Ford Puma chiptuning
6 motor · +15 és +42 LE között
Ford Puma: 6 motor — 6 benzines. A teljesítmény +15 és +42 LE között nő, a nyomaték akár +61 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Ford Puma: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 6 motor | ||||
| ST 1.5 EcoBoost200 LE / 290 Nm | +42 LE+61 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 LE GT — 399 EUR · 242 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0 EcoBoost125 LE / 200 Nm | +36 LE+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 LE GT — 329 EUR · 161 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0 EcoBoost mHEV125 LE / 200 Nm | +36 LE+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 LE GT — 329 EUR · 161 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0 EcoBoost mHEV155 LE / 240 Nm | +33 LE+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 183 LE GT — 399 EUR · 188 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0 EcoBoost95 LE / 170 Nm | +28 LE+49 Nm |
GTL — 219 EUR · 119 LE GT — 329 EUR · 123 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.7 i125 LE / 157 Nm | +15 LE+19 Nm |
GA — 189 EUR · 140 LE GA+ — 189 EUR · 140 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Ford Puma tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +42 LElegjobb ebben a generációban
ST 1.5 EcoBoost 200 LE → 242 LE. A többi motornál a növekedés +15 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
1 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Ford Puma: miben különleges?
Ford Puma chiptuning: kupé vagy crossover?
A Ford kétszer használta a Puma nevet: az 1997 és 2001 között gyártott kupéhoz és a 2019 óta árusított crossoverhez. Attól függ, hogy a kettő közül melyiket vezeti, mit jelent tuning boxszal, vagyis tuningmodullal a Ford Puma chiptuning. A kupé motorjai az 1.4, az 1.6 és az 1.7 Zetec-S voltak, ezek közül a 125 LE-s 1.7 szerepel a katalógusban, és a GAN GA+ modullal működik. A Puma 1.0 EcoBoost chiptuning a 95 és 125 LE-s változatokat, valamint a 125 és 155 LE-s hibrid változatokat foglalja magában, így még a 125 LE is két különböző motort jelenthet.
A modul kizárólag a belső égésű motor szenzorainak jeleit korrigálja. A Ford Puma ST chiptuning a 200 LE-s 1.5 EcoBoostot jelenti, amelyet 2020 és 2024 között gyártottak. A crossover mindegyik motorja a GAN GT modullal működik.
Ford Puma chiptuning: kérdések
Mennyit ad a GAN GT modul a Puma 155 LE-s 1.0 EcoBoost hibrid változatának?
A GAN GT modullal a 155 LE-s hibrid 188 LE teljesítményt ér el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Mire kell figyelnem az olajszivattyú szíjánál a Ford Puma 1.0 EcoBoost chiptuningja előtt?
A Puma 1.0 EcoBoost motorjában a vezérműtengelyeket lánc hajtja, az olajszivattyú szíja pedig olajban fut. A szíjnak a Ford által előírt motorolajra van szüksége, különben gyorsabban kopik.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.