Hyundai Coupe chiptuning
4 motor · +13 és +20 LE között
Hyundai Coupe: 4 motor — 4 benzines. A teljesítmény +13 és +20 LE között nő, a nyomaték akár +29 Nm-rel. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Hyundai Coupe: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 4 motor | ||||
| 2.7i167 LE / 245 Nm | +20 LE+29 Nm |
GA — 189 EUR · 187 LE GA+ — 189 EUR · 187 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 (GK)143 LE / 186 Nm | +17 LE+22 Nm |
GA — 189 EUR · 160 LE GA+ — 189 EUR · 160 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0i138 LE / 186 Nm | +17 LE+22 Nm |
GA — 189 EUR · 155 LE GA+ — 189 EUR · 155 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i105 LE / 143 Nm | +13 LE+17 Nm |
GA — 189 EUR · 118 LE GA+ — 189 EUR · 118 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
Motorját az autó papírjaiban szereplő teljesítmény alapján azonosíthatja: minden változathoz saját modulkalibráció tartozik.
Hyundai Coupe tuning: mi változik?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +20 LElegjobb ebben a generációban
2.7i 167 LE → 187 LE. A többi motornál a növekedés +13 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény
GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Hyundai Coupe: miben különleges?
Hyundai Coupe chiptuning: sportos megjelenés, turbó nélkül
A Hyundai Coupe katalógusban szereplő mindhárom motorja – az 1.6 CVVT, a 2.0 CVVT és a 2.7 V6 – szívómotor. Egy tuning box, vagyis tuningmodul esetén ez a GAN GA+ modult jelenti: a 2.7 V6 (167 LE, a 2007-től gyártott változaté pedig 165 LE) 20 LE-t és 29 Nm nyomatékot nyer. A Hyundai Coupe GK chiptuningjánál a 2002 és 2009 közötti generációról van szó; a régebbi RD a Hyundai Tiburon oldalán szerepel. A GK motorok vezérműszíjat használnak, ezért ellenőrizze, hogy időben kicserélték-e.
Hyundai Coupe chiptuning: kérdések
Mennyi teljesítményt ad a GAN GA+ modul a Hyundai Coupe 2.0 motorjának?
A GAN GA+ modullal a 2.0 CVVT a gyári 143 LE és 186 Nm helyett 160 LE-t és 208 Nm nyomatékot ér el. A 105 LE-s 1.6 CVVT ugyanezzel a modullal 13 LE-t és 17 Nm nyomatékot nyer. A GAN GA+ modul akár 12%-kal több teljesítményt ad, ezek pedig az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő átprogramozása (remap) között egy Hyundai Coupe esetében?
A Hyundai Coupe chiptuningjánál két módszer egyikéről lehet szó: a motorvezérlő átprogramozása (remap) felülírja a motorvezérlő (ECU) gyári szoftverét, a GAN tuningmodul viszont a motor szenzorai és a motorvezérlő között helyezkedik el, és korrigálja a szenzorok jeleit. A Hyundai Coupe motorvezérlője úgy marad, ahogy van: a gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.