Changan UNI-V chiptuning
1 motor · +38 LE
Changan UNI-V: 1 motor — 1 benzines. A teljesítmény +38 és +38 LE között nő, a nyomaték akár +63 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól.
Changan UNI-V: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 1 motor | ||||
| 1.5T181 LE / 300 Nm | +38 LE+63 Nm |
GTL — 249 EUR · 214 LE GT — 399 EUR · 219 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
Motorját az autó papírjaiban szereplő teljesítmény alapján azonosíthatja: minden változathoz saját modulkalibráció tartozik.
Changan UNI-V tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +38 LElegjobb ebben a generációban
1.5T 181 LE → 219 LE. A többi motornál a növekedés +38 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény
GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Changan UNI-V: miben különleges?
Changan UNI-V chiptuning: egyetlen motor, az 1.5T
A Changan UNI V chiptuninghoz a katalógus egyetlen motorhoz tartalmaz tuning boxot: az 1.5T Blue Whale-hez. A nevet UNI-V vagy UNI V alakban írják, a testvérmodellje az UNI-T. Az UNI-V az Ark Architecture platformra épülő liftback, amely 2021 novemberében mutatkozott be Kantonban; hivatalos európai elérhetősége nem dokumentált. Az 1.5T Blue Whale (kódja JL473ZQ7) hétfokozatú DCT-vel és elsőkerék-hajtással 188 LE-t és 300 Nm nyomatékot ad.
Egyes források ugyanezt a motort 185 LE-sként jegyzik, és az autó minden változata megfelel a China VI kibocsátási normának. Ez a motor a GAN GT modullal működik. A testvérmodell, az UNI-S katalógusoldalán ugyanez az 1.5T motor 181 LE-vel szerepel, ugyanazokkal a GAN GT értékekkel. A tuning boxot a motorhoz illesztik, ezért az UNI-V esetében az 1.5T értékei az irányadók.
A kínálat többi része
A 233 LE-s és 390 Nm nyomatékú 2.0T 2022 júniusában következett. A 2023 februárjában megjelent iDD plug-in hibrid 1.5T motorja 170 LE-s, 260 Nm nyomatékú. A modul kizárólag a belső égésű motor szenzorainak jeleit korrigálja. A második generációt, az UNI-V iDD-t 2024 áprilisa óta gyártják.
Az 1.5T és a 2.0T egyaránt a Blue Whale család turbómotorja. A 2.0T-nek és a hibridnek saját teljesítmény- és nyomatékértékei vannak, ezért külön kellene szerepeltetni őket. A katalógusban nincs hozzájuk adat, ezért a tuning box nem illeszthető a 2.0T-hez vagy a hibridhez.
Changan UNI-V chiptuning: kérdések
Mennyi teljesítményt ad a GAN GT a Changan UNI-V 1.5T motorjának?
A katalógus szerint ez a motor 181 LE-s és 300 Nm nyomatékú, a GAN GT modullal pedig 219 LE-t és 363 Nm nyomatékot ér el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei. Turbómotoroknál a GAN GT modul akár 30%-kal több teljesítményt ad.
Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő (ECU) átprogramozása (remap) között a Changan UNI-V esetében?
A motorvezérlő átprogramozása lecseréli a gyári programot, a GAN modul viszont a motor szenzorai és a motorvezérlő között helyezkedik el, és korrigálja a szenzorok jeleit. A gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen marad.
Van modul az UNI-V 2.0T-hez vagy az iDD hibridhez?
A katalógus egyetlen UNI-V motort tartalmaz, az 1.5T-t, a 2.0T-hez és az iDD hibridhez nincs semmi.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.