BMW M5 chiptuning
Akár 30%-kal több teljesítmény BMW M5 autójához
BMW M5 (2000 →): a katalógusban 4 generáció és 7 motor szerepel. 4 turbómotor számára a GAN GT vagy a GAN GTL tuningmodult válassza: a GAN GT +82 és +106 LE közötti növekedést ad (GAN GT 519 EUR-tól, GAN GTL 379 EUR-tól). 3 szívó motor számára a GAN GA vagy a GAN GA+ modult válassza: a GAN GA+ +32 és +41 LE közötti növekedést ad (GAN GA+ 219 EUR-tól).
Melyik BMW M5 az Öné?
Kezdje a modellévvel és a karosszériakóddal. A generáción belül a motort a jármű okmányaiban szereplő teljesítmény alapján válassza ki.
BMW M5 tuning: mit csinál a GAN modul, és mit nem?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +106 LEa GAN GT-vel turbómotorokon
+82 és +106 LE között a teljes BMW M5 kínálatban, GAN GT-vel vagy GAN GTL-lel.
- +41 LEa GAN GA+-szal szívó motorokon
BMW M5 szívó motorok: +32 és +41 LE között.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
BMW M5 chiptuning: motorok és generációk
BMW M5 chiptuning: a motor a gyártási dátumtól függ
Hogy egy BMW M5-ben milyen motor dolgozik, az a gyártási dátumtól függ. Az E39 1998-tól 400 LE-s szívó V8-ast kapott, az E60 2005-től 507 LE-s V10-est, az F10 2011-től 560 LE-s ikerturbós V8-ast. Az M5-höz való tuning box, vagyis tuningmodul a dátumot követi: az E39-hez és az E60-hoz a GAN GA+ tartozik, az F10-hez és az F90-hez a GAN GT. Az E60 (507 LE, 520 Nm) a GAN GA+ modullal 548 LE-t és 562 Nm nyomatékot ér el.
Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei. A 2024-es G90 plug-in hibrid, 727 LE-s. A modul kizárólag a belső égésű motor szenzorainak jeleit korrigálja.
BMW M5 chiptuning: kérdések
Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő (ECU) átprogramozása (remap) között egy 560 LE-s F10 vagy egy 575 LE-s Competition esetében?
Az 575 LE-s Competition az 560 LE-s F10 opcionális csomagja, nem önálló modell. A remap megváltoztatja a vezérlőegység szoftverét, a GAN modul viszont a motor szenzorai és a motorvezérlő között helyezkedik el, és korrigálja a szenzorok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.
Van modul az új BMW M5-höz, a G90-hez?
Nincs: a G90 nem szerepel a katalógusban, és az F90-nel ellentétben plug-in hibrid. A G90 szedán 2024 novemberében jelent meg a piacon, a G99 Touringot 2024 augusztusában mutatták be.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.