Opel Corsa D (2006–2014) chiptuning
20 motor · +7 és +59 LE között
Opel Corsa D: 20 motor — 13 benzines és 7 dízel. A teljesítmény +7 és +59 LE között nő, a nyomaték akár +85 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Opel Corsa D: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 7 motor | ||||
| 1.7 CDTI (sensor1)131 LE / 300 Nm | +39 LE+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 LE GT — 329 EUR · 170 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.7 CDTI (sensor2)131 LE / 300 Nm | +39 LE+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 LE GT — 329 EUR · 170 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.7 CDTI (sensor1)125 LE / 280 Nm | +37 LE+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 LE GT — 329 EUR · 162 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.7 CDTI (sensor2)125 LE / 280 Nm | +37 LE+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 LE GT — 329 EUR · 162 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.3 CDTI95 LE / 190 Nm | +29 LE+63 Nm |
GTL — 219 EUR · 120 LE GT — 329 EUR · 124 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.3 CDTI90 LE / 200 Nm | +27 LE+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 LE GT — 329 EUR · 117 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.3 CDTI75 LE / 170 Nm | +22 LE+54 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 LE GT — 329 EUR · 97 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 13 motor | ||||
| 1.6 Turbo OPC Nurburgring Edition211 LE / 250 Nm | +59 LE+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 261 LE GT — 399 EUR · 270 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 Turbo OPC192 LE / 230 Nm | +54 LE+69 Nm |
GTL — 249 EUR · 238 LE GT — 399 EUR · 246 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 Turbo GSI150 LE / 210 Nm | +43 LE+63 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 LE GT — 399 EUR · 193 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4 Turbo ecoFLEX120 LE / 175 Nm | +36 LE+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 LE GT — 329 EUR · 156 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4i100 LE / 125 Nm | +12 LE+15 Nm |
GA — 189 EUR · 112 LE GA+ — 189 EUR · 112 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4i ECOTEC100 LE / 130 Nm | +12 LE+16 Nm |
GA — 189 EUR · 112 LE GA+ — 189 EUR · 112 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4i ECOTEC90 LE / 125 Nm | +11 LE+15 Nm |
GA — 189 EUR · 101 LE GA+ — 189 EUR · 101 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.2i ECOTEC80 LE / 110 Nm | +10 LE+13 Nm |
GA — 189 EUR · 90 LE GA+ — 189 EUR · 90 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.2i ecoFLEX85 LE / 115 Nm | +10 LE+14 Nm |
GA — 189 EUR · 95 LE GA+ — 189 EUR · 95 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4i ECOTEC87 LE / 130 Nm | +10 LE+16 Nm |
GA — 189 EUR · 97 LE GA+ — 189 EUR · 97 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0i Ecotec65 LE / 90 Nm | +8 LE+11 Nm |
GA — 189 EUR · 73 LE GA+ — 189 EUR · 73 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.2i ecoFLEX70 LE / 115 Nm | +8 LE+14 Nm |
GA — 189 EUR · 78 LE GA+ — 189 EUR · 78 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.0i ECOTEC60 LE / 88 Nm | +7 LE+11 Nm |
GA — 189 EUR · 67 LE GA+ — 189 EUR · 67 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Opel Corsa D tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +59 LElegjobb ebben a generációban
1.6 Turbo OPC Nurburgring Edition 211 LE → 270 LE. A többi motornál a növekedés +7 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +85 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +54 és +85 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
9 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Opel Corsa D: miben különleges?
Opel Corsa D chiptuning: először az 1.2 és az 1.4
Az Opel Corsa D esetében a chiptuning többnyire két motorról szól, az 1.2-ről és az 1.4-ről. Mindkét benzinmotor a kínálat gerincét adta, amikor 2006 októberében megkezdődött az értékesítés. Mindkettő szívómotor, ezért a tuning box, vagyis tuningmodul mindkettőhöz a GAN GA+.
A Corsa D 1.2 chiptuningjánál a katalógusban a 80 LE-s, 110 Nm nyomatékú változat szerepel. A 2010. januári frissítéstől az 1.2-es motor 85 LE-s változatban is kapható volt; a GAN GA+ modullal 95 LE-t ér el. A Corsa D 1.4 chiptuningjánál a teljesítmény számít: a 90 LE-s motor 2009 októberéig, a 100 LE-s 2009 novemberétől, a 87 LE-s 2010 februárjától volt kapható.
Dízelek, turbós benzinesek és az OPC
Az 1.3 CDTI (75, 90 és 95 LE) és az 1.7 CDTI (125 és 131 LE) a GAN GT modullal működik. Ugyanígy az 1.4 Turbo ecoFLEX is (120 LE), amelyet 2012 júniusától gyártottak. Az 1.6 Turbo változatokhoz is a GAN GT modul való: a 150 LE-s GSi, a 192 LE-s OPC és a 211 LE-s Nürburgring Edition.
Opel Corsa: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?
Most az autómnak megvan az a teljesítmény, amelyet megérdemel. GAN előtt az autóm 5000 rpm-en abbahagyta a húzást, most egészen a pirositásig húz. És amikor barátaimat vittem az autóban, az autó nagyon lassú volt a súly miatt, de most sokkal gyorsabban gyorsul. Az alkalmazás nagyon egyszerű, és különböző vezetési…
Opel Corsa D chiptuning: kérdések
Mennyivel nő a 80 LE-s Corsa D 1.2 teljesítménye chiptuninggal?
Az 1.2-es motor gyárilag 80 LE-s és 110 Nm nyomatékú, a GAN GA+ modullal pedig 90 LE-t és 123 Nm nyomatékot ér el. A három 1.4-es teljesítményváltozat 10–12 LE-t nyer. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
A vezérműlánc a Corsa D benzinmotorjainak gyenge pontja?
Az 1.0, 1.2 és 1.4 benzinmotoron a lánc megnyúlhat azoknál az autóknál, amelyeket főként rövid utakra használnak; a jele csörgés alapjáraton és hidegindításkor. Az 1.4-esnél ez ritkább.
Mennyivel nő a Corsa D 1.3 CDTI teljesítménye a GAN GT modullal?
Turbódízel, ezért a GAN GT modul való hozzá, amely akár 30%-kal több teljesítményt ad. A katalógus szerinti teljesítménynövekedés a 90 LE-s változatnál 27 LE és 60 Nm nyomaték, a 75 LE-s változatnál 22 LE és 54 Nm nyomaték.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.