Haval H9 chiptuning
Akár 30%-kal több teljesítmény Haval H9 autójához
Haval H9 (2015 →): a katalógusban 1 generáció és 4 motor szerepel. 4 turbómotor számára a GAN GT vagy a GAN GTL tuningmodult válassza: a GAN GT +38 és +46 LE közötti növekedést ad (GAN GT 399 EUR-tól, GAN GTL 249 EUR-tól).
Melyik Haval H9 az Öné?
Kezdje a modellévvel és a karosszériakóddal. A generáción belül a motort a jármű okmányaiban szereplő teljesítmény alapján válassza ki.
Haval H9 tuning: mit csinál a GAN modul, és mit nem?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +46 LEa GAN GT-vel turbómotorokon
+38 és +46 LE között a teljes Haval H9 kínálatban, GAN GT-vel vagy GAN GTL-lel.
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény
GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Haval H9 chiptuning: motorok és generációk
Haval H9 chiptuning: az autó és a piaca
Növelhető a Haval H9 2.0T teljesítménye? A Haval H9 chiptuningjánál a piaccal kell kezdeni: a H9-et Európában soha nem árulták, az első generáció Kínában indult, a megadott teljesítmény pedig évenként és piaconként eltér. Ha importált H9-et vezet, és tuning boxot, vagyis tuningmodult szeretne, a motorjára megadott lóerő dönti el, melyik változat érvényes.
A Kínából vagy Ausztráliából származó autókon a típusjelzés Great Wall Haval H9 is lehet. A 2.0T turbófeltöltős benzinmotor.
Haval H9 2.0T chiptuning: három teljesítményváltozat
A katalógusban a 2.0T a GAN GT tuningmodullal három teljesítményben szerepel: 218 LE, 224 LE és 252 LE. Ezért szerepel ugyanaz a 2.0T négyszer: a választás az autójára megadott teljesítményt követi, nem a típusjelzést. A GAN GT modullal a 218 LE-s motor 264 LE-t, a 224 LE-s változat 262 LE-t, a 252 LE-s változat pedig 295 LE-t ér el. A nyomaték minden esetben a teljesítménnyel együtt nő; a 224 LE-s változat például a gyári 385 Nm helyett 450 Nm nyomatékot ér el.
A GAN GTL modullal ugyanez a három motor rendre 257 LE-t, 255 LE-t és 287 LE-t ér el. A tényleges eredmény a kalibrációtól és az autó állapotától függ. Csak a benzines 2.0T szerepel; a H9 dízelei nincsenek a katalógusban. Sokat futott autónál a modul beszerelése előtt ellenőrizze a szervizelőzményeket.
Haval H9 chiptuning: kérdések
Mennyivel több teljesítményt ad a GAN GT a Haval H9 2.0T-nek?
A 218 LE-s változatnál a GAN GT a gyári 218 LE-ről 264 LE-re emeli a teljesítményt. Turbófeltöltős motoroknál a GAN GT akár 30%-kal több teljesítményt ad. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Mi marad érintetlen, ha a Haval H9-nél a motorvezérlő (ECU) átprogramozása (remap) helyett tuning boxot választok?
A remap felülírja a motorvezérlő szoftverét, a GAN tuning box viszont úgy hagyja, ahogy találja. A gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen marad, a motor gyári védelmi funkciói pedig aktívak maradnak. A modul a meglévő gyári csatlakozókhoz csatlakozik, és eltávolítása után nem marad nyoma: a motorvezérlőbe semmi sem íródik be. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.
Melyik változat illik egy importált Haval H9-hez?
A motorjára megadott teljesítménytől függ: 218 LE és 380 Nm nyomaték, 224 LE vagy 252 LE. A korai, 218 LE-s és 324 Nm nyomatékú 2.0T-nek is megvan a maga változata: a GAN GT modullal 264 LE-t és 392 Nm nyomatékot ér el. A más teljesítményű H9 nem szerepel a katalógusban.
Melyik való a Haval H9 2.0T-hez, a GAN GT vagy a GAN GTL?
Mindkettő turbófeltöltős motorokhoz való tuning box: a GAN GT akár 30%-kal, a GAN GTL akár 25%-kal több teljesítményt ad. A GAN GTL ugyanarra a három teljesítményre kapható, mint a GAN GT. A modult 50 napig kipróbálhatja, és ha nem felel meg az elvárásainak, visszakapja a pénzét, a szállítási költségek kivételével.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.