GAN tuningmodulok · akár 30%-kal több teljesítmény

Fiat Doblo II (2010-től) chiptuning

10 motor · +11 és +40 LE között

akár 30%-kaltöbb teljesítmény a GAN GT-vel
akár 15%üzemanyag-megtakarítás takarékos vezetéssel
akár 2 évmotorgarancia
50 naptesztelésre

Röviden

Fiat Doblo II: 10 motor — 2 benzines és 8 dízel. A teljesítmény +11 és +40 LE között nő, a nyomaték akár +89 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.

motor

2 benzin · 8 dízel

+40LE

legjobb ebben a generációban: 2.0 Multijet 135 → 175 LE

növekedési tartomány +11…+40 LE

+89Nm

max. nyomatéknövekedés

2.0 Multijet, GT

turbómotor

1 szívó motor — GA / GA+

Teljesítménynövekedés

Fiat Doblo II: az összes motor pontos növekedéssel

Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.

Motor	Gyári → GAN-nal	Növekedés	Tuningmodulok és árak
Dízel · 8 motor
2.0 Multijet135 LE / 320 Nm	135 LE175 LE / 409 Nm	+40 LE+89 Nm	GTL — 219 EUR · 169 LE GT — 329 EUR · 175 LE	Kiválasztás →
1.6 D Multijet120 LE / 300 Nm	120 LE156 LE / 389 Nm	+36 LE+89 Nm	GTL — 219 EUR · 151 LE GT — 329 EUR · 156 LE	Kiválasztás →
1.6 D Multijet105 LE / 290 Nm	105 LE136 LE / 379 Nm	+31 LE+89 Nm	GTL — 219 EUR · 131 LE GT — 329 EUR · 136 LE	Kiválasztás →
1.6 D Multijet101 LE / 290 Nm	101 LE131 LE / 373 Nm	+30 LE+83 Nm	GTL — 219 EUR · 127 LE GT — 329 EUR · 131 LE	Kiválasztás →
1.6 D Multijet95 LE / 290 Nm	95 LE124 LE / 373 Nm	+29 LE+83 Nm	GTL — 219 EUR · 120 LE GT — 329 EUR · 124 LE	Kiválasztás →
1.3 JTD Multijet90 LE / 200 Nm	90 LE117 LE / 260 Nm	+27 LE+60 Nm	GTL — 219 EUR · 113 LE GT — 329 EUR · 117 LE	Kiválasztás →
1.6 D Multijet90 LE / 290 Nm	90 LE117 LE / 373 Nm	+27 LE+83 Nm	GTL — 219 EUR · 113 LE GT — 329 EUR · 117 LE	Kiválasztás →
1.3 D Multijet75 LE / 190 Nm	75 LE97 LE / 247 Nm	+22 LE+57 Nm	GTL — 219 EUR · 94 LE GT — 329 EUR · 97 LE	Kiválasztás →
Benzin · 2 motor
1.4 T-Jet120 LE / 200 Nm	120 LE156 LE / 262 Nm	+36 LE+62 Nm	GTL — 219 EUR · 151 LE GT — 329 EUR · 156 LE	Kiválasztás →
1.4i95 LE / 127 Nm	95 LE106 LE / 142 Nm	+11 LE+15 Nm	GA — 189 EUR · 106 LE GA+ — 189 EUR · 106 LE	Kiválasztás →

gyári teljesítménynövekedés GAN-nal

Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.

Az összes Fiat Doblo generáció Fiat Doblo (I) 2000-10

Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?

A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.

Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:

1.6 D Multijet 90 / 95 / 101 / 105 / 120 LE

GAN tuningmodul: Fiat Doblo II

Fiat Doblo II tuning: mi változik?

A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.

Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
IP67víz- és porállóság

+40 LElegjobb ebben a generációban
2.0 Multijet 135 LE → 175 LE. A többi motornál a növekedés +11 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
+89 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +57 és +89 Nm között.
akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
1 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).

Árak: Fiat Doblo II

GAN GT már 329 EUR GAN GTL már 219 EUR GAN GA / GA+ már 189 EUR

Keresse meg motorját a táblázatban

Kérdések

Fiat Doblo II chiptuning: kérdések

Melyik tuningmodul kell egy Fiat Doblo II autóhoz?

A turbófeltöltős motorokhoz a GAN GT vagy a GAN GTL, a szívó motorokhoz a GAN GA vagy a GAN GA+ való. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.

Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?

Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.