |
Kiválasztás → | |
| 4.2 FSI420 LE / 430 Nm | +34 LE+34 Nm |
GA — 219 EUR · 454 LE GA+ — 219 EUR · 454 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Audi RS4 tuning: mi változik?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +36 LElegjobb ebben a generációban
4.2 FSI 444 LE → 480 LE. A többi motornál a növekedés +34 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény
GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Audi RS4: miben különleges?
Audi RS4 chiptuning: egyetlen szívó V8
Az RS4 B7 motorja szívó 4.2 FSI V8; turbós változat nem készült. A B7 teljesítménye 420 LE; a B8-é (2012–2015) 450 LE: ugyanannak a 4.2 FSI-nek egy továbbfejlesztett változata dolgozik benne, amely 2010 óta az RS5 motorja. A GAN GA+ tuning box, amely akár 12%-kal több teljesítményt ad, a 420 LE-s motorból 454 LE-t, a B8 444 LE-ként megadott motorjából 480 LE-t hoz ki.
Ezek az ezekre a motortípusokra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei. Az RS4 B7 motorja nem azonos az S4 B7 motorjával: az S4 344 LE-s, szívócsöves befecskendezésű 4.2 V8-assal rendelkezik, az RS4 pedig magas fordulatszámon pörgő 4.2 FSI-vel. Az RS4 B5 2.7 biturbója és az RS4 B9 2.9 TFSI-je nincs a katalógusban.
Audi RS4 chiptuning: kérdések
Mennyivel növeli a GAN GA+ az Audi RS4 nyomatékát?
Mindkét motornál, a 420 LE-s B7-nél és a 444 LE-ként megadott B8-nál a nyomaték a GAN GA+ modullal 430 Nm helyett 464 Nm. A B7-nél a gyári 430 Nm-es csúcsnyomaték 5500 fordulat/percnél jelentkezik.
Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő átprogramozása (remap) között egy Audi RS4 Stage 1 hangolásánál?
A remap felülírja a motorvezérlő (ECU) szoftverét. A GAN modul más: a szenzorok és a motorvezérlő között helyezkedik el, a gyári szoftver pedig változatlan marad. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.