Gazel chiptuning
1 motor · +35 LE
GAZ Gazel: 1 motor — 1 benzines. A teljesítmény +35 és +35 LE között nő, a nyomaték akár +86 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól.
GAZ Gazel: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 1 motor | ||||
| 2.8 Cummins ISF120 LE / 297 Nm | +35 LE+86 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 LE GT — 329 EUR · 155 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
Motorját az autó papírjaiban szereplő teljesítmény alapján azonosíthatja: minden változathoz saját modulkalibráció tartozik.
GAZ Gazel tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +35 LElegjobb ebben a generációban
2.8 Cummins ISF 120 LE → 155 LE. A többi motornál a növekedés +35 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény
GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
GAZ Gazel: miben különleges?
Gazel chiptuning: GAZelle és GAZelle Next
A klasszikus GAZelle exportként eljutott Lengyelországba és Csehországba, de az EU-ban nem értékesítették széles körben. A GAZelle Next uniós értékesítése nem igazolt. Tuning boxszal, vagyis tuningmodullal a Gazel chiptuning egyetlen motorra szűkül: a 2.8 Cummins ISF-re, egy négyhengeres turbódízelre, amelyet 2010-től a GAZelle Business, 2013-tól pedig a GAZelle Next kapott. Turbómotor lévén a GAN GT modullal működik.
GAZ Gazel chiptuning: kérdések
Mennyit ad a GAN GT modul a GAZelle Cummins ISF 2.8 motorjának?
A GAN GT modullal ennek a GAZelle-nek a Cummins ISF 2.8 motorja 155 LE teljesítményt ér el. Turbódízel esetén a GAN GT modul akár 30%-kal több teljesítményt ad; ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő (ECU) átprogramozása (remap) között egy munkához használt GAZelle Next esetében?
A motorvezérlő átprogramozása (remap) felülírja a gyári szoftvert, a GAN modul viszont a motor szenzorai és a motorvezérlő között helyezkedik el, és korrigálja a szenzorok jeleit. A gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen marad, a motor gyári védelmi funkciói pedig aktívak maradnak.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.