Mercedes-Benz CLK chiptuning
Akár 30%-kal több teljesítmény Mercedes-Benz CLK autójához
Mercedes-Benz CLK (2002 → 2009): a katalógusban 2 generáció és 23 motor szerepel. 5 turbómotor számára a GAN GT vagy a GAN GTL tuningmodult válassza: a GAN GT +40 és +48 LE közötti növekedést ad (GAN GT 329 EUR-tól, GAN GTL 219 EUR-tól). 18 motor számára a GAN GA vagy a GAN GA+ modult válassza: a GAN GA+ +16 és +41 LE közötti növekedést ad (GAN GA+ 189 EUR-tól).
Melyik Mercedes-Benz CLK az Öné?
Kezdje a modellévvel és a karosszériakóddal. A generáción belül a motort a jármű okmányaiban szereplő teljesítmény alapján válassza ki.
Mercedes-Benz CLK tuning: mit csinál a GAN modul, és mit nem?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +48 LEa GAN GT-vel turbómotorokon
+40 és +48 LE között a teljes Mercedes-Benz CLK kínálatban, GAN GT-vel vagy GAN GTL-lel.
- +41 LEa GAN GA+-szal szívó motorokon
Mercedes-Benz CLK szívó motorok: +16 és +41 LE között.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Mercedes-Benz CLK chiptuning: motorok és generációk
Mercedes CLK chiptuning: ugyanaz a szám, két különböző autó
A CLK 320 CDI és a benzines V6-os CLK 320 száma azonos, a Mercedes CLK tuning boxszal, vagyis tuningmodullal végzett hangolásánál azonban két különböző autónak számítanak. A W209-ben a dízel 224 LE-s és 510 Nm nyomatékú, a benzines V6-os 218 LE-s és 310 Nm nyomatékú. A dízel a GAN GT modullal, a V6-os a GAN GA+ modullal működik, ezért a teljesítménynövekedés is eltér.
A dízelmotor 2002 októberében jelent meg a CLK 270 CDI-vel, a W208-at Európában csak benzinmotorokkal árulták. A 150 LE-s CLK 220 CDI és a 170 LE-s CLK 270 CDI is a GAN GT modullal működik. A Mercedes CLK chip tuningjánál a gyártási év számít: a kupét 2009 májusában az E-osztály Coupé (C207) váltotta fel, az A209-es kabriót pedig 2010 márciusáig gyártották.
Mercedes-Benz CLK chiptuning: kérdések
Mennyivel több teljesítményt kap a CLK 320 CDI chiptuninggal, mint a V6-os?
A CLK 320 CDI gyárilag 224 LE-s és 510 Nm nyomatékú, a GAN GT modullal pedig 269 LE-t és 617 Nm nyomatékot ér el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei. A benzines CLK 320 a GAN GA+ modullal működik, amely akár 12%-kal több teljesítményt ad: a gyári 218 LE és 310 Nm nyomaték 244 LE-re és 347 Nm nyomatékra emelkedik.
Melyik modul való a CLK 200 Kompressorhoz?
A W209-es CLK 200 Kompressor 163 LE-s és 240 Nm nyomatékú, a 2007-től gyártott változat viszont 184 LE-s és 250 Nm nyomatékú. A Kompressor a Mercedes elnevezése a kompresszoros feltöltőre, és mindkét teljesítményhez a GAN GA+ modul való.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.