Peugeot 107 chiptuning
2 motor · +8 és +16 LE között
107: 2 motor — 1 benzines és 1 dízel. A teljesítmény +8 és +16 LE között nő, a nyomaték akár +39 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
107: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 1 motor | ||||
| 1.4 HDI 5554 LE / 130 Nm | +16 LE+39 Nm |
GTL — 219 EUR · 68 LE GT — 329 EUR · 70 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 1 motor | ||||
| 1.0i68 LE / 70 Nm | +8 LE+8 Nm |
GA — 189 EUR · 76 LE GA+ — 189 EUR · 76 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
Motorját az autó papírjaiban szereplő teljesítmény alapján azonosíthatja: minden változathoz saját modulkalibráció tartozik.
Peugeot 107 tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +16 LElegjobb ebben a generációban
1.4 HDI 55 54 LE → 70 LE. A többi motornál a növekedés +8 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +39 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +39 és +39 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
1 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Peugeot 107: miben különleges?
Peugeot 107 chiptuning: 68 LE három hengerből
A Peugeot 107 háromhengeres motorja 68 LE-s. Ez a 998 cm³ lökettérfogatú Toyota 1KR-FE motor, nyomatéka 93 Nm, teljesítménye a katalógus szerint 68 LE. Ugyanez a motor megtalálható a Citroën C1-ben és a Toyota Aygóban is, mindhárom autót pedig együtt gyártották a TPCA kolíni üzemében.
Németországban csak az 1.0-s benzinmotort kínálták: 2005 és 2014 között 68 000 autót regisztráltak. Peugeot 107 chiptuning esetén ezért erre a benzinmotorra szűkül a lehetőség, a hozzá való tuning box, vagyis tuningmodul pedig a GAN GA+. Az 1.4 HDi (54 LE, 130 Nm nyomaték), amelyet 2005 és 2010 között gyártottak, a GAN GT modullal működik.
Peugeot 107 chiptuning: kérdések
Mennyivel nő a Peugeot 107 1.0 teljesítménye chiptuninggal?
A gyári 68 LE helyett hangolva 76 LE-t ér el az autó, a GAN GA+ termékcsalád pedig akár 12%-kal több teljesítményt ad; ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Megegyezik a Citroën C1 és a Toyota Aygo a Peugeot 107-tel?
Műszakilag a 107-tel azonos az 1.0 motoruk, de mindegyik autó külön, saját oldalon szerepel.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.