KIA Stinger chiptuning
6 motor · +41 és +64 LE között
Kia Stinger: 6 motor — 5 benzines és 1 dízel. A teljesítmény +41 és +64 LE között nő, a nyomaték akár +87 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól.
Kia Stinger: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 1 motor | ||||
| 2.2 CRDi200 LE / 421 Nm | +47 LE+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 LE GT — 399 EUR · 247 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 5 motor | ||||
| 3.3 T375 LE / 510 Nm | +64 LE+87 Nm |
GTL — 279 EUR · 428 LE GT — 459 EUR · 439 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.3 T370 LE / 510 Nm | +63 LE+87 Nm |
GTL — 279 EUR · 422 LE GT — 459 EUR · 433 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.3 T366 LE / 510 Nm | +62 LE+87 Nm |
GTL — 279 EUR · 417 LE GT — 459 EUR · 428 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 T247 LE / 353 Nm | +42 LE+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 282 LE GT — 399 EUR · 289 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 T197 LE / 353 Nm | +41 LE+74 Nm |
GTL — 249 EUR · 232 LE GT — 399 EUR · 238 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Kia Stinger tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +64 LElegjobb ebben a generációban
3.3 T 375 LE → 439 LE. A többi motornál a növekedés +41 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +80 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +80 és +80 Nm között.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Kia Stinger: miben különleges?
Kia Stinger chiptuning: három motor, mind a GAN GT modulhoz
A Kia 2017 októbere és 2023 májusa között árulta a Stingert Európában, és a 2020-as ráncfelvarrás után csak a 366 LE-s 3.3 T-GDI maradt a kínálatban. Tuning boxszal, vagyis tuningmodullal a Kia Stinger chiptuning ezért három motort fed le, és mind a GAN GT modullal működik. A 3.3 T-GDI ikerturbós V6, 2018 augusztusáig 370 LE-s, 2018 szeptemberétől 366 LE-s, amikor részecskeszűrőt kapott. Mindkét változat szerepel a katalógusban: a 370 LE-s motor 63 LE-t és 87 Nm nyomatékot, a 366 LE-s 62 LE-t és 87 Nm nyomatékot nyer.
A 2.0 T-GDI és a 2.2 CRDi
A Kia Stinger 2.0 chip tuningjánál tudni kell, hogy a 2.0 T-GDI 255 LE-t adott 2018 augusztusáig, 2018 szeptemberétől pedig 247 LE-t, mindkét esetben 353 Nm nyomatékkal. A katalógus szerint 42 LE-t és 60 Nm nyomatékot nyer. A 200 LE-s, 440 Nm nyomatékú 2.2 CRDi-t 2017 októbere és 2020 júniusa között gyártották, a modullal 47 LE-t és 80 Nm nyomatékot nyer. A 2.0 T-GDI és a 2.2 CRDi hátsókerék-hajtású, a dízelhez opcionálisan összkerékhajtás is volt kapható, a 3.3 T-GDI viszont összkerékhajtású; mindhárom nyolcfokozatú automata váltót használ.
Visszahívások
A Kia Németországban két visszahívási kampányt indított: az egyiket a 3.3 T-GDI bal oldali turbófeltöltőjének olajvezetéke miatt, a másikat a 2.0 T-GDI nagynyomású üzemanyag-szivattyú szelepében lévő dugattyú miatt. Mindkét javítás ingyenes, a 2.0 T-GDI kampánya pedig a vezérlőegység szoftverét is frissíti.
Kia Stinger: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?
Ennek az elektronikus csodának a legdrágább változatát vettem meg, és mondhatom, nagyon jó a hatása (főleg elinduláskor), az autó sokkal gyorsabban kezdett menni, különösen 120 km/h-ig, utána gyengébb, de még mindig jobb, mint GAN nélkül volt. A fogyasztást nem figyeltem, mert nekem nem számít.
Kia Stinger chiptuning: kérdések
Mennyivel erősebb lesz a 366 LE-s Stinger 3.3 T-GDI tuning boxszal?
A GAN GT modullal ez a motor 428 LE-t és 597 Nm nyomatékot ér el, szemben a gyári 366 LE-vel és 510 Nm nyomatékkal. Egy ilyen turbós benzinmotornál a GAN GT akár 30%-kal több teljesítményt ad; ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Számít a turbófeltöltő olajvezetékének visszahívása a tuning boxnál?
A visszahívás a 2016 novembere és 2023 márciusa között gyártott 3.3 T-GDI-t érinti, a vezetéket ingyen javítják. A visszahívási munkát végeztesse el egy Kia márkakereskedőnél.
Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő átprogramozása (remap) között egy Stinger esetében?
A Kia Stinger chiptuningjának két módszere van: a motorvezérlő átprogramozása (remap) felülírja a motorvezérlő (ECU) gyári szoftverét, a GAN tuningmodul pedig a motor szenzorai és a motorvezérlő között helyezkedik el, és korrigálja a szenzorok jeleit. A modullal a gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen marad, a motor gyári védelmi funkciói pedig aktívak maradnak.
Hangolható a Stinger 2.2 CRDi tuning boxszal?
Igen: a 2.2 CRDi a GAN GT modullal működik, és a Kia Stinger chip tuningjánál a katalógus szerint 47 LE-t és 80 Nm nyomatékot nyer. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.