KIA Niro chiptuning
2 motor · +13 és +17 LE között
Kia Niro: 2 motor — 2 benzines. A teljesítmény +13 és +17 LE között nő, a nyomaték akár +20 Nm-rel. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Kia Niro: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 2 motor | ||||
| 1.6H139 LE / 170 Nm | +17 LE+20 Nm |
GA — 189 EUR · 156 LE GA+ — 189 EUR · 156 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6H105 LE / 147 Nm | +13 LE+18 Nm |
GA — 189 EUR · 118 LE GA+ — 189 EUR · 118 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Kia Niro tuning: mi változik?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +17 LElegjobb ebben a generációban
1.6H 139 LE → 156 LE. A többi motornál a növekedés +13 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény
GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Kia Niro: miben különleges?
Kia Niro chiptuning: a benzinmotor vagy az egész hibrid?
A Kia Niro chiptuningjánál két kérdés merül fel: hangolható-e egyáltalán a hibrid, és melyik teljesítményértéket változtatja a tuning box, vagyis tuningmodul? A modul kizárólag a belső égésű motor szenzorainak jeleit korrigálja. Nem létezik elektromotor nélküli Niro, sem benzines, sem dízel; a rendszerteljesítmény 141 LE és 265 Nm.
A katalógus 105 LE-s és 147 Nm nyomatékú értékei csak az 1.6 GDi benzinmotorra vonatkoznak, amely a rendszer egyik része. A 2016–2022-es első és a 2022-től gyártott jelenlegi generáció is az 1.6 GDi motort párosítja elektromotorral. Az elektromotor 44 LE-t ad hozzá, az első generáció pedig hatfokozatú kettős kuplungos váltón keresztül viszi át a hajtást.
Kia Niro chiptuning: kérdések
Működik a chiptuning a Niro Hybriden, és melyik értéket változtatja meg?
A katalógusban csak a benzinmotor szerepel: a 105 LE-s, 147 Nm nyomatékú benzinmotor a GAN GA+ modullal 118 LE-t és 165 Nm nyomatékot ér el. A GAN GA+ akár 12%-kal több teljesítményt ad. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei. Hogy ez mit jelent a 141 LE-s rendszerteljesítményre nézve, azt a katalógus nem közli.
Ugyanazok az értékek az első és a második Niro esetében?
Igen. Mindkét generáció a 105 LE-s 1.6 GDi benzinmotort használja, és ezek a hibrid értékei. A katalógus második, 139 LE-s és 170 Nm nyomatékú 1.6H változata a rendszerteljesítményt az elektromotor nyomatékával keveri össze; ez nem motorérték.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.