Nissan Juke chiptuning
10 motor · +11 és +82 LE között
Nissan Juke: 10 motor — 9 benzines és 1 dízel. A teljesítmény +11 és +82 LE között nő, a nyomaték akár +100 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Nissan Juke: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 1 motor | ||||
| 1.5 dCi110 LE / 240 Nm | +33 LE+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 LE GT — 329 EUR · 143 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 9 motor | ||||
| 3.8T R480 LE / 588 Nm | +82 LE+100 Nm |
GTL — 379 EUR · 547 LE GT — 519 EUR · 562 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 DIG-T Nismo RS218 LE / 280 Nm | +46 LE+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 LE GT — 399 EUR · 264 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 DIG-T Nismo RS (Xtronic)213 LE / 280 Nm | +45 LE+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 251 LE GT — 399 EUR · 258 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 DIG-T Nismo200 LE / 250 Nm | +42 LE+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 LE GT — 399 EUR · 242 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 DIG-T190 LE / 240 Nm | +40 LE+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 LE GT — 399 EUR · 230 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.5i114 LE / 150 Nm | +14 LE+18 Nm |
GA — 189 EUR · 128 LE GA+ — 189 EUR · 128 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i117 LE / 157 Nm | +14 LE+19 Nm |
GA — 189 EUR · 131 LE GA+ — 189 EUR · 131 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i112 LE / 144 Nm | +13 LE+17 Nm |
GA — 189 EUR · 125 LE GA+ — 189 EUR · 125 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i94 LE / 140 Nm | +11 LE+17 Nm |
GA — 189 EUR · 105 LE GA+ — 189 EUR · 105 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Nissan Juke tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +82 LElegjobb ebben a generációban
3.8T R 480 LE → 562 LE. A többi motornál a növekedés +11 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +72 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +72 és +72 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
4 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Nissan Juke: miben különleges?
Nissan Juke chiptuning az 1.6 DIG-T 190-től a Nismo RS-ig
A Nissan Juke chiptuningjánál tuning boxszal, vagyis tuningmodullal az első kérdés, hogy melyik változat az Öné: az 1.6 DIG-T háromféle teljesítménnyel készül. Teljesítménye a normál Juke-ban 190 LE, a 2013-as Juke Nismo modellben 200 LE, a Nismo RS modellben 218 LE, CVT-vel pedig 213 LE. Mindhárom a GAN GT modullal működik, és 230, 242, illetve 264 LE-t ér el.
A 110 LE-s 1.5 dCi is a GAN GT modullal működik. A szívó 1.6-os motor 94, 112 és 117 LE-s változata a GAN GA+ modulhoz tartozik. A GAN kínálatában az 1.2 DIG-T (2014–2018) 115 LE-s változata nem szerepel.
Nissan Juke chiptuning: kérdések
Mennyi teljesítményt ad a GAN GT modul a 218 LE-s Juke Nismo RS-nek?
A 218 LE-s és 280 Nm nyomatékú Nismo RS a GAN GT modullal 264 LE-t és 339 Nm nyomatékot ér el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei. Ezen a motoron a GAN GT modul akár 30%-kal több teljesítményt ad.
Módosítja a modul az 1.6-os Juke CVT-jét?
A CVT a 117 LE-s 1.6-oshoz és az összkerékhajtású 1.6 DIG-T-hez kapható. A modul nem módosítja a sebességváltó szoftverét. A szívó 1.6-os motornál a GAN GA+ modul akár 12%-kal több teljesítményt ad.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.