Toyota Auris chiptuning
15 motor · +12 és +50 LE között
Toyota Auris: 15 motor — 8 benzines és 7 dízel. A teljesítmény +12 és +50 LE között nő, a nyomaték akár +105 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Toyota Auris: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 7 motor | ||||
| 2.2 D-4D177 LE / 400 Nm | +50 LE+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 LE GT — 399 EUR · 227 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 D-4D 2009->126 LE / 300 Nm | +38 LE+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 158 LE GT — 329 EUR · 164 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 D-4D 2007-09126 LE / 300 Nm | +37 LE+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 158 LE GT — 329 EUR · 163 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0 D-4D 2009->124 LE / 310 Nm | +37 LE+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 155 LE GT — 329 EUR · 161 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6 D-4D111 LE / 270 Nm | +33 LE+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 LE GT — 329 EUR · 144 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4 D-4D 2007-0990 LE / 190 Nm | +27 LE+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 LE GT — 329 EUR · 117 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4 D-4D 2009->90 LE / 205 Nm | +27 LE+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 LE GT — 329 EUR · 117 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 8 motor | ||||
| 1.8i147 LE / 180 Nm | +18 LE+22 Nm |
GA — 189 EUR · 165 LE GA+ — 189 EUR · 165 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i132 LE / 160 Nm | +16 LE+19 Nm |
GA — 189 EUR · 148 LE GA+ — 189 EUR · 148 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.8i136 LE / 175 Nm | +16 LE+21 Nm |
GA — 189 EUR · 152 LE GA+ — 189 EUR · 152 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.6i124 LE / 157 Nm | +15 LE+19 Nm |
GA — 189 EUR · 139 LE GA+ — 189 EUR · 139 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.5 CVT105 LE / 138 Nm | +13 LE+17 Nm |
GA — 189 EUR · 118 LE GA+ — 189 EUR · 118 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.3i101 LE / 132 Nm | +12 LE+16 Nm |
GA — 189 EUR · 113 LE GA+ — 189 EUR · 113 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.4i97 LE / 130 Nm | +12 LE+16 Nm |
GA — 189 EUR · 109 LE GA+ — 189 EUR · 109 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.8h99 LE / 142 Nm | +12 LE+17 Nm |
GA — 189 EUR · 111 LE GA+ — 189 EUR · 111 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Toyota Auris tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +50 LElegjobb ebben a generációban
2.2 D-4D 177 LE → 227 LE. A többi motornál a növekedés +12 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +105 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +62 és +105 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
8 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Toyota Auris: miben különleges?
Toyota Auris chiptuning: hibrid, dízel és benzin
A Toyota Auris hibrid chiptuningjánál az 1.8 Hybridről van szó, amely egy 99 LE-s benzinmotort egy elektromotorral párosít, az együttes teljesítmény 136 LE. Az 1.8 Hybrid ezen az oldalon 1.8h néven, 99 LE-vel szerepel. A modul kizárólag a belső égésű motor szenzorainak jeleit korrigálja. A tuning boxszal, vagyis tuningmodullal végzett Toyota Auris chiptuning azokra a motorokra is kiterjed, amelyeket az Auris a Corolla E150 és E180 típusával megoszt.
A dízelek: a 90 LE-s 1.4 D-4D, a 124 és 126 LE-s 2.0 D-4D, a 177 LE-s 2.2 D-CAT és a 111 LE-s 1.6 D-4D, amely BMW-motor. Ezek a dízelmotorok mind a GAN GT tuningmodullal működnek. Az első Auris, az E150 Németországba 2007 márciusában érkezett, az E180 pedig 2013 januárjában.
Toyota Auris: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?
A motor jobban működik. Jó a nyomaték a fordulatszám-tartományban, jobban lélegzik. Minden üzemmód javult. Az autónak érezhetően több a nyomatéka, még nagyon alacsony fordulatszámon is! Ezt ennél a sajátos motornál lehetetlennek tartottam. A magas fordulatszámú teljesítmény valódi, most könnyedén felmegyek a hegyekben…
Toyota Auris chiptuning: kérdések
Mit ad az Auris 1.4 D-4D chiptuning a 90 LE-s motoron?
A 2009-től gyártott 1.4 D-4D a gyári 90 LE és 205 Nm helyett 117 LE teljesítményt és 267 Nm nyomatékot ér el. A 2.2 D-CAT a gyári 177 LE és 400 Nm helyett a GAN GT modullal 227 LE teljesítményt és 505 Nm nyomatékot ér el. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei; a GAN GT modul akár 30%-kal több teljesítményt ad.
Mi érvényes a 2007-es Aurisra?
Egy 2007-es Auris E150. Benzinmotorjai – a 97 LE-s 1.4, a 124 LE-s 1.6 és a 136 LE-s 1.8 – a GAN GA+ tuningmodullal működnek, amely akár 12%-kal több teljesítményt ad.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.