Ford Explorer V (2010–2019) chiptuning
5 motor · +23 és +63 LE között
Ford Explorer V: 5 motor — 5 benzines. A teljesítmény +23 és +63 LE között nő, a nyomaték akár +81 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól. GAN GA+ 199 EUR-tól.
Ford Explorer V: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 5 motor | ||||
| 3.5 EcoBoost370 LE / 475 Nm | +63 LE+81 Nm |
GTL — 279 EUR · 422 LE GT — 459 EUR · 433 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.3T276 LE / 425 Nm | +47 LE+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 315 LE GT — 399 EUR · 323 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.5i249 LE / 345 Nm | +30 LE+41 Nm |
GA — 199 EUR · 279 LE GA+ — 199 EUR · 279 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.5i294 LE / 346 Nm | +24 LE+28 Nm |
GA — 199 EUR · 318 LE GA+ — 199 EUR · 318 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.5i290 LE / 346 Nm | +23 LE+28 Nm |
GA — 199 EUR · 313 LE GA+ — 199 EUR · 313 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Ford Explorer V tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +63 LElegjobb ebben a generációban
3.5 EcoBoost 370 LE → 433 LE. A többi motornál a növekedés +23 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
3 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Ford Explorer V: miben különleges?
Ford Explorer 2010 chiptuning: importautó amerikai motorokkal
Az Európában látható Explorer U502 importból érkezett. A Ford 1993 és 2001 között árusította az Explorert Európában, 2019-től pedig kizárólag plug-in hibridként. A modul kizárólag a belső égésű motor szenzorainak jeleit korrigálja.
Az ötödik generációt 2010 decembere és 2019 márciusa között gyártották Chicagóban; gyakran 2011-es modellként tüntetik fel, az első modellév szerint. Ezért a Ford Explorer chiptuninghoz tuning boxot, vagyis tuningmodult az amerikai motorpaletta alapján kell kiválasztani.
Motorok és modulok
Az Explorer Sport chiptuning a 3.5 EcoBoostból indul: ez egy ikerturbós V6 370 LE teljesítménnyel, és a GAN GT modullal működik. A Sport felszereltségi szint ezzel a motorral 2013-tól a gyártás végéig készült. A négyhengeres 2.3 EcoBoost (2016–2019) szintén a GAN GT modullal működik.
A 294 LE-s, szívó 3.5 Ti-VCT V6 a GAN GA+ modullal működik. Az Explorer U502 chiptuning a Sport és a Platinum felszereltségre egyaránt vonatkozik, de a modult a motor határozza meg, nem a felszereltség.
Ford Explorer V chiptuning: kérdések
Mennyit ad a GAN GT modul a Ford Explorer 3.5 EcoBoost motorjának?
A GAN GT modullal a 3.5 EcoBoost esetében 370 LE helyett 433 LE teljesítmény érhető el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Melyik GAN modul való az Explorer 3.5 Ti-VCT V6 motoromhoz?
Mivel szívómotor, a 3.5 Ti-VCT V6-hoz a GAN GA+ modul való, amely akár 12%-kal több teljesítményt ad.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.