Kia
GAN tuningmodulok · akár 30%-kal több teljesítmény

KIA Stinger chiptuning

6 motor · +41 és +64 LE között

Válassza ki motorját: Kia Stinger
  • akár 30%-kaltöbb teljesítmény a GAN GT-vel
  • akár 15%üzemanyag-megtakarítás takarékos vezetéssel
  • akár 2 évmotorgarancia
  • 50 naptesztelésre
Röviden

Kia Stinger: 6 motor — 5 benzines és 1 dízel. A teljesítmény +41 és +64 LE között nő, a nyomaték akár +87 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól.

6
motor
5 benzin · 1 dízel
+64LE
legjobb ebben a generációban: 3.3 T 375 → 439 LE
növekedési tartomány +41…+64 LE
+87Nm
max. nyomatéknövekedés
3.3 T, GT
már 249EUR
a tuningmodul ára
GAN GTL már 249 EUR · GAN GT már 399 EUR
Teljesítménynövekedés

Kia Stinger: az összes motor pontos növekedéssel

Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.

MotorGyári → GAN-nalNövekedésTuningmodulok és árak
Dízel · 1 motor
2.2 CRDi200 LE / 421 Nm
200 LE247 LE / 501 Nm
+47 LE+80 Nm
GTL — 249 EUR · 240 LE
GT — 399 EUR · 247 LE
Kiválasztás →
Benzin · 5 motor
3.3 T375 LE / 510 Nm
375 LE439 LE / 597 Nm
+64 LE+87 Nm
GTL — 279 EUR · 428 LE
GT — 459 EUR · 439 LE
Kiválasztás →
3.3 T370 LE / 510 Nm
370 LE433 LE / 597 Nm
+63 LE+87 Nm
GTL — 279 EUR · 422 LE
GT — 459 EUR · 433 LE
Kiválasztás →
3.3 T366 LE / 510 Nm
366 LE428 LE / 597 Nm
+62 LE+87 Nm
GTL — 279 EUR · 417 LE
GT — 459 EUR · 428 LE
Kiválasztás →
2.0 T247 LE / 353 Nm
247 LE289 LE / 413 Nm
+42 LE+60 Nm
GTL — 249 EUR · 282 LE
GT — 399 EUR · 289 LE
Kiválasztás →
2.0 T197 LE / 353 Nm
197 LE238 LE / 427 Nm
+41 LE+74 Nm
GTL — 249 EUR · 232 LE
GT — 399 EUR · 238 LE
Kiválasztás →
gyári teljesítménynövekedés GAN-nal

Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.

Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?

A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.

Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:

3.3 T 366 / 370 / 375 LE2.0 T 197 / 247 LE
GAN tuningmodul: Kia Stinger

Kia Stinger tuning: mi változik?

A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.

  • Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
  • 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
GAN GT tuningmodul
  • 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
  • IP67víz- és porállóság
  • +64 LElegjobb ebben a generációban

    3.3 T 375 LE → 439 LE. A többi motornál a növekedés +41 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.

  • +80 Nmdízelmotoroknál

    A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +80 és +80 Nm között.

  • GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról

    SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.

  • 50 nappróbaidő

    Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).

Árak: Kia Stinger
GAN GT már 399 EUR GAN GTL már 249 EUR
Keresse meg motorját a táblázatban
A generációról

Kia Stinger: miben különleges?

Kia Stinger chiptuning: három motor, mind a GAN GT modulhoz

A Kia 2017 októbere és 2023 májusa között árulta a Stingert Európában, és a 2020-as ráncfelvarrás után csak a 366 LE-s 3.3 T-GDI maradt a kínálatban. Tuning boxszal, vagyis tuningmodullal a Kia Stinger chiptuning ezért három motort fed le, és mind a GAN GT modullal működik. A 3.3 T-GDI ikerturbós V6, 2018 augusztusáig 370 LE-s, 2018 szeptemberétől 366 LE-s, amikor részecskeszűrőt kapott. Mindkét változat szerepel a katalógusban: a 370 LE-s motor 63 LE-t és 87 Nm nyomatékot, a 366 LE-s 62 LE-t és 87 Nm nyomatékot nyer.

