Mercedes-Benz E W212 chiptuning | akár +104 LE

Röviden

E W212: 42 motor — 26 benzines és 15 dízel és 1 hibrid. A teljesítmény +20 és +104 LE között nő, a nyomaték akár +155 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 199 EUR-tól.

42

motor

26 benzin · 15 dízel

+104LE

legjobb ebben a generációban: 63 AMG S 5.5 585 → 689 LE

növekedési tartomány +20…+104 LE

+155Nm

max. nyomatéknövekedés

63 AMG S 5.5, GT

34

turbómotor

8 szívó motor — GA / GA+

Teljesítménynövekedés

E W212: az összes motor pontos növekedéssel

Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.

Motor	Gyári → GAN-nal	Növekedés	Tuningmodulok és árak
Dízel · 15 motor
350 CDI 4MATIC BlueEF265 LE / 620 Nm	265 LE335 LE / 756 Nm	+70 LE+136 Nm	GTL — 249 EUR · 325 LE GT — 399 EUR · 335 LE	Kiválasztás →
350 BlueTEC258 LE / 620 Nm	258 LE326 LE / 756 Nm	+68 LE+136 Nm	GTL — 249 EUR · 316 LE GT — 399 EUR · 326 LE	Kiválasztás →
350 BlueTEC252 LE / 620 Nm	252 LE319 LE / 756 Nm	+67 LE+136 Nm	GTL — 249 EUR · 309 LE GT — 399 EUR · 319 LE	Kiválasztás →
300 CDI BlueEF231 LE / 540 Nm	231 LE295 LE / 666 Nm	+64 LE+126 Nm	GTL — 249 EUR · 285 LE GT — 399 EUR · 295 LE	Kiválasztás →
350 CDI BlueEF231 LE / 540 Nm	231 LE295 LE / 666 Nm	+64 LE+126 Nm	GTL — 249 EUR · 285 LE GT — 399 EUR · 295 LE	Kiválasztás →
300 CDI BlueEF204 LE / 500 Nm	204 LE261 LE / 620 Nm	+57 LE+120 Nm	GTL — 249 EUR · 252 LE GT — 399 EUR · 261 LE	Kiválasztás →
220 BlueTEC177 LE / 400 Nm	177 LE225 LE / 505 Nm	+48 LE+105 Nm	GTL — 249 EUR · 218 LE GT — 399 EUR · 225 LE	Kiválasztás →
220 CDI170 LE / 400 Nm	170 LE218 LE / 505 Nm	+48 LE+105 Nm	GTL — 249 EUR · 211 LE GT — 399 EUR · 218 LE	Kiválasztás →
220 CDI BlueEF163 LE / 400 Nm	163 LE210 LE / 505 Nm	+47 LE+105 Nm	GTL — 249 EUR · 203 LE GT — 399 EUR · 210 LE	Kiválasztás →
350 BlueTEC (US Spec)213 LE / 542 Nm	213 LE258 LE / 656 Nm	+45 LE+114 Nm	GTL — 249 EUR · 251 LE GT — 399 EUR · 258 LE	Kiválasztás →
250 CDI BlueEF204 LE / 500 Nm	204 LE246 LE / 620 Nm	+42 LE+120 Nm	GTL — 249 EUR · 240 LE GT — 399 EUR · 246 LE	Kiválasztás →
350 CDI243 LE / 617 Nm	243 LE284 LE / 722 Nm	+41 LE+105 Nm	GTL — 249 EUR · 277 LE GT — 399 EUR · 284 LE	Kiválasztás →
200 CDI ->2013136 LE / 360 Nm	136 LE176 LE / 449 Nm	+40 LE+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 LE GT — 329 EUR · 176 LE	Kiválasztás →
200 CDI 2013->136 LE / 360 Nm	136 LE176 LE / 449 Nm	+40 LE+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 LE GT — 329 EUR · 176 LE	Kiválasztás →
350 BlueTEC211 LE / 540 Nm	211 LE246 LE / 662 Nm	+35 LE+122 Nm	GTL — 249 EUR · 241 LE GT — 399 EUR · 246 LE	Kiválasztás →
Benzin · 26 motor
63 AMG S 5.5585 LE / 800 Nm	585 LE689 LE / 955 Nm	+104 LE+155 Nm	GTL — 379 EUR · 673 LE GT — 519 EUR · 689 LE	Kiválasztás →
63 AMG 5.5557 LE / 720 Nm	557 LE657 LE / 859 Nm	+100 LE+139 Nm	GTL — 379 EUR · 642 LE GT — 519 EUR · 657 LE	Kiválasztás →
63 AMG 5.5577 LE / 800 Nm	577 LE677 LE / 939 Nm	+100 LE+139 Nm	GTL — 379 EUR · 662 LE GT — 519 EUR · 677 LE	Kiválasztás →
