Kia
GAN tuningmodulok · akár 30%-kal több teljesítmény

KIA K5 chiptuning

5 motor · +18 és +42 LE között

Válassza ki motorját: Kia K5
  • akár 30%-kaltöbb teljesítmény a GAN GT-vel
  • akár 15%üzemanyag-megtakarítás takarékos vezetéssel
  • akár 2 évmotorgarancia
  • 50 naptesztelésre
Röviden

Kia K5: 5 motor — 5 benzines. A teljesítmény +18 és +42 LE között nő, a nyomaték akár +60 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.

5
motor
5 benzin
+42LE
legjobb ebben a generációban: 2.0 T 245 → 287 LE
növekedési tartomány +18…+42 LE
+60Nm
max. nyomatéknövekedés
2.0 T, GT
1
turbómotor
4 szívó motor — GA / GA+
Teljesítménynövekedés

Kia K5: az összes motor pontos növekedéssel

Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.

MotorGyári → GAN-nalNövekedésTuningmodulok és árak
Benzin · 5 motor
2.0 T245 LE / 353 Nm
245 LE287 LE / 413 Nm
+42 LE+60 Nm
GTL — 249 EUR · 279 LE
GT — 399 EUR · 287 LE
Kiválasztás →
2.5i194 LE / 246 Nm
194 LE217 LE / 276 Nm
+23 LE+30 Nm
GA — 189 EUR · 217 LE
GA+ — 189 EUR · 217 LE
Kiválasztás →
2.0i172 LE / 201 Nm
172 LE193 LE / 225 Nm
+21 LE+24 Nm
GA — 189 EUR · 193 LE
GA+ — 189 EUR · 193 LE
Kiválasztás →
2.0i160 LE / 196 Nm
160 LE179 LE / 220 Nm
+19 LE+24 Nm
GA — 189 EUR · 179 LE
GA+ — 189 EUR · 179 LE
Kiválasztás →
2.0i150 LE / 192 Nm
150 LE168 LE / 215 Nm
+18 LE+23 Nm
GA — 189 EUR · 168 LE
GA+ — 189 EUR · 168 LE
Kiválasztás →
gyári teljesítménynövekedés GAN-nal

Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.

Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?

A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.

Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:

2.0i 150 / 160 / 172 LE
GAN tuningmodul: Kia K5

Kia K5 tuning: mi változik?

A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.

  • Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
  • 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
GAN GT tuningmodul
  • 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
  • IP67víz- és porállóság
  • +42 LElegjobb ebben a generációban

    2.0 T 245 LE → 287 LE. A többi motornál a növekedés +18 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.

  • akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon

    4 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.

  • GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról

    SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.

  • 50 nappróbaidő

    Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).

Árak: Kia K5
GAN GT már 399 EUR GAN GTL már 249 EUR GAN GA / GA+ már 189 EUR
Keresse meg motorját a táblázatban
A generációról

Kia K5: miben különleges?

Kia K5 chiptuning: a típusjelzés nem motor

A K5 nem európai Kia: így hívják az ötödik generációs Optimát (DL3) 2019-től az Európán kívüli piacokon. 2019-ben a Kia Europe operatív igazgatója azt mondta, hogy a Kia nem tervezi a K5-öt Európában, és a szedánok csökkenő piacára hivatkozott. Az európai Optima 2019 és 2020 között megszűnt, a K5 pedig nem követte. A K5 név alatt szereplő motorok ezért különböző generációkból származnak, így tuning boxszal, vagyis tuningmodullal a Kia K5 chiptuning a motorról szól, nem a típusjelzésről.

Az egyetlen európai motor

A 245 LE-s, 353 Nm nyomatékú 2.0 T-GDI megfelel a negyedik generációs európai Optima (JF) motorjának, amelyet 2016 októbere és 2018 augusztusa között gyártottak. Turbómotor, és a GAN GT modullal 42 LE-t és 60 Nm nyomatékot nyer.

A többi motor

A többi motor a nem európai K5 kínálatából származik: a 150 vagy 160 LE-s 2.0 MPI és a 194 LE-s, 246 Nm nyomatékú 2.5 GDI. Ezek a GAN GA+ modullal működnek: a 2.0 MPI 18 vagy 19 LE-t, a 2.5 GDI 23 LE-t és 30 Nm nyomatékot nyer. A 172 LE-s, 201 Nm nyomatékú változat a harmadik generációs Optima (TF) Nu 2.0 MPI motorja, és a GAN GA+ modullal 193 LE-t és 225 Nm nyomatékot ér el.

A 2.0 MPI 150, 160 és 172 LE-vel szerepel, ezért az Ön autójának teljesítménye dönti el, mely értékek érvényesek. Rendelés előtt ellenőrizze autója motorját a katalógussal.

Kérdések

Kia K5 chiptuning: kérdések

Mennyivel erősebb lesz a 245 LE-s Kia K5 2.0 T-GDI tuning boxszal?

A katalógusban ez a motor gyárilag 245 LE-s és 353 Nm nyomatékú, a GAN GT modullal pedig 287 LE-t és 413 Nm nyomatékot ér el. Egy ilyen turbós benzinmotoron a GAN GT akár 30%-kal több teljesítményt ad. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.

Mennyi teljesítményt ad a tuning box a K5 194 LE-s 2.5 GDI motorjának?

A GAN GA+ modullal 23 LE-t és 30 Nm nyomatékot nyer. Ezeknél a motoroknál a GAN GA+ akár 12%-kal több teljesítményt ad.

Hogyan hangolható a Kia K5 a motorvezérlő átprogramozása (remap) nélkül?

A GAN tuningmodul a motor szenzorai és a motorvezérlő között helyezkedik el, és korrigálja a szenzorok jeleit, így a gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen marad. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.

Ugyanaz az autó a Kia K5, mint az Optima?

A K5 a szedán globális neve, a korábbi generációkat Európában többnyire Kia Optima néven árulták. A 2019-es K5-öt nem kínálták Európában, ezért a K5 név alatt talált adatok a motort követik, nem a nevet. Egy másik piac felszereltségi szintjének neve sem változtat az értékeken, mert a felszereltség nem motor.

Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?

Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.

2 éves motorgarancia
nemcsak a modulra, hanem a motorra is
50 napos tesztidőszak
nem érez különbséget? Visszakapja a pénzét, a szállítási költségek kivételével
Okostelefonos vezérlés
SPORT / ECO / STOCK
Néhány perc alatt eltávolítható
a motorvezérlő gyári szoftvere nem változik, nem marad sem elektronikus, sem mechanikai nyom
Írjon nekünk WhatsAppon