A 2.0 T-GDI és a 2.2 CRDi

A Kia Stinger 2.0 chip tuningjánál tudni kell, hogy a 2.0 T-GDI 255 LE-t adott 2018 augusztusáig, 2018 szeptemberétől pedig 247 LE-t, mindkét esetben 353 Nm nyomatékkal. A katalógus szerint 42 LE-t és 60 Nm nyomatékot nyer. A 200 LE-s, 440 Nm nyomatékú 2.2 CRDi-t 2017 októbere és 2020 júniusa között gyártották, a modullal 47 LE-t és 80 Nm nyomatékot nyer. A 2.0 T-GDI és a 2.2 CRDi hátsókerék-hajtású, a dízelhez opcionálisan összkerékhajtás is volt kapható, a 3.3 T-GDI viszont összkerékhajtású; mindhárom nyolcfokozatú automata váltót használ.

Visszahívások

A Kia Németországban két visszahívási kampányt indított: az egyiket a 3.3 T-GDI bal oldali turbófeltöltőjének olajvezetéke miatt, a másikat a 2.0 T-GDI nagynyomású üzemanyag-szivattyú szelepében lévő dugattyú miatt. Mindkét javítás ingyenes, a 2.0 T-GDI kampánya pedig a vezérlőegység szoftverét is frissíti.

Mit mondanak a tulajdonosok

Kia Stinger: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?

★★★★★

Ennek az elektronikus csodának a legdrágább változatát vettem meg, és mondhatom, nagyon jó a hatása (főleg elinduláskor), az autó sokkal gyorsabban kezdett menni, különösen 120 km/h-ig, utána gyengébb, de még mindig jobb, mint GAN nélkül volt. A fogyasztást nem figyeltem, mert nekem nem számít.

KIA Stinger 3.3 T, 375 LE
Denis, Tallinn · ügyfeleink véleményeiből
Kérdések

Kia Stinger chiptuning: kérdések

Mennyivel erősebb lesz a 366 LE-s Stinger 3.3 T-GDI tuning boxszal?

A GAN GT modullal ez a motor 428 LE-t és 597 Nm nyomatékot ér el, szemben a gyári 366 LE-vel és 510 Nm nyomatékkal. Egy ilyen turbós benzinmotornál a GAN GT akár 30%-kal több teljesítményt ad; ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.

Számít a turbófeltöltő olajvezetékének visszahívása a tuning boxnál?

A visszahívás a 2016 novembere és 2023 márciusa között gyártott 3.3 T-GDI-t érinti, a vezetéket ingyen javítják. A visszahívási munkát végeztesse el egy Kia márkakereskedőnél.

Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő átprogramozása (remap) között egy Stinger esetében?

A Kia Stinger chiptuningjának két módszere van: a motorvezérlő átprogramozása (remap) felülírja a motorvezérlő (ECU) gyári szoftverét, a GAN tuningmodul pedig a motor szenzorai és a motorvezérlő között helyezkedik el, és korrigálja a szenzorok jeleit. A modullal a gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen marad, a motor gyári védelmi funkciói pedig aktívak maradnak.

Hangolható a Stinger 2.2 CRDi tuning boxszal?

Igen: a 2.2 CRDi a GAN GT modullal működik, és a Kia Stinger chip tuningjánál a katalógus szerint 47 LE-t és 80 Nm nyomatékot nyer. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.

Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?

Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.

2 éves motorgarancia
nemcsak a modulra, hanem a motorra is
50 napos tesztidőszak
nem érez különbséget? Visszakapja a pénzét, a szállítási költségek kivételével
Okostelefonos vezérlés
SPORT / ECO / STOCK
Néhány perc alatt eltávolítható
a motorvezérlő gyári szoftvere nem változik, nem marad sem elektronikus, sem mechanikai nyom
Folytatja?

Válassza ki motorját: Kia Stinger

Válassza ki motorját, és nézze meg a teljesítménynövekedést
Írjon nekünk WhatsAppon