Citroen C1 chiptuning
4 motor · +8 és +16 LE között
Citroen C1: 4 motor — 3 benzines és 1 dízel. A teljesítmény +8 és +16 LE között nő, a nyomaték akár +39 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Citroen C1: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 1 motor | ||||
| 1.4 HDI54 LE / 130 Nm | +16 LE+39 Nm |
GTL — 219 EUR · 68 LE GT — 329 EUR · 70 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 3 motor | ||||
| 1.2i82 LE / 116 Nm | +10 LE+14 Nm |
GA — 189 EUR · 92 LE GA+ — 189 EUR · 92 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0i72 LE / 83 Nm | +9 LE+10 Nm |
GA — 189 EUR · 81 LE GA+ — 189 EUR · 81 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0i68 LE / 93 Nm | +8 LE+11 Nm |
GA — 189 EUR · 76 LE GA+ — 189 EUR · 76 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Citroen C1 tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +16 LElegjobb ebben a generációban
1.4 HDI 54 LE → 70 LE. A többi motornál a növekedés +8 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +39 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +39 és +39 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
3 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Citroen C1: miben különleges?
Citroen C1 chiptuning: melyik 1,0 literes motor van az autóban?
A C1 hangolása tuning boxszal, vagyis tuningmodullal egyetlen részleten múlik: melyik 1,0 literes motor van az autóban, mert 68, 69 és 72 LE-vel árusították. Az első generációs C1 (2005–2014) 68 LE-s; a második generációs C1 2014-től 69 LE-s (gyakran 68 LE-ként szerepel), 2018 áprilisától pedig 72 LE-s. Az 1.0 és az 1.2 benzinmotorhoz a GAN GA+ modul való. Az első generációs C1 1.4 HDi 54 motorja turbódízel, ehhez a GAN GT modul való.
Citroen C1 chiptuning: kérdések
Mennyit ad hozzá a tuning box a Citroen C1 1,0 literes motorjához?
A GAN GA+ modullal 68 LE helyett 76 LE teljesítmény és 93 Nm helyett 104 Nm nyomaték érhető el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei. A GAN GA+ szívómotoroknál akár 12%-kal több teljesítményt ad, a GAN GT pedig a turbós 1.4 HDi-nél akár 30%-kal.
Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő átprogramozása (remap) között egy Citroen C1 1.0 esetében?
A motorvezérlő (ECU) átprogramozása (remap) lecseréli a motorvezérlő programját, a GAN modul viszont még azelőtt korrigálja a motor szenzorainak jeleit, hogy azok a motorvezérlőbe jutnának. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.