Chiptuning BMW X5 E53 (2000–2006)
9 motoare · de la +23 la +52 CP
BMW X5 E53: 9 motoare — 5 pe benzină și 4 diesel. Creșterea de putere este de la +23 la +52 CP, iar cuplul crește cu până la 120 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR. GAN GA+ de la 199 EUR.
Toate motoarele BMW X5 E53: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul. Motoarele diesel și pe benzină sunt listate separat.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 motoare | ||||
| 3.0d184 CP / 410 Nm | +52 CP+103 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 CP GT — 399 EUR · 236 CP |
Alege → | |
| 3.0d193 CP / 410 Nm | +41 CP+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 CP GT — 399 EUR · 234 CP |
Alege → | |
| 3.0d218 CP / 500 Nm | +34 CP+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 247 CP GT — 399 EUR · 252 CP |
Alege → | |
| 3.0d211 CP / 410 Nm | +31 CP+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 CP GT — 399 EUR · 242 CP |
Alege → | |
| Benzină · 5 motoare | ||||
| xDrive48i360 CP / 490 Nm | +29 CP+39 Nm |
GA — 219 EUR · 389 CP GA+ — 219 EUR · 389 CP |
Alege → | |
| 3.0i231 CP / 300 Nm | +28 CP+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 CP GA+ — 199 EUR · 259 CP |
Alege → | |
| 4.6i347 CP / 480 Nm | +28 CP+38 Nm |
GA — 219 EUR · 375 CP GA+ — 219 EUR · 375 CP |
Alege → | |
| xDrive 4.4i320 CP / 440 Nm | +26 CP+35 Nm |
GA — 219 EUR · 346 CP GA+ — 219 EUR · 346 CP |
Alege → | |
| 4.4i286 CP / 440 Nm | +23 CP+35 Nm |
GA — 199 EUR · 309 CP GA+ — 199 EUR · 309 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning BMW X5 E53: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +52 CPcel mai bun din această generație
3.0d 184 CP → 236 CP. Celelalte motoare câștigă de la +23 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- +120 Nmpentru motoarele diesel
Motoarele diesel câștigă mai ales cuplu: de la +86 la +120 Nm.
- până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 5 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning BMW X5 E53: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru BMW X5 E53?
Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.