Toyota Kluger chiptuning
4 motor · +19 és +28 LE között
Toyota Kluger: 4 motor — 4 benzines. A teljesítmény +19 és +28 LE között nő, a nyomaték akár +39 Nm-rel. GAN GA+ 189 EUR-tól.
Toyota Kluger: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 4 motor | ||||
| 3.3i230 LE / 328 Nm | +28 LE+39 Nm |
GA — 199 EUR · 258 LE GA+ — 199 EUR · 258 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.0i220 LE / 304 Nm | +26 LE+36 Nm |
GA — 199 EUR · 246 LE GA+ — 199 EUR · 246 LE |
Kiválasztás → | |
| 3.5i273 LE / 337 Nm | +22 LE+27 Nm |
GA — 199 EUR · 295 LE GA+ — 199 EUR · 295 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.4i160 LE / 224 Nm | +19 LE+27 Nm |
GA — 189 EUR · 179 LE GA+ — 189 EUR · 179 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
Motorját az autó papírjaiban szereplő teljesítmény alapján azonosíthatja: minden változathoz saját modulkalibráció tartozik.
Toyota Kluger tuning: mi változik?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +28 LElegjobb ebben a generációban
3.3i 230 LE → 258 LE. A többi motornál a növekedés +19 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény
GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Toyota Kluger: miben különleges?
Toyota Kluger chiptuning: V6-os benzinmotor Japánnak és Ausztráliának
A Highlander, amelyet Japánban és Ausztráliában Klugernek hívnak, csak 2021 januárjában érkezett Európába, hétüléses hibridként. Ez a hibrid, az XU70 a 2,5 literes A25A-FXS motorral és nagyjából 248 LE rendszerteljesítménnyel, nem szerepel a GAN kínálatában. Ez az oldal a korábbi benzines autókat tárgyalja. A modul kizárólag a belső égésű motor szenzorainak jeleit korrigálja.
A Toyota Kluger hangolása tuning boxszal, vagyis tuningmodullal ezért az XU20-tól az XU50-ig tartó benzines generációkat jelenti. A Kluger átalakításai a futóműtől az off-road készletekig és a 3.5 V6-ig terjednek; ez az oldal csak a motorral foglalkozik. A Kluger motorjai közül általában a 3.5 V6 hangolása a kérdés: az XU40 és XU50 3,5 literes 2GR-FE motorja 273 LE-s és 337 Nm nyomatékú.
Motorok generációnként
Az első generáció, a 2000 és 2007 közötti XU20 a 2,4 literes 2AZ-FE, a 3,0 literes 1MZ-FE és 2004-től a 3,3 literes 3MZ-FE motort használta. Ausztrália 2003 októberétől kapta az első generációt, és csak a 3.3-assal. A 2007 és 2013 közötti XU40 hozta a 3,5 literes 2GR-FE motort, ötfokozatú automata váltóval, amely 2010-től hatfokozatú lett. Az XU50 2013-tól 2019-ig következett, 2016-os ráncfelvarrással, és megtartotta a 3,5 literes motort.
Kínában a Crown Kluger név egy külön modellt jelöl. A negyedik generáció, a 2019-es XU70 a 2022-ig kínált 3,5 literes 2GR-FKS V6 mellé a 2.5 hibridet is hozta. A katalógus a 160 LE-s 2.4-es, a 220 LE-s 3.0-s, a 230 LE-s 3.3-as és a 273 LE-s 3.5-ös motort fedi le, mindegyikhez a GAN GA+ tuningmodul való.
Toyota Kluger chiptuning: kérdések
Mennyi teljesítményt ad a GAN GA+ modul a Kluger 3.5 V6-nak?
A GAN GA+ modullal a 3.5 V6 a gyári 273 LE és 337 Nm helyett 295 LE-t és 364 Nm-t ér el. Egy ilyen V6-os benzinmotor chiptuningjánál a GAN GA+ akár 12%-kal több teljesítményt ad. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
A Toyota Highlander hangolása ugyanaz, mint a Kluger hangolása?
Igen, ugyanaz az autó más néven: a Highlandert Japánban és Ausztráliában Klugernek hívják, Ausztráliában pedig a Highlander felszereltségi szint. Egy 2021 januárja után Európában vásárolt Toyota Highlander hangolása a 2.5 hibridet érinti, amely nem szerepel a GAN kínálatában.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.