Toyota
GAN tuningmodulok · akár 30%-kal több teljesítmény

Toyota Celica chiptuning

6 motor · +14 és +23 LE között

Válassza ki motorját: Toyota Celica
  • akár 30%-kaltöbb teljesítmény a GAN GT-vel
  • akár 15%üzemanyag-megtakarítás takarékos vezetéssel
  • akár 2 évmotorgarancia
  • 50 naptesztelésre
Röviden

Toyota Celica: 6 motor — 6 benzines. A teljesítmény +14 és +23 LE között nő, a nyomaték akár +24 Nm-rel. GAN GA+ 189 EUR-tól.

6
motor
6 benzin
+23LE
legjobb ebben a generációban: 1.8i 192 → 215 LE
növekedési tartomány +14…+23 LE
+24Nm
max. nyomatéknövekedés
2.2i, GA+
már 189EUR
a tuningmodul ára
GAN GA már 189 EUR · GAN GA+ már 189 EUR
Teljesítménynövekedés

Toyota Celica: az összes motor pontos növekedéssel

Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.

MotorGyári → GAN-nalNövekedésTuningmodulok és árak
Benzin · 6 motor
1.8i192 LE / 180 Nm
192 LE215 LE / 202 Nm
+23 LE+22 Nm
GA — 189 EUR · 215 LE
GA+ — 189 EUR · 215 LE
Kiválasztás →
1.8i182 LE / 181 Nm
182 LE204 LE / 203 Nm
+22 LE+22 Nm
GA — 189 EUR · 204 LE
GA+ — 189 EUR · 204 LE
Kiválasztás →
2.0i175 LE / 186 Nm
175 LE196 LE / 208 Nm
+21 LE+22 Nm
GA — 189 EUR · 196 LE
GA+ — 189 EUR · 196 LE
Kiválasztás →
1.8i143 LE / 170 Nm
143 LE160 LE / 190 Nm
+17 LE+20 Nm
GA — 189 EUR · 160 LE
GA+ — 189 EUR · 160 LE
Kiválasztás →
2.2i136 LE / 196 Nm
136 LE152 LE / 220 Nm
+16 LE+24 Nm
GA — 189 EUR · 152 LE
GA+ — 189 EUR · 152 LE
Kiválasztás →
1.8i116 LE / 154 Nm
116 LE130 LE / 172 Nm
+14 LE+18 Nm
GA — 189 EUR · 130 LE
GA+ — 189 EUR · 130 LE
Kiválasztás →
gyári teljesítménynövekedés GAN-nal

Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.

Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?

A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.

Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:

1.8i 116 / 143 / 182 / 192 LE
GAN tuningmodul: Toyota Celica

Toyota Celica tuning: mi változik?

Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.

  • Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
  • 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
GAN GT tuningmodul
  • 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
  • IP67víz- és porállóság
  • +23 LElegjobb ebben a generációban

    1.8i 192 LE → 215 LE. A többi motornál a növekedés +14 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.

  • akár 30%-kaltöbb teljesítmény

    GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.

  • GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról

    SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.

  • 50 nappróbaidő

    Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).

Árak: Toyota Celica
GAN GA / GA+ már 189 EUR
Keresse meg motorját a táblázatban
A generációról

Toyota Celica: miben különleges?

Toyota Celica chiptuning: az 1.8 VVT-i és a T-Sport

A tuning boxszal, vagyis tuningmodullal végzett Toyota Celica chiptuningot a T23-mal érdemes kezdeni: ez az utolsó generáció, amely 1999 novemberében jelent meg. Kapható volt 143 LE-s 1.8 VVT-i (1ZZ-FE) motorral, vagy T-Sport kivitelben 192 LE-s 1.8 VVTL-i (2ZZ-GE) motorral. Egyik motor sem rendelkezett turbóval vagy kompresszorral, ezért mindkettőhöz a GAN GA+ tuningmodul való.

A T23 mindegyik változata hatfokozatú kézi váltóval készült. A korábbi T20-nál (1999-ig gyártották) egy 116 LE-s 1.8 és egy 175 LE-s 2.0 3S-GE motor volt; ezek is a GAN GA+ modullal működnek.

Kérdések

Toyota Celica chiptuning: kérdések

Mekkora teljesítményt ér el a Celica T-Sport chiptuninggal?

A T-Sport a gyári 192 LE és 180 Nm helyett 215 LE teljesítményt és 202 Nm nyomatékot ér el, az 1.8 VVT-i pedig a gyári 143 LE és 170 Nm helyett 160 LE teljesítményt és 190 Nm nyomatékot. Szívómotoron a GAN GA+ modul akár 12%-kal több teljesítményt ad; ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.

Kiterjed a Celica chiptuning a T20 generáció 175 LE-s 2.0 3S-GE motorjára is?

Igen, a 175 LE-s és 186 Nm nyomatékú 2.0 a GAN GA+ modullal működik, és 196 LE teljesítményt, valamint 208 Nm nyomatékot ér el. Az 1.8 motor a gyári 116 LE és 154 Nm helyett 130 LE teljesítményt és 172 Nm nyomatékot ér el.

Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?

Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.

2 éves motorgarancia
nemcsak a modulra, hanem a motorra is
50 napos tesztidőszak
nem érez különbséget? Visszakapja a pénzét, a szállítási költségek kivételével
Okostelefonos vezérlés
SPORT / ECO / STOCK
Néhány perc alatt eltávolítható
a motorvezérlő gyári szoftvere nem változik, nem marad sem elektronikus, sem mechanikai nyom
Folytatja?

Válassza ki motorját: Toyota Celica

Válassza ki motorját, és nézze meg a teljesítménynövekedést
Írjon nekünk WhatsAppon