กล่องเพิ่มแรงม้า Audi TT 8N (2001–2006)
3 เครื่องยนต์ · +22 ถึง +30 แรงม้า
Audi TT 8N: 3 เครื่องยนต์ — 3 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +22 ถึง +30 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +38 Nm GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ Audi TT 8N: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 3 เครื่องยนต์ | ||||
| 3.2 FSI250 แรงม้า / 320 Nm | +30 แรงม้า+38 Nm |
GA — 199 EUR · 280 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 280 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.8 TFSI225 แรงม้า / 280 Nm | +27 แรงม้า+34 Nm |
GA — 199 EUR · 252 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 252 แรงม้า |
เลือก → | |
| 1.8 TFSI180 แรงม้า / 235 Nm | +22 แรงม้า+28 Nm |
GA — 189 EUR · 202 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 202 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน
โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:
จูน Audi TT 8N: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +30 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
3.2 FSI 250 แรงม้า → 280 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +22 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ Audi TT 8N
กล่องเพิ่มแรงม้า Audi TT 8N: quattro ที่มี 225 แรงม้ากับรุ่น 180 แรงม้า
Audi TT Typ 8N (Mk1) ผลิตประมาณ 276,500 คันในช่วงปี 1998 ถึง 2006 และกล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ TT 8N ครอบคลุมเครื่องยนต์สามแบบที่อยู่ในแคตตาล็อก เครื่อง 1.8 T ที่มี 180 แรงม้าที่ใช้เทอร์โบ K03 ได้ 202 แรงม้า และ 1.8 T quattro ที่มี 225 แรงม้าที่ใช้เทอร์โบ K04 ได้ 252 แรงม้า ทั้งสองเป็นเครื่องเทอร์โบ 1.8 T 20V ที่ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบมัลติพอยต์ ไม่ใช่ TFSI
เครื่อง 3.2 VR6 ที่ให้ 250 แรงม้า เริ่มมีในปี 2003 และเมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ จะได้ 280 แรงม้า เครื่องทั้งสามแบบใช้กับกล่อง GAN GA+ ซึ่งเพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12%
ตัวเลขแรงบิดของกล่อง GAN GA+ สำหรับ 8N
เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ แรงบิดของเครื่อง 1.8 T ที่มี 180 แรงม้าจะได้ 263 Nm จากเดิม 235 Nm รุ่น quattro ที่มี 225 แรงม้าจะได้ 314 Nm จากเดิม 280 Nm เครื่อง 3.2 VR6 จะได้ 358 Nm จากเดิม 320 Nm และมีเฉพาะรุ่น quattro โดยใช้เกียร์ธรรมดาหกสปีดหรือ DSG
กล่องเพิ่มแรงม้า Audi TT 8N: คำถามที่พบบ่อย
Audi TT Mk1 รุ่น 150, 163, 190 หรือ 240 แรงม้า อยู่ในแคตตาล็อกหรือไม่?
เครื่อง 1.8 T ที่มี 150 แรงม้าไม่มีแยกต่างหากสำหรับ TT 8N แต่เครื่องเดียวกันนี้อยู่ใน 1.8 TFSI ที่มี 150 แรงม้าของ Audi A3 8L สำหรับ TT 8N เครื่อง 1.8 T ที่มี 163 แรงม้าก็อยู่ในหน้าของรุ่นอื่นเช่นกัน คือเครื่อง 1.8T ที่มี 163 แรงม้าของ Audi A4 B7 เครื่อง 1.8 T ที่มี 190 แรงม้า และ 1.8 T ของ quattro Sport ที่มี 240 แรงม้า ไม่อยู่ในแคตตาล็อก
เครื่อง 1.8 T ของ Audi TT 8N 180 ใช้กล่อง GAN รุ่นไหน?
เครื่อง 1.8 T ที่มี 180 แรงม้าใช้กับกล่อง GAN GA+ ไม่ว่าจะขับเคลื่อนล้อหน้าหรือ quattro ตั้งแต่เดือนกันยายน 2005 เครื่อง 190 แรงม้าเข้ามาแทนรุ่น 180 แรงม้า
Audi TT Mk1 ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพถูกเก็บไว้ใน ECU ส่วนกล่องเพิ่มแรงม้า GAN ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ และหลังถอดกล่องออกไม่มีร่องรอยหลงเหลือ ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา ตัวเลขเหล่านี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทเหล่านี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน