กล่องเพิ่มแรงม้า Audi A8 D4 (2010–2017)
15 เครื่องยนต์ · +30 ถึง +74 แรงม้า
Audi A8 D4: 15 เครื่องยนต์ — 6 เบนซิน และ 8 ดีเซล และ 1 ไฮบริด. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +30 ถึง +74 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +145 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 219 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Audi A8 D4: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ดีเซล · 8 เครื่องยนต์ | ||||
| 4.2 TDI clean diesel385 แรงม้า / 850 Nm | +65 แรงม้า+145 Nm |
GTL — 279 EUR · 439 แรงม้า GT — 459 EUR · 450 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.2 TDI351 แรงม้า / 800 Nm | +60 แรงม้า+136 Nm |
GTL — 279 EUR · 400 แรงม้า GT — 459 EUR · 411 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI262 แรงม้า / 580 Nm | +45 แรงม้า+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 299 แรงม้า GT — 399 EUR · 307 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI211 แรงม้า / 500 Nm | +44 แรงม้า+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 แรงม้า GT — 399 EUR · 255 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI clean diesel258 แรงม้า / 580 Nm | +44 แรงม้า+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 294 แรงม้า GT — 399 EUR · 302 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI204 แรงม้า / 400 Nm | +43 แรงม้า+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 แรงม้า GT — 399 EUR · 247 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI250 แรงม้า / 550 Nm | +43 แรงม้า+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 แรงม้า GT — 399 EUR · 293 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TDI239 แรงม้า / 500 Nm | +41 แรงม้า+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 272 แรงม้า GT — 399 EUR · 280 แรงม้า |
เลือก → | |
| เบนซิน · 6 เครื่องยนต์ | ||||
| 4.0 TFSI435 แรงม้า / 600 Nm | +74 แรงม้า+102 Nm |
GTL — 349 EUR · 496 แรงม้า GT — 519 EUR · 509 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TFSI ->2014310 แรงม้า / 440 Nm | +53 แรงม้า+75 Nm |
GTL — 279 EUR · 353 แรงม้า GT — 459 EUR · 363 แรงม้า |
เลือก → | |
| 3.0 TFSI290 แรงม้า / 420 Nm | +49 แรงม้า+71 Nm |
GTL — 249 EUR · 331 แรงม้า GT — 399 EUR · 339 แรงม้า |
เลือก → | |
| 2.0 TFSI252 แรงม้า / 370 Nm | +43 แรงม้า+63 Nm |
GTL — 249 EUR · 287 แรงม้า GT — 399 EUR · 295 แรงม้า |
เลือก → | |
| 6.3 FSI500 แรงม้า / 625 Nm | +40 แรงม้า+50 Nm |
GA — 219 EUR · 540 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 540 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.2 FSI372 แรงม้า / 445 Nm | +30 แรงม้า+36 Nm |
GA — 219 EUR · 402 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 402 แรงม้า |
เลือก → | |
| ไฮบริด · 1 เครื่องยนต์ | ||||
| 2.0 TFSI (hybrid)211 แรงม้า / 350 Nm | +44 แรงม้า+74 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 แรงม้า GT — 399 EUR · 255 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Audi A8 D4: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +74 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
4.0 TFSI 435 แรงม้า → 509 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +30 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- +145 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +84 ถึง +145 Nm
- สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 2 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Audi A8 D4: คำถามที่พบบ่อย
Audi A8 D4 ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
เครื่องยนต์เทอร์โบใช้ GAN GT หรือ GAN GTL ส่วนเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบใช้ GAN GA หรือ GAN GA+ หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน