BMW X3 E83 (2003–2010) chiptuning
17 motor · +18 és +50 LE között
BMW X3 E83: 17 motor — 6 benzines és 11 dízel. A teljesítmény +18 és +50 LE között nő, a nyomaték akár +131 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
BMW X3 E83: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 11 motor | ||||
| 3.0sd286 LE / 580 Nm | +50 LE+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 329 LE GT — 399 EUR · 336 LE |
Kiválasztás → | |
| xDrive35d286 LE / 580 Nm | +50 LE+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 329 LE GT — 399 EUR · 336 LE |
Kiválasztás → | |
| xDrive20d163 LE / 400 Nm | +47 LE+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 LE GT — 399 EUR · 210 LE |
Kiválasztás → | |
| xDrive18d150 LE / 320 Nm | +44 LE+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 LE GT — 399 EUR · 194 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0d150 LE / 330 Nm | +43 LE+91 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 LE GT — 399 EUR · 193 LE |
Kiválasztás → | |
| xDrive20d177 LE / 350 Nm | +41 LE+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 LE GT — 399 EUR · 218 LE |
Kiválasztás → | |
| xDrive18d136 LE / 300 Nm | +40 LE+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 LE GT — 329 EUR · 176 LE |
Kiválasztás → | |
| xDrive18d143 LE / 350 Nm | +34 LE+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 172 LE GT — 329 EUR · 177 LE |
Kiválasztás → | |
| xDrive30d218 LE / 500 Nm | +34 LE+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 247 LE GT — 399 EUR · 252 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0d204 LE / 410 Nm | +31 LE+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 230 LE GT — 399 EUR · 235 LE |
Kiválasztás → | |
| xDrive30d211 LE / 410 Nm | +31 LE+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 LE GT — 399 EUR · 242 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 6 motor | ||||
| 3.0i231 LE / 300 Nm | +28 LE+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 LE GA+ — 199 EUR · 259 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.5si218 LE / 250 Nm | +26 LE+30 Nm |
GA — 199 EUR · 244 LE GA+ — 199 EUR · 244 LE |
Kiválasztás → | |
| xDrive25i192 LE / 245 Nm | +23 LE+29 Nm |
GA — 189 EUR · 215 LE GA+ — 189 EUR · 215 LE |
Kiválasztás → | |
| 25i184 LE / 237 Nm | +22 LE+28 Nm |
GA — 189 EUR · 206 LE GA+ — 189 EUR · 206 LE |
Kiválasztás → | |
| 30si272 LE / 315 Nm | +22 LE+25 Nm |
GA — 199 EUR · 294 LE GA+ — 199 EUR · 294 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0i150 LE / 200 Nm | +18 LE+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 LE GA+ — 189 EUR · 168 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
BMW X3 E83 tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +50 LElegjobb ebben a generációban
3.0sd 286 LE → 336 LE. A többi motornál a növekedés +18 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +131 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +85 és +131 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
6 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
BMW X3 E83 chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy BMW X3 E83 autóhoz?
A turbófeltöltős motorokhoz a GAN GT vagy a GAN GTL, a szívó motorokhoz a GAN GA vagy a GAN GA+ való. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.