Module de tuning GAN · până la 30% mai multă putere

Chiptuning Ford F-650/750

10 motoare · de la +38 la +62 CP

Alege motorul pentru Ford F-Series

până la 30%mai multă putere cu GAN GT
până la 15%economie de combustibil
până la 2 anigaranție pe motor
50 de zilede test

Pe scurt

F-650/750: 10 motoare — 10 pe benzină. Creșterea de putere este de la +38 la +62 CP, iar cuplul crește cu până la 203 Nm. GAN GTL de la 249 EUR, GAN GT de la 399 EUR.

motoare

10 benzină

+62CP

cel mai bun din această generație: 6.7 2008-> 364 → 426 CP

intervalul creșterii +38…+62 CP

+203Nm

creștere max. de cuplu

6.7 2008->, GT

de la 249EUR

prețul modulului de tuning

GAN GTL de la 249 EUR · GAN GT de la 399 EUR

Creșteri de putere

Toate motoarele F-650/750: creșterea exactă

Puterea din fabrică, puterea cu GAN, creșterea și prețul pentru fiecare modul.

Motor	Din fabrică → cu GAN	Creștere	Module de tuning și prețuri
Benzină · 10 motoare
6.7 2008->364 CP / 1193 Nm	364 CP426 CP / 1396 Nm	+62 CP+203 Nm	GTL — 279 EUR · 415 CP GT — 459 EUR · 426 CP	Alege →
6.7 2008->344 CP / 894 Nm	344 CP402 CP / 1046 Nm	+58 CP+152 Nm	GTL — 279 EUR · 392 CP GT — 459 EUR · 402 CP	Alege →
6.7 2008->329 CP / 1016 Nm	329 CP385 CP / 1189 Nm	+56 CP+173 Nm	GTL — 279 EUR · 375 CP GT — 459 EUR · 385 CP	Alege →
6.7 2008->303 CP / 894 Nm	303 CP355 CP / 1046 Nm	+52 CP+152 Nm	GTL — 279 EUR · 345 CP GT — 459 EUR · 355 CP	Alege →
6.7 2008->283 CP / 894 Nm	283 CP331 CP / 1046 Nm	+48 CP+152 Nm	GTL — 249 EUR · 323 CP GT — 399 EUR · 331 CP	Alege →
6.7 2008->262 CP / 894 Nm	262 CP307 CP / 1046 Nm	+45 CP+152 Nm	GTL — 249 EUR · 299 CP GT — 399 EUR · 307 CP	Alege →
6.7 2008->253 CP / 894 Nm	253 CP296 CP / 1046 Nm	+43 CP+152 Nm	GTL — 249 EUR · 288 CP GT — 399 EUR · 296 CP	Alege →
6.7 2008->193 CP / 705 Nm	193 CP234 CP / 853 Nm	+41 CP+148 Nm	GTL — 249 EUR · 228 CP GT — 399 EUR · 234 CP	Alege →
6.7 2008->242 CP / 759 Nm	242 CP283 CP / 888 Nm	+41 CP+129 Nm	GTL — 249 EUR · 276 CP GT — 399 EUR · 283 CP	Alege →
6.7 2008->223 CP / 705 Nm	223 CP261 CP / 825 Nm	+38 CP+120 Nm	GTL — 249 EUR · 254 CP GT — 399 EUR · 261 CP	Alege →

putere din fabricăcreștere cu GAN

Fiecare motor are propriul modul de tuning: GAN GT / GTL sau GAN GA / GA+. Prețurile sunt per modul de tuning și includ reducerea actuală.

Toate generațiile Ford F-Series F-150 F-250 F-350 F-450 F-550

Nu știi ce motor ai?

Inscripția de pe mașină nu este suficientă: în această generație, aceeași denumire de motor a existat în variante de putere diferite, fiecare cu propria calibrare. Verifică puterea în certificatul de înmatriculare și găsește rândul potrivit.

Aceeași inscripție, puteri din fabrică diferite în această generație:

6.7 2008-> 193 / 223 / 242 / 253 / 262 / 283 / 303 / 329 / 344 / 364 CP

Modul de tuning GAN pentru Ford F-Series

Chip tuning Ford F-Series: ce se schimbă

Modulul de tuning se montează între senzori și unitatea de control a motorului (ECU) și le ajustează semnalele. Garanția producătorului se păstrează: softul ECU-ului nu se modifică niciodată, iar modulul poate fi demontat oricând.

Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
18 mapereglaj fin pentru motorul tău

15 minutese conectează la mufele din fabrică
IP67protecție la apă și praf

+62 CPcel mai bun din această generație
6.7 2008-> 364 CP → 426 CP. Celelalte motoare câștigă de la +38 CP; cifra fiecăruia o găsești în tabel.
până la 30%mai multă putere
GAN GT: până la 30%, GAN GTL: până la 25%, GAN GA+: până la 12%.
GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).

Prețuri pentru Ford F-Series

GAN GT de la 399 EUR GAN GTL de la 249 EUR

Găsește-ți motorul în tabel

Întrebări

Chip tuning Ford F-Series: întrebări

Ce modul de tuning îmi trebuie pentru F-650/750?

Toate motoarele din această generație sunt turbo, așa că ai nevoie de GAN GT sau GAN GTL. Găsește-ți motorul în tabelul de mai sus: fiecare rând arată modulul și prețul.

Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?

Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.