63 AMG 5.5525 LE / 700 Nm	525 LE621 LE / 836 Nm	+96 LE+136 Nm	GTL — 379 EUR · 607 LE GT — 519 EUR · 621 LE	Kiválasztás →
63 AMG 5.5518 LE / 700 Nm	518 LE606 LE / 819 Nm	+88 LE+119 Nm	GTL — 379 EUR · 591 LE GT — 519 EUR · 606 LE	Kiválasztás →
500408 LE / 600 Nm	408 LE488 LE / 717 Nm	+80 LE+117 Nm	GTL — 349 EUR · 476 LE GT — 519 EUR · 488 LE	Kiválasztás →
550 CGI408 LE / 700 Nm	408 LE488 LE / 817 Nm	+80 LE+117 Nm	GTL — 349 EUR · 476 LE GT — 519 EUR · 488 LE	Kiválasztás →
320272 LE / 400 Nm	272 LE343 LE / 505 Nm	+71 LE+105 Nm	GTL — 249 EUR · 332 LE GT — 399 EUR · 343 LE	Kiválasztás →
400333 LE / 480 Nm	333 LE402 LE / 574 Nm	+69 LE+94 Nm	GTL — 279 EUR · 392 LE GT — 459 EUR · 402 LE	Kiválasztás →
250 CGI BlueEF204 LE / 310 Nm	204 LE261 LE / 397 Nm	+57 LE+87 Nm	GTL — 249 EUR · 252 LE GT — 399 EUR · 261 LE	Kiválasztás →
200 ->2013184 LE / 270 Nm	184 LE236 LE / 355 Nm	+52 LE+85 Nm	GTL — 249 EUR · 228 LE GT — 399 EUR · 236 LE	Kiválasztás →
200 2013184 LE / 270 Nm	184 LE236 LE / 355 Nm	+52 LE+85 Nm	GTL — 249 EUR · 228 LE GT — 399 EUR · 236 LE	Kiválasztás →
200 2013->184 LE / 270 Nm	184 LE236 LE / 355 Nm	+52 LE+85 Nm	GTL — 249 EUR · 228 LE GT — 399 EUR · 236 LE	Kiválasztás →
200 CGI BlueEF ->2013184 LE / 270 Nm	184 LE236 LE / 349 Nm	+52 LE+79 Nm	GTL — 249 EUR · 228 LE GT — 399 EUR · 236 LE	Kiválasztás →
200 CGI BlueEF 2013184 LE / 270 Nm	184 LE236 LE / 349 Nm	+52 LE+79 Nm	GTL — 249 EUR · 228 LE GT — 399 EUR · 236 LE	Kiválasztás →
200 CGI BlueEF 2014->184 LE / 270 Nm	184 LE236 LE / 349 Nm	+52 LE+79 Nm	GTL — 249 EUR · 228 LE GT — 399 EUR · 236 LE	Kiválasztás →
180170 LE / 320 Nm	170 LE206 LE / 387 Nm	+36 LE+67 Nm	GTL — 249 EUR · 201 LE GT — 399 EUR · 206 LE	Kiválasztás →
250211 LE / 350 Nm	211 LE242 LE / 445 Nm	+31 LE+95 Nm	GTL — 249 EUR · 237 LE GT — 399 EUR · 242 LE	Kiválasztás →
500388 LE / 530 Nm	388 LE419 LE / 572 Nm	+31 LE+42 Nm	GA — 219 EUR · 419 LE GA+ — 219 EUR · 419 LE	Kiválasztás →
300249 LE / 340 Nm	249 LE279 LE / 381 Nm	+30 LE+41 Nm	GA — 199 EUR · 279 LE GA+ — 199 EUR · 279 LE	Kiválasztás →
300231 LE / 300 Nm	231 LE259 LE / 336 Nm	+28 LE+36 Nm	GA — 199 EUR · 259 LE GA+ — 199 EUR · 259 LE	Kiválasztás →
250204 LE / 245 Nm	204 LE228 LE / 274 Nm	+24 LE+29 Nm	GA — 199 EUR · 228 LE GA+ — 199 EUR · 228 LE	Kiválasztás →
350306 LE / 370 Nm	306 LE330 LE / 400 Nm	+24 LE+30 Nm	GA — 219 EUR · 330 LE GA+ — 219 EUR · 330 LE	Kiválasztás →
350292 LE / 365 Nm	292 LE315 LE / 394 Nm	+23 LE+29 Nm	GA — 199 EUR · 315 LE GA+ — 199 EUR · 315 LE	Kiválasztás →
350272 LE / 350 Nm	272 LE294 LE / 378 Nm	+22 LE+28 Nm	GA — 199 EUR · 294 LE GA+ — 199 EUR · 294 LE	Kiválasztás →
300252 LE / 340 Nm	252 LE272 LE / 367 Nm	+20 LE+27 Nm	GA — 199 EUR · 272 LE GA+ — 199 EUR · 272 LE	Kiválasztás →
Hibrid · 1 motor
300 BlueTEC HYBRID231 LE / 750 Nm	231 LE295 LE / 876 Nm	+64 LE+126 Nm	GTL — 249 EUR · 285 LE GT — 399 EUR · 295 LE	Kiválasztás →

gyári teljesítménynövekedés GAN-nal

Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.

