Ford Mondeo IV (2006–2014) chiptuning
20 motor · +13 és +65 LE között
Ford Mondeo IV: 20 motor — 10 benzines és 10 dízel. A teljesítmény +13 és +65 LE között nő, a nyomaték akár +108 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Ford Mondeo IV: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 10 motor | ||||
| 2.2 TDCi200 LE / 420 Nm | +56 LE+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 248 LE GT — 399 EUR · 256 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.2 TDCi175 LE / 400 Nm | +50 LE+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 218 LE GT — 399 EUR · 225 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDCi140 LE / 320 Nm | +41 LE+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 LE GT — 329 EUR · 181 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDCi136 LE / 320 Nm | +40 LE+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 LE GT — 329 EUR · 176 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDCi131 LE / 320 Nm | +39 LE+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 LE GT — 329 EUR · 170 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.8 TDCi125 LE / 320 Nm | +37 LE+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 LE GT — 329 EUR · 162 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 TDCi116 LE / 270 Nm | +35 LE+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 LE GT — 329 EUR · 151 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDCi116 LE / 280 Nm | +35 LE+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 LE GT — 329 EUR · 151 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.8 TDCi101 LE / 280 Nm | +30 LE+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 LE GT — 329 EUR · 131 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 TDCi163 LE / 340 Nm | +27 LE+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 186 LE GT — 399 EUR · 190 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 10 motor | ||||
| 2.0 EcoBoost239 LE / 340 Nm | +65 LE+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 294 LE GT — 399 EUR · 304 LE |
Kiválasztás → | |
| Duratec 2.5220 LE / 320 Nm | +61 LE+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 272 LE GT — 399 EUR · 281 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 EcoBoost203 LE / 300 Nm | +57 LE+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 251 LE GT — 399 EUR · 260 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 EcoBoost160 LE / 240 Nm | +46 LE+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 LE GT — 399 EUR · 206 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.3i161 LE / 208 Nm | +19 LE+25 Nm |
GA — 189 EUR · 180 LE GA+ — 189 EUR · 180 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0i145 LE / 185 Nm | +17 LE+22 Nm |
GA — 189 EUR · 162 LE GA+ — 189 EUR · 162 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0i145 LE / 190 Nm | +17 LE+23 Nm |
GA — 189 EUR · 162 LE GA+ — 189 EUR · 162 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i125 LE / 160 Nm | +15 LE+19 Nm |
GA — 189 EUR · 140 LE GA+ — 189 EUR · 140 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i120 LE / 160 Nm | +14 LE+19 Nm |
GA — 189 EUR · 134 LE GA+ — 189 EUR · 134 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i110 LE / 138 Nm | +13 LE+17 Nm |
GA — 189 EUR · 123 LE GA+ — 189 EUR · 123 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Ford Mondeo IV tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +65 LElegjobb ebben a generációban
2.0 EcoBoost 239 LE → 304 LE. A többi motornál a növekedés +13 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +108 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +50 és +108 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
6 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Ford Mondeo IV: miben különleges?
Ford Mondeo 4 chiptuning: dízel vagy benzin
A hasonló teljesítményű dízel és benzines Mondeo Mk4 más-más modult igényelhet, ezért tuning boxszal, vagyis tuningmodullal a Ford Mondeo 4 chiptuning a kínálat kettéosztásával kezdődik. A Mondeo 2.0 TDCi chiptuning elsősorban a 140 LE-s változatról szól, amely 2007 és 2014 között a fő dízelmotor volt. A 140 LE-s 2.0 TDCi a GAN GT modullal működik, a szívó, 161 LE-s 2.3 Duratec pedig a GAN GA+ modulhoz tartozik.
A Mondeo további motorjai
Mellette az 1.8 TDCi 125 LE-vel, a 2.0 TDCi 116, 131 és 163 LE-vel, a 2.2 TDCi 175 és 200 LE-vel, valamint az 1.6 TDCi 116 LE-vel szintén a GAN GT modult használják. A 2.0 EcoBoost 2010 tavaszán jelent meg 203 LE-vel, a 2010. decemberi ráncfelvarrás pedig egy 239 LE-s változatot és a 160 LE-s 1.6 EcoBoostot hozta. A 220 LE-s 2.5T, egy Volvótól származó öthengeres, 2010 novemberéig maradt a kínálatban, és ehhez is a GAN GT modul való. A GAN GA+ modul az 1.6 Duratec Ti-VCT és a 145 LE-s 2.0 Duratec motorhoz is való.
Ford Mondeo IV chiptuning: kérdések
Mennyit ad a GAN GT modul a Mondeo 200 LE-s 2.2 TDCi motorjának?
A katalógus szerint a GAN GT modullal a 200 LE-s 2.2 TDCi 256 LE teljesítményt ér el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei. Németországban visszahívás érintette a 2012 januárja és 2013 februárja között gyártott 200 LE-s 2.2 TDCi motort a befecskendező tömítőgyűrűi miatt.
Mit jelent a Ford Mondeo Mk4 chiptuning a turbós benzinmotorok esetében?
A 160 LE-s 1.6 EcoBoost, a 203 és 239 LE-s 2.0 EcoBoost, valamint a 2.5T egyaránt a GAN GT modullal működik, amely akár 30%-kal több teljesítményt ad.
Lehetséges a Ford Mondeo chiptuning a Duratec benzinmotorokon?
Igen, a szívó Duratec motorok a GAN GA+ modult használják, amely akár 12%-kal több teljesítményt ad.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.