Volvo XC70 chiptuning

Röviden

Volvo XC70: 10 motor — 5 benzines és 5 dízel. A teljesítmény +24 és +52 LE között nő, a nyomaték akár +108 Nm-rel. GAN GTL 249 EUR-tól, GAN GT 399 EUR-tól. GAN GA+ 199 EUR-tól.

10

motor

5 benzin · 5 dízel

+52LE

legjobb ebben a generációban: 2.4 D5 AWD 185 → 237 LE

növekedési tartomány +24…+52 LE

+108Nm

max. nyomatéknövekedés

2.4 D5 AWD, GT

8

turbómotor

2 — GA / GA+

Teljesítménynövekedés

Volvo XC70: az összes motor pontos növekedéssel

Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.

Motor	Gyári → GAN-nal	Növekedés	Tuningmodulok és árak
Dízel · 5 motor
2.4 D5 AWD185 LE / 400 Nm	185 LE237 LE / 505 Nm	+52 LE+105 Nm	GTL — 249 EUR · 229 LE GT — 399 EUR · 237 LE	Kiválasztás →
2.4 D5 AWD205 LE / 420 Nm	205 LE246 LE / 528 Nm	+41 LE+108 Nm	GTL — 249 EUR · 240 LE GT — 399 EUR · 246 LE	Kiválasztás →
2.4 D5 AWD215 LE / 420 Nm	215 LE256 LE / 528 Nm	+41 LE+108 Nm	GTL — 249 EUR · 250 LE GT — 399 EUR · 256 LE	Kiválasztás →
2.4 D175 LE / 420 Nm	175 LE214 LE / 528 Nm	+39 LE+108 Nm	GTL — 249 EUR · 208 LE GT — 399 EUR · 214 LE	Kiválasztás →
D5 (2.4D)163 LE / 340 Nm	163 LE198 LE / 425 Nm	+35 LE+85 Nm	GTL — 249 EUR · 193 LE GT — 399 EUR · 198 LE	Kiválasztás →
Benzin · 5 motor
2.0 D3 (DRIVe)163 LE / 400 Nm	163 LE210 LE / 505 Nm	+47 LE+105 Nm	GTL — 249 EUR · 203 LE GT — 399 EUR · 210 LE	Kiválasztás →
2.4 D3163 LE / 340 Nm	163 LE210 LE / 433 Nm	+47 LE+93 Nm	GTL — 249 EUR · 203 LE GT — 399 EUR · 210 LE	Kiválasztás →
2.5 T209 LE / 320 Nm	209 LE253 LE / 387 Nm	+44 LE+67 Nm	GTL — 249 EUR · 247 LE GT — 399 EUR · 253 LE	Kiválasztás →
3.2i238 LE / 320 Nm	238 LE267 LE / 358 Nm	+29 LE+38 Nm	GA — 199 EUR · 267 LE GA+ — 199 EUR · 267 LE	Kiválasztás →
2.4T200 LE / 285 Nm	200 LE224 LE / 319 Nm	+24 LE+34 Nm	GA — 199 EUR · 224 LE GA+ — 199 EUR · 224 LE	Kiválasztás →

gyári teljesítménynövekedés GAN-nal

Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.

Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?

A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.

Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:

2.4 D5 AWD 185 / 205 / 215 LE

GAN tuningmodul: Volvo XC70

Volvo XC70 tuning: mi változik?

A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.

Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
IP67víz- és porállóság

+52 LElegjobb ebben a generációban
2.4 D5 AWD 185 LE → 237 LE. A többi motornál a növekedés +24 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
+108 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +85 és +108 Nm között.
akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
1 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).

Árak: Volvo XC70

GAN GT már 399 EUR GAN GTL már 249 EUR GAN GA / GA+ már 199 EUR

Keresse meg motorját a táblázatban

A generációról

Volvo XC70: miben különleges?

Volvo XC70 chiptuning: a D5 és az évjárata

Az XC70 D5 évjáratát a teljesítménye határozza meg: a 163 LE-s változat 2002 júliusától, a 185 LE-s 2005 decemberétől, a 205 LE-s 2009 áprilisától, a 215 LE-s 2011 májusától készült. A Volvo XC70 chiptuninghoz választott tuning box, vagyis tuningmodul esetében ezért az autó évjáratával kezdődik a választás, mert a tuning boxot az adott évjárat D5-ös motorjához kell kiválasztani. A D5 a turbós, öthengeres 2.4-es dízel, amely 2005 novemberéig 163 LE-t és 340 Nm nyomatékot adott. A 185 LE-s, 400 Nm nyomatékú változat részecskeszűrővel érkezett.

A 205 LE-s és a 215 LE-s változat egyaránt 420 Nm nyomatékot adott, a 215 LE-s autó pedig 2011 júniusától az automatával 440 Nm nyomatékot. Az első XC70-et 2000-től V70 XC néven árulták, a második 2007-től 2016 májusáig készült. A D5 mellett a második generációban 2009 áprilisától 2010 áprilisáig kapható volt a 175 LE-s és 420 Nm nyomatékú 2.4D DRIVe. Emellett volt 2010 áprilisától 2013 júniusáig elsőkerék-hajtású 2.0 D3 is, 163 LE-vel és 400 Nm nyomatékkal.

Benzinmotorok és a többi változat

A benzines kínálatban a 2.4T (200 LE és 285 Nm nyomaték) 2002 júliusáig, a 2.5T (210 LE és 320 Nm nyomaték) 2007 júniusáig szerepelt. Ezt követte 2007 augusztusától 2008 januárjáig a 3.2-es hathengeres, 238 LE-vel és 320 Nm nyomatékkal. A 2.5T a GAN GT modullal működik, a 2.4T és a 3.2 pedig a GAN GA+ modullal.

Az összkerék-hajtású D3 és D4 (163 és 181 LE, 420 Nm nyomaték) és a 245 LE-s Drive-E T5 külön nem szerepel az XC70-nél: ugyanezek a motorok a Volvo XC60-nál találhatók meg 2.4 D3 AWD, 2.4 D4 AWD és 2.0 T5 (245 LE) néven. A 304 LE-s és 440 Nm nyomatékú T6 sem szerepel külön az XC70-nél; ugyanezt a motort a Volvo S80 3.0i változatánál keresse. A 285 LE-s T6 és az elsőkerék-hajtású, 181 LE-s és 400 Nm nyomatékú D4 nem szerepel a katalógusban.

Kérdések

Volvo XC70 chiptuning: kérdések

Mennyivel kap több teljesítményt a 215 LE-s D5 a Volvo XC70 chiptuninggal?

A GAN GT modullal a D5 a gyári 215 LE és 420 Nm helyett 256 LE-t és 528 Nm nyomatékot ér el. A GAN GT termékcsalád akár 30%-kal több teljesítményt ad, a GAN GA+ a 2.4T és a 3.2 esetében akár 12%-kal. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.

Melyik változatot válasszam a 163 LE-s 2.0 D3 motorhoz az XC70-nél?

Válassza a 163 LE-s és 400 Nm nyomatékú 2.0 D3-at, azt az elsőkerék-hajtású dízelt, amelyet 2010 áprilisától 2013 júniusáig gyártottak.

Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő átprogramozása (remap) között a Volvo XC70 D5 esetében?

A motorvezérlő átprogramozásával (remap) ellentétben a tuning box a motor szenzorai és a motorvezérlő (ECU) között helyezkedik el, és korrigálja a szenzorok jeleit. A modullal a gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen marad.

Melyik modul való a 210 LE-s 2.5T-hez és a 200 LE-s 2.4T-hez az XC70-nél?

A 2.5T a GAN GT modullal működik, a katalógusban 209 LE-vel szerepel, bár a gyári érték 210 LE és 320 Nm; a 200 LE-s és 285 Nm nyomatékú 2.4T pedig a GAN GA+ modullal működik.

Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?

Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.