Nissan 350Z chiptuning
6 motor · +22 és +25 LE között
Nissan 350Z: 6 motor — 6 benzines. A teljesítmény +22 és +25 LE között nő, a nyomaték akár +30 Nm-rel. GAN GA+ 199 EUR-tól.
Nissan 350Z: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 6 motor | ||||
| 3.5i313 LE / 365 Nm | +25 LE+29 Nm |
GA — 219 EUR · 338 LE GA+ — 219 EUR · 338 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.5i313 LE / 358 Nm | +25 LE+29 Nm |
GA — 219 EUR · 338 LE GA+ — 219 EUR · 338 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.5i306 LE / 363 Nm | +24 LE+29 Nm |
GA — 219 EUR · 330 LE GA+ — 219 EUR · 330 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.5i Gran Turismo 4300 LE / 353 Nm | +24 LE+28 Nm |
GA — 219 EUR · 324 LE GA+ — 219 EUR · 324 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.5i287 LE / 371 Nm | +23 LE+30 Nm |
GA — 199 EUR · 310 LE GA+ — 199 EUR · 310 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.5i280 LE / 363 Nm | +22 LE+29 Nm |
GA — 199 EUR · 302 LE GA+ — 199 EUR · 302 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Nissan 350Z tuning: mi változik?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +25 LElegjobb ebben a generációban
3.5i 313 LE → 338 LE. A többi motornál a növekedés +22 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény
GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Nissan 350Z: miben különleges?
Nissan 350Z chiptuning: a gyártási év dönti el a motort
A 350Z teljesítménye a dátumtól függ: 2005-ig 280 LE, 2005 szeptemberétől körülbelül 300 LE, 2007 januárjától pedig 313 LE. Ezért a Nissan 350Z chiptuningját tuning boxszal, vagyis tuningmodullal a gyártási évvel kell kezdeni. A 2003-as 350Z-t az első 3.5 V6, a VQ35DE hajtja, amely 280 LE-t és 363 Nm nyomatékot ad; Németországban alapfelszereltség volt hozzá a hatfokozatú kézi váltó. A 2005. szeptemberi ráncfelvarrással érkezett a VQ35DE Rev-Up 300 LE-vel és 353 Nm nyomatékkal, amely ettől kezdve minden 350Z alapmotorja lett. 2007 januárjától a VQ35HR 313 LE-t és 358 Nm nyomatékot ad, és 7500 fordulat/percig pörög.
A kupé 2003 októberében érkezett Németországba, a roadster 2005 márciusában; a kupé értékesítése 2008 decemberében, a roadsteré 2009-ben ért véget. A 2007. januári ráncfelvarrás magasabb motorháztetőt hozott, hogy elférjen a VQ35HR. A 2005-ös 35th Anniversary Edition motorja 301 LE-s volt, és Európa számára 700 darabra korlátozták, ebből 100 jutott Németországnak. 2003 és 2009 között Németországban 6309 350Z-t regisztráltak, ebből 1897-et 2004-ben. Japánban az autó neve Fairlady Z.
Mit ad a GAN GA+ egy szívó V6-oshoz
A 350Z chiptuningjánál a lényeg, hogy a V6 szívómotor, és a GAN GA+ modullal működik. A GAN GA+ modullal a 300 LE-s Rev-Up 324 LE-t ér el.
Hogyan nevezze meg a motort
A 350Z VQ35 chiptuningjához pontosan nevezze meg a motort: VQ35DE, VQ35DE Rev-Up vagy VQ35HR. A három név a három teljesítménynek felel meg: 280, 300 és 313 LE; a karosszériakód Z33.
Nissan 350Z chiptuning: kérdések
Honnan tudom, hogy 280, 300 vagy 313 LE-s a 350Z-m, és mennyi teljesítményt ad hozzá a GAN GA+ modul?
Először a gyártás dátumát nézze meg, utána a teljesítményt: 280 LE, körülbelül 300 LE vagy 313 LE. A GAN GA+ modullal a 358 Nm nyomatékú, 313 LE-s VQ35HR 338 LE-t és 387 Nm nyomatékot ér el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei. Szívómotornál a GAN GA+ modul akár 12%-kal több teljesítményt ad.
Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő (ECU) átprogramozása (remap) között a 350Z esetében?
A remap átírja a vezérlőegység szoftverét, a tuning box viszont békén hagyja azt, és a szenzorok jeleit korrigálja. A gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen marad, a GAN modul pedig körülbelül egy perc alatt eltávolítható.
Mennyi teljesítményt ad a GAN GA+ modul a 280 LE-s 350Z-nek?
A 280 LE-s, 363 Nm nyomatékú VQ35DE a GAN GA+ modullal 302 LE-t és 392 Nm nyomatékot ér el.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.