Opel Vectra C (2002–2008) chiptuning
17 motor · +12 és +52 LE között
Opel Vectra C: 17 motor — 12 benzines és 5 dízel. A teljesítmény +12 és +52 LE között nő, a nyomaték akár +105 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Opel Vectra C: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 5 motor | ||||
| 3.0 V6 CDTI184 LE / 400 Nm | +52 LE+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 LE GT — 399 EUR · 236 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0 V6 CDTI177 LE / 350 Nm | +50 LE+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 LE GT — 399 EUR · 227 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.9 CDTI150 LE / 320 Nm | +43 LE+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 LE GT — 399 EUR · 193 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.9 CDTI120 LE / 280 Nm | +36 LE+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 LE GT — 329 EUR · 156 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.9 CDTI101 LE / 260 Nm | +30 LE+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 LE GT — 329 EUR · 131 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 12 motor | ||||
| 2.8 V6 Turbo OPC280 LE / 355 Nm | +48 LE+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 319 LE GT — 399 EUR · 328 LE |
Kiválasztás → | |
| OPC 2.8 V6 Turbo256 LE / 355 Nm | +44 LE+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 292 LE GT — 399 EUR · 300 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.8 V6 Turbo250 LE / 350 Nm | +43 LE+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 LE GT — 399 EUR · 293 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.8 V6 Turbo230 LE / 330 Nm | +39 LE+56 Nm |
GTL — 249 EUR · 262 LE GT — 399 EUR · 269 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.2i211 LE / 300 Nm | +25 LE+36 Nm |
GA — 199 EUR · 236 LE GA+ — 199 EUR · 236 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0T175 LE / 265 Nm | +21 LE+32 Nm |
GA — 189 EUR · 196 LE GA+ — 189 EUR · 196 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.2i DIRECT155 LE / 220 Nm | +19 LE+26 Nm |
GA — 189 EUR · 174 LE GA+ — 189 EUR · 174 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.2i ECOTEC147 LE / 203 Nm | +18 LE+24 Nm |
GA — 189 EUR · 165 LE GA+ — 189 EUR · 165 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.8i140 LE / 175 Nm | +17 LE+21 Nm |
GA — 189 EUR · 157 LE GA+ — 189 EUR · 157 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.8i ECOTEC122 LE / 167 Nm | +15 LE+20 Nm |
GA — 189 EUR · 137 LE GA+ — 189 EUR · 137 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i105 LE / 150 Nm | +13 LE+18 Nm |
GA — 189 EUR · 118 LE GA+ — 189 EUR · 118 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i Ecotec100 LE / 150 Nm | +12 LE+18 Nm |
GA — 189 EUR · 112 LE GA+ — 189 EUR · 112 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Opel Vectra C tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +52 LElegjobb ebben a generációban
3.0 V6 CDTI 184 LE → 236 LE. A többi motornál a növekedés +12 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +105 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +77 és +105 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
8 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Opel Vectra C chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy Opel Vectra C autóhoz?
A turbófeltöltős motorokhoz a GAN GT vagy a GAN GTL, a szívó motorokhoz a GAN GA vagy a GAN GA+ való. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.