Hyundai Getz chiptuning
9 motor · +7 és +33 LE között
Hyundai Getz: 9 motor — 6 benzines és 3 dízel. A teljesítmény +7 és +33 LE között nő, a nyomaték akár +71 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Hyundai Getz: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 3 motor | ||||
| 1.5 CRDi110 LE / 235 Nm | +33 LE+71 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 LE GT — 329 EUR · 143 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.5 CRDi88 LE / 215 Nm | +27 LE+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 111 LE GT — 329 EUR · 115 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.5 CRDi82 LE / 187 Nm | +24 LE+56 Nm |
GTL — 219 EUR · 102 LE GT — 329 EUR · 106 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 6 motor | ||||
| 1.6i105 LE / 146 Nm | +13 LE+18 Nm |
GA — 189 EUR · 118 LE GA+ — 189 EUR · 118 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4i97 LE / 125 Nm | +12 LE+15 Nm |
GA — 189 EUR · 109 LE GA+ — 189 EUR · 109 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i103 LE / 144 Nm | +12 LE+17 Nm |
GA — 189 EUR · 115 LE GA+ — 189 EUR · 115 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.3i82 LE / 119 Nm | +10 LE+14 Nm |
GA — 189 EUR · 92 LE GA+ — 189 EUR · 92 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.1i67 LE / 99 Nm | +8 LE+12 Nm |
GA — 189 EUR · 75 LE GA+ — 189 EUR · 75 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.1i62 LE / 96 Nm | +7 LE+12 Nm |
GA — 189 EUR · 69 LE GA+ — 189 EUR · 69 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Hyundai Getz tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +33 LElegjobb ebben a generációban
1.5 CRDi 110 LE → 143 LE. A többi motornál a növekedés +7 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +71 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +56 és +71 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
6 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Hyundai Getz: miben különleges?
Hyundai Getz chiptuning: 2005 szeptembere előtt és után
2005 szeptemberében a ráncfelvarrás két, eltérő motorú autóra osztotta a Hyundai Getz kínálatát. Előtte a kínálat az 1.1 (62 LE), az 1.3 (82 vagy 85 LE) és az 1.6 (105 LE) volt. A dízel a háromhengeres, 82 LE-s 1.5 CRDi volt. Utána az 1.1 67 LE-s lett, az 1.3 helyére a 97 LE-s 1.4 került, az 1.6 pedig 106 LE-s lett.
A dízel négyhengeres, 88 LE-s és 215 Nm nyomatékú 1.5 CRDi lett. A Hyundai Getz chiptuningjánál ezért a gyártási dátummal kell kezdeni: a tuning boxnak, vagyis tuningmodulnak az autójában lévő motorhoz kell illeszkednie. A Hyundai a Getzet Európában 2002 szeptembere és 2009 júniusa között árulta három- és ötajtós ferdehátúként.
Benzinmotorok és dízelek
A Getz benzinmotorjai – az 1.1-estől az 1.6-osig – szívómotorok, és 62–106 LE-sek. A 82–88 LE-s CRDi dízelek a magasabb értéket kapják: a GAN GT akár 30%-kal több teljesítményt ad. A benzinmotorok a GAN GA+ modullal működnek, amely akár 12%-kal több teljesítményt ad.
A katalógus szerint a benzinmotorok a GAN GA és GAN GA+ modullal, a CRDi motorok pedig a GAN GT és GAN GTL modullal működnek. Az 1.6 teljesítménye a ráncfelvarrásnál alig változott: a korábbi 105 LE helyett 106 LE lett; a katalógusban 105 LE-vel és 146 Nm nyomatékkal szerepel. A GAN GA+ modullal az 1.3 helyére került 1.4 a gyári 97 LE és 125 Nm helyett 109 LE-t és 140 Nm nyomatékot ér el.
Hyundai Getz chiptuning: kérdések
Melyik Getz 1.5 CRDi van az enyém, a 82 LE-s vagy a 88 LE-s?
A 82 LE-s motor háromhengeres, 2003 augusztusától a 2005-ös ráncfelvarrásig építették be. A 88 LE-s motor négyhengeres, nyomatéka 215 Nm, és a ráncfelvarrás után jelent meg.
Mennyi teljesítményt ad a GAN GT modul a Getz 1.5 CRDi motorjának?
A gyárilag 215 Nm nyomatékú, 88 LE-s motor a GAN GT modullal 115 LE-t és 280 Nm nyomatékot ér el. A CRDi motorokon a GAN GT akár 30%-kal több teljesítményt ad. A benzinmotorokon a GAN GA+ akár 12%-kal több teljesítményt ad. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Mennyi teljesítményt ad a GAN GA+ modul a Getz 1.1-nek?
A GAN GA+ modullal a későbbi 1.1 a gyári 67 LE és 99 Nm helyett 75 LE-t és 111 Nm nyomatékot ér el.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.