Chiptuning Jeep Grand Cherokee
Până la 30% mai multă putere pentru Jeep Grand Jeep Cherokee
Jeep Grand Cherokee (2004 →) apare în catalog cu 4 generații și 30 de motoare. Pentru 8 motoare turbo alege modulul de tuning GAN GT sau GAN GTL: GAN GT adaugă de la +35 la +67 CP (GAN GT de la 399 EUR, GAN GTL de la 249 EUR). Pentru 22 de motoare aspirate alege GAN GA sau GAN GA+: GAN GA+ adaugă de la +21 la +38 CP (GAN GA+ de la 189 EUR).
Ce Jeep Grand Cherokee ai?
Începe cu anul modelului și codul caroseriei. În cadrul generației, alege motorul după puterea din actele mașinii.
Chip tuning Jeep Grand Jeep Cherokee: ce face modulul GAN și ce nu face
Mai multă putere și cuplu fără remapare ECU și fără înlocuirea pieselor. Modulul de tuning ajustează doar semnalele senzorilor motorului.
- Bluetoothcontrolul modurilor prin smartphone
- 18 mapereglaj fin pentru motorul tău
- 15 minutese conectează la mufele din fabrică
- IP67protecție la apă și praf
- +67 CPcu GAN GT pe motoarele turbo
De la +35 la +67 CP în gama Jeep Grand Jeep Cherokee, cu GAN GT sau GAN GTL.
- +38 CPcu GAN GA+ pe motoarele aspirate
Motoarele aspirate Jeep Grand Jeep Cherokee: de la +21 la +38 CP.
- GAN APPcontrolul puterii prin smartphone
Modurile SPORT, DYNAMIC, ECO și STOCK în aplicația GAN.
- 50 de zilede test
Mai multă putere sau banii înapoi (excluzând costurile de livrare).
Ce spun proprietarii de Jeep Grand Cherokee despre GAN
Montarea a durat aproximativ 15 minute. Chiar funcționează, deși sincer nu prea credeam. Mașina merge mult mai lin în diferite moduri, turațiile pe autostradă sunt mai mici decât de obicei și presupun că și consumul este mai mic, dar deocamdată nu am măsurători. Sunt foarte mulțumit de această achiziție. Sper ca pe…
Chip tuning Jeep Grand Cherokee: întrebări
Modulul de tuning GAN funcționează pe Jeep Grand Cherokee?
Da, dar creșterea depinde de motor: fiecare versiune are propria calibrare. În tabelul generației vezi puterea din fabrică, puterea cu GAN și creșterea.
Modulul de tuning este același lucru cu un Stage 1?
Nu chiar. Stage 1 înseamnă de obicei o remapare (resoftare) ECU fără înlocuirea pieselor. Nici modulul de tuning nu necesită înlocuirea pieselor, dar nu modifică software-ul ECU: corectează semnalele senzorilor, se demontează în câteva minute fără urme, iar butonul OFF din aplicație readuce setările din fabrică.