Chiptuning Ford F-150
12 motoare · de la +23 la +69 CP
F-150: 12 motoare — 12 pe benzină. Creșterea de putere este de la +23 la +69 CP, iar cuplul crește cu până la 184 Nm. GAN GTL de la 279 EUR, GAN GT de la 459 EUR. GAN GA+ de la 199 EUR.
Toate motoarele F-150: creșterea exactă
Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.
| Motor | Din fabrică → cu GAN | Creștere | Module de tuning și prețuri | |
|---|---|---|---|---|
| Benzină · 12 motoare | ||||
| 6.7 2011->405 CP / 1085 Nm | +69 CP+184 Nm |
GTL — 349 EUR · 462 CP GT — 519 EUR · 474 CP |
Alege → | |
| 3.5 EcoBoost370 CP / 569 Nm | +63 CP+97 Nm |
GTL — 279 EUR · 422 CP GT — 459 EUR · 433 CP |
Alege → | |
| 6.4 (2008-2010)355 CP / 881 Nm | +60 CP+150 Nm |
GTL — 279 EUR · 405 CP GT — 459 EUR · 415 CP |
Alege → | |
| 6.2i412 CP / 588 Nm | +33 CP+47 Nm |
GA — 219 EUR · 445 CP GA+ — 219 EUR · 445 CP |
Alege → | |
| 5.0i401 CP / 542 Nm | +32 CP+43 Nm |
GA — 219 EUR · 433 CP GA+ — 219 EUR · 433 CP |
Alege → | |
| 5.0i385 CP / 525 Nm | +31 CP+42 Nm |
GA — 219 EUR · 416 CP GA+ — 219 EUR · 416 CP |
Alege → | |
| 4.6i248 CP / 399 Nm | +30 CP+48 Nm |
GA — 199 EUR · 278 CP GA+ — 199 EUR · 278 CP |
Alege → | |
| 5.0i360 CP / 514 Nm | +29 CP+41 Nm |
GA — 219 EUR · 389 CP GA+ — 219 EUR · 389 CP |
Alege → | |
| 5.4i310 CP / 365 Nm | +25 CP+29 Nm |
GA — 219 EUR · 335 CP GA+ — 219 EUR · 335 CP |
Alege → | |
| 3.7i302 CP / 376 Nm | +24 CP+30 Nm |
GA — 219 EUR · 326 CP GA+ — 219 EUR · 326 CP |
Alege → | |
| 3.3 Duratec290 CP / 359 Nm | +23 CP+29 Nm |
GA — 199 EUR · 313 CP GA+ — 199 EUR · 313 CP |
Alege → | |
| 3.5i282 CP / 343 Nm | +23 CP+27 Nm |
GA — 199 EUR · 305 CP GA+ — 199 EUR · 305 CP |
Alege → | |
Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.
Nu știi ce motor ai?
Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.
Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:
Chip tuning Ford F-Series: ce se schimbă
Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău

- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +69 CPcel mai bun din această generație
6.7 2011-> 405 CP → 474 CP. Celelalte motoare câștigă de la +23 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
- până la 12%cu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Pentru 9 motoare aspirate: modulele de tuning GAN GA / GAN GA+; cifra fiecărui motor o găsești în tabel.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Chip tuning Ford F-Series: întrebări
Ce modul de tuning îmi trebuie pentru F-150?
Motoarelor turbo li se potrivesc GAN GT sau GAN GTL, celor aspirate GAN GA sau GAN GA+. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.