Az összes Mercedes-Benz E generáció E (W210) ->2002 E (W211) 2002-09 E (W213) 2016->

Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?

A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.

Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:

250 204 / 211 LE300 231 / 249 / 252 LE350 272 / 292 / 306 LE500 388 / 408 LE350 BlueTEC 211 / 252 / 258 LE300 CDI BlueEF 204 / 231 LE63 AMG 5.5 518 / 525 / 557 / 577 LE

GAN tuningmodul: Mercedes-Benz E W212

Mercedes-Benz E W212 tuning: mi változik?

A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.

Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
IP67víz- és porállóság

+104 LElegjobb ebben a generációban
63 AMG S 5.5 585 LE → 689 LE. A többi motornál a növekedés +20 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
+136 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +89 és +136 Nm között.
akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
8 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).

Árak: Mercedes-Benz E W212

GAN GT már 329 EUR GAN GTL már 219 EUR GAN GA / GA+ már 199 EUR

Keresse meg motorját a táblázatban

A generációról

Mercedes-Benz E W212: miben különleges?

Mercedes W212 chiptuning: az E 200 két különböző motor

A W212-es E 200 két motor egy név alatt. Az E 200 motorja 2013 februárjáig az 1,8 literes M271 turbómotor, 2013 márciusától pedig a 2,0 literes M274 turbómotor. Ezt kell először tudni, ha a W212-t tuning boxszal, vagyis tuningmodullal szeretné hangolni. Mindkettő 184 LE-s, de a motorkód és a lökettérfogat eltér: az M271 1796 cm³-es, az M274 1991 cm³-es.

A ráncfelvarrott változat 2013. március 1-jén került sorozatgyártásba, és 2013 áprilisában érkezett meg a kereskedésekbe. Az E 250 is ekkor változott: a CGI 204 LE-s és 310 Nm nyomatékú volt, az M274-gyel pedig 211 LE-s és 350 Nm nyomatékú lett. A négyhengeres benzinmotorok és a CDI dízelek a GAN GT modullal működnek, ahogy az E 400 ikerturbós, 333 LE-s V6-osa is, amely 2013-tól volt kapható.

Szívó V6-os motorok és karosszériakódok

Az E 300 és az E 350 szívó V6-os motorjai a GAN GA+ modullal működnek. Az E 300 teljesítménye 231 LE, később 252 LE, az E 350-é pedig 272, 292, majd 306 LE. A W212 a szedán, az S212 a kombi, a C207 kupé és az A207 kabrió pedig külön sorozat.

A szedánt 2009-től 2016 januárjáig gyártották, a kombit 2016 májusáig. Induljon ki autója gyártási dátumából és motorkódjából.

Kérdések

Mercedes-Benz E W212 chiptuning: kérdések

Melyik modul való a Mercedes W212 E 200 chiptuninghoz, és mennyivel több teljesítményt ad?

Az E 200 gyárilag 184 LE-s és 270 Nm nyomatékú, a GAN GT modullal pedig 236 LE-t és 355 Nm nyomatékot ér el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei. A 2013 februárjáig és a 2013 márciusától gyártott autók motorja eltér, ezért ellenőrizze autója évjáratát.

Melyik motorok változtak a W212 2013. márciusi ráncfelvarrásakor?

2013 márciusától az E 180, az E 200 és az E 250 az M274 motort kapták, és a kínálathoz csatlakozott a 156 LE-s, 250 Nm nyomatékú E 180. A V6-osok kínálata korábban változott: 2011 szeptemberében az E 300 a 231 LE-s, 3,0 literes V6-os helyett 252 LE-s, 3,5 literes V6-ost kapott. A négyhengeres dízelek megtartották az OM 651-et, és továbbra is a GAN GT modullal működnek.

Van modul a W212-es E 300 és E 350 V6-os motorjához?

Igen: az E 300 és az E 350 V6-os motorjai szívómotorok, és hozzájuk a GAN GA+ modul való. Ez akár 12%-kal több teljesítményt jelent, kevesebbet, mint amennyit a turbós E 200 vagy a CDI dízelek kapnak. A 272 LE-s és 350 Nm nyomatékú E 350 a GAN GA+ modullal 294 LE-t és 378 Nm nyomatékot ér el; az értékek a teljesítménytől és az évjárattól függenek.

Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?

Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.