Honda ZR-V chiptuning
1 motor · +37 LE
Honda ZR-V: 1 motor — 1 benzines. A teljesítmény +37 és +37 LE között nő, a nyomaték akár +50 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól.
Honda ZR-V: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 1 motor | ||||
| 1.5T178 LE / 240 Nm | +37 LE+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 210 LE GT — 399 EUR · 215 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
Motorját az autó papírjaiban szereplő teljesítmény alapján azonosíthatja: minden változathoz saját modulkalibráció tartozik.
Honda ZR-V tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +37 LElegjobb ebben a generációban
1.5T 178 LE → 215 LE. A többi motornál a növekedés +37 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény
GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Honda ZR-V: miben különleges?
Honda ZR-V chip tuning: az 1.5 Turbo és az e:HEV
A Honda ZR-V chip tuningjánál először különbséget kell tenni: a 178 LE-s 1.5 Turbo és a 184 LE-s 2.0 e:HEV két különböző autó ugyanazzal a névvel. Európában a ZR-V-t 2023 vége óta kizárólag a 2.0 e:HEV motorral árulják: egy 143 LE-s benzinmotorral és két elektromotorral, amelyek együttes teljesítménye 184 LE, nyomatéka pedig 315 Nm. A katalógusban tuning box, vagyis tuningmodul csak a másik változathoz, a Japánban árult 1.5 Turbóhoz van.
A modul kizárólag a belső égésű motor szenzorainak jeleit korrigálja. Kínában az 1.5 Turbo 182 LE-s. Az írásmód változó: ZRV, ZR-V vagy ZR V.
Honda ZR-V chiptuning: kérdések
Mennyi teljesítményt ad a GAN GT modul a Honda ZR-V 1.5 Turbo motorjának?
A GAN GT modullal a japán 1.5 Turbo a gyári 178 LE és 240 Nm helyett 215 LE-t és 290 Nm nyomatékot ér el; az európai ZR-V-nek nincs 1.5 Turbo motorja. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Van tuning box a ZR-V e:HEV-hez?
Nem. A 2.0 e:HEV nincs a katalógusban.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.