GAN tuningmodulok · akár 30%-kal több teljesítmény

Renault Trafic II (2014-ig) chiptuning

10 motor · +14 és +42 LE között

Válassza ki motorját: Renault Trafic II

akár 30%-kaltöbb teljesítmény a GAN GT-vel
akár 15%üzemanyag-megtakarítás takarékos vezetéssel
akár 2 évmotorgarancia
50 naptesztelésre

Röviden

Renault Trafic II: 10 motor — 1 benzines és 9 dízel. A teljesítmény +14 és +42 LE között nő, a nyomaték akár +87 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.

motor

1 benzin · 9 dízel

+42LE

legjobb ebben a generációban: 2.5 dCi 145 → 187 LE

növekedési tartomány +14…+42 LE

+87Nm

max. nyomatéknövekedés

2.5 dCi, GT

turbómotor

1 szívó motor — GA / GA+

Teljesítménynövekedés

Renault Trafic II: az összes motor pontos növekedéssel

Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.

Motor	Gyári → GAN-nal	Növekedés	Tuningmodulok és árak
Dízel · 9 motor
2.5 dCi145 LE / 320 Nm	145 LE187 LE / 405 Nm	+42 LE+85 Nm	GTL — 219 EUR · 181 LE GT — 329 EUR · 187 LE	Kiválasztás →
2.5 dCi135 LE / 310 Nm	135 LE175 LE / 397 Nm	+40 LE+87 Nm	GTL — 219 EUR · 169 LE GT — 329 EUR · 175 LE	Kiválasztás →
1.9 dCi116 LE / 215 Nm	116 LE150 LE / 277 Nm	+34 LE+62 Nm	GTL — 219 EUR · 145 LE GT — 329 EUR · 150 LE	Kiválasztás →
2.5 dCi114 LE / 290 Nm	114 LE148 LE / 373 Nm	+34 LE+83 Nm	GTL — 219 EUR · 143 LE GT — 329 EUR · 148 LE	Kiválasztás →
1.9 dCi101 LE / 240 Nm	101 LE131 LE / 312 Nm	+30 LE+72 Nm	GTL — 219 EUR · 127 LE GT — 329 EUR · 131 LE	Kiválasztás →
1.5 dCi101 LE / 240 Nm	101 LE130 LE / 310 Nm	+29 LE+70 Nm	GTL — 219 EUR · 126 LE GT — 329 EUR · 130 LE	Kiválasztás →
2.0 dCi90 LE / 240 Nm	90 LE117 LE / 312 Nm	+27 LE+72 Nm	GTL — 219 EUR · 113 LE GT — 329 EUR · 117 LE	Kiválasztás →
1.9 dCi82 LE / 190 Nm	82 LE106 LE / 250 Nm	+24 LE+60 Nm	GTL — 219 EUR · 102 LE GT — 329 EUR · 106 LE	Kiválasztás →
2.0 dCi114 LE / 290 Nm	114 LE137 LE / 363 Nm	+23 LE+73 Nm	GTL — 219 EUR · 134 LE GT — 329 EUR · 137 LE	Kiválasztás →
Benzin · 1 motor
2.0i120 LE / 190 Nm	120 LE134 LE / 213 Nm	+14 LE+23 Nm	GA — 189 EUR · 134 LE GA+ — 189 EUR · 134 LE	Kiválasztás →

gyári teljesítménynövekedés GAN-nal

Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.

Az összes Renault Trafic generáció Renault Trafic (III) 2014->

Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?

A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.

Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:

2.5 dCi 114 / 135 / 145 LE1.9 dCi 82 / 101 / 116 LE2.0 dCi 90 / 114 LE

GAN tuningmodul: Renault Trafic II

Renault Trafic II tuning: mi változik?

A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.

Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
IP67víz- és porállóság

+42 LElegjobb ebben a generációban
2.5 dCi 145 LE → 187 LE. A többi motornál a növekedés +14 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
+87 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +60 és +87 Nm között.
akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
1 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).

Árak: Renault Trafic II

GAN GT már 329 EUR GAN GTL már 219 EUR GAN GA / GA+ már 189 EUR

Keresse meg motorját a táblázatban

Kérdések

Renault Trafic II chiptuning: kérdések

Melyik tuningmodul kell egy Renault Trafic II autóhoz?

A turbófeltöltős motorokhoz a GAN GT vagy a GAN GTL, a szívó motorokhoz a GAN GA vagy a GAN GA+ való. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.

Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?

Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.