Piggyback BMW 4 Series
Tenaga hingga 30% lebih besar untuk BMW 4 Series Anda
BMW 4 Series (2013 →) tersedia di katalog dengan 3 generasi dan 29 mesin. Untuk 29 mesin turbo, pilih modul piggyback GAN GT atau GAN GTL: GAN GT menambah tenaga dari +27 hingga +77 hp (GAN GT mulai dari €329, GAN GTL mulai dari €219).
BMW 4 Series Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback BMW 4 Series: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +77 hpdengan GAN GT pada mesin turbo
Dari +27 hingga +77 hp untuk seluruh lini BMW 4 Series dengan GAN GT atau GAN GTL.
- +138 Nmuntuk mesin diesel dengan GAN GT
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +84 hingga +138 Nm, yang terasa saat menyalip dan membawa muatan berat.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback BMW 4 Series: mesin dan generasi
Piggyback BMW Seri 4: penamaan model tidak banyak menjelaskan
BMW 420d F32 menghasilkan 184 hp dan torsi 380 Nm dengan N47 hingga Maret 2015, lalu 190 hp dan torsi 400 Nm dengan B47. Varian 420d G22 tetap 190 hp dan torsi 400 Nm, kini dengan mild hybrid 48 volt. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam.
Varian 430d berubah lebih banyak: F32 memakai N57 bertenaga 258 hp dan torsi 560 Nm, dan G22 memakai B57 bertenaga 286 hp. Tahun produksi dan kode bodi lebih penting daripada penamaan model saat Anda memilih modul piggyback untuk Seri 4.
Bodi dan generasi
F32 adalah coupé, F33 adalah kabriolet dengan atap logam lipat, dan F36 adalah Gran Coupé lima pintu. Coupé G22 menyusul pada 2020, serta kabriolet G23 dan Gran Coupé G26 pada 2021. M4 tercantum di halaman BMW M4.
F36 berbagi mesin dengan F32, dan perubahan mesinnya terjadi pada tanggal yang sama, yaitu Maret 2015 dan Maret 2016. Varian 418d hanya dijual sebagai Gran Coupé.
Mesin bensin dan Power Kit
Pada Maret 2016, 428i digantikan 430i dengan B48 bertenaga 252 hp, dan 435i (306 hp) digantikan 440i dengan B58 bertenaga 326 hp. BMW sendiri menawarkan Power Kit M Performance berbasis software untuk F32 435i, 420d, dan 430d, sebagai opsi pabrik dan bukan mesin standar. Dengan modul piggyback GAN GT, tenaga F32 420d naik dari 190 hp menjadi 225 hp, dan torsinya dari 400 Nm menjadi 505 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Piggyback BMW 4 Series: pertanyaan umum
Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil pada BMW 430d dan 435d, dan apa itu Stage 1?
Stage 1 biasanya berarti software baru yang ditulis ke unit kontrol mesin. Modul piggyback bekerja tanpa menulis apa pun ke unit kontrol mesin. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah rantai timing N47 memengaruhi BMW 418d, 420d, dan 425d?
Mesin diesel yang diproduksi sebelum 2015 dan 2016 memakai N47, dan rantainya rentan aus. Kerusakan rantai terjadi pada mesin diesel BMW hingga 2015, dan B47 sejak Maret 2015 adalah mesin yang berbeda.
Apa beda BMW 440i dan 435i?
Varian 440i memakai B58 3,0 liter bertenaga 326 hp dan torsi 450 Nm, dan menggantikan 435i pada Maret 2016. Varian 435i sebelumnya memakai N55, mesin enam silinder yang berbeda.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.