กล่องเพิ่มแรงม้า BMW 1 Series F20 | สูงสุด +80 แรงม้า

สรุปสั้น ๆ

BMW 1 Series F20: 25 เครื่องยนต์ — 11 เบนซิน และ 14 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +24 ถึง +80 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +113 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR

25

เครื่องยนต์

11 เบนซิน · 14 ดีเซล

+80แรงม้า

สูงสุดในเจเนอเรชันนี้: M135i 03/2015-> 326 → 406 แรงม้า

ช่วงแรงม้าที่เพิ่มขึ้น +24…+80 แรงม้า

+113Nm

แรงบิดเพิ่มสูงสุด

125d 03/2015->, GT

เริ่มต้น 219EUR

ราคากล่องเพิ่มแรงม้า

GAN GTL เริ่มต้น 219 EUR · GAN GT เริ่มต้น 329 EUR

แรงม้าที่เพิ่มขึ้น

เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ BMW 1 Series F20: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด

แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน

เครื่องยนต์	เดิม → เมื่อใช้ GAN	เพิ่มขึ้น	กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา
ดีเซล · 14 เครื่องยนต์
125d 03/2015->224 แรงม้า / 450 Nm	224 แรงม้า286 แรงม้า / 563 Nm	+62 แรงม้า+113 Nm	GTL — 249 EUR · 277 แรงม้า GT — 399 EUR · 286 แรงม้า	เลือก →
125d211 แรงม้า / 450 Nm	211 แรงม้า270 แรงม้า / 563 Nm	+59 แรงม้า+113 Nm	GTL — 249 EUR · 261 แรงม้า GT — 399 EUR · 270 แรงม้า	เลือก →
120d200 แรงม้า / 420 Nm	200 แรงม้า256 แรงม้า / 528 Nm	+56 แรงม้า+108 Nm	GTL — 249 EUR · 248 แรงม้า GT — 399 EUR · 256 แรงม้า	เลือก →
120d163 แรงม้า / 340 Nm	163 แรงม้า210 แรงม้า / 433 Nm	+47 แรงม้า+93 Nm	GTL — 249 EUR · 203 แรงม้า GT — 399 EUR · 210 แรงม้า	เลือก →
116d Efficient Dynamics116 แรงม้า / 260 Nm	116 แรงม้า151 แรงม้า / 337 Nm	+35 แรงม้า+77 Nm	GTL — 219 EUR · 146 แรงม้า GT — 329 EUR · 151 แรงม้า	เลือก →
120d190 แรงม้า / 400 Nm	190 แรงม้า225 แรงม้า / 505 Nm	+35 แรงม้า+105 Nm	GTL — 249 EUR · 220 แรงม้า GT — 399 EUR · 225 แรงม้า	เลือก →
116d 03/2015->116 แรงม้า / 270 Nm	116 แรงม้า150 แรงม้า / 348 Nm	+34 แรงม้า+78 Nm	GTL — 219 EUR · 145 แรงม้า GT — 329 EUR · 150 แรงม้า	เลือก →
118d143 แรงม้า / 320 Nm	143 แรงม้า177 แรงม้า / 405 Nm	+34 แรงม้า+85 Nm	GTL — 219 EUR · 172 แรงม้า GT — 329 EUR · 177 แรงม้า	เลือก →
120d184 แรงม้า / 380 Nm	184 แรงม้า218 แรงม้า / 481 Nm	+34 แรงม้า+101 Nm	GTL — 249 EUR · 213 แรงม้า GT — 399 EUR · 218 แรงม้า	เลือก →
118d 03/2015->150 แรงม้า / 320 Nm	150 แรงม้า180 แรงม้า / 411 Nm	+30 แรงม้า+91 Nm	GTL — 249 EUR · 176 แรงม้า GT — 399 EUR · 180 แรงม้า	เลือก →
114d95 แรงม้า / 235 Nm	95 แรงม้า124 แรงม้า / 306 Nm	+29 แรงม้า+71 Nm	GTL — 219 EUR · 119 แรงม้า GT — 329 EUR · 124 แรงม้า	เลือก →
125d218 แรงม้า / 450 Nm	218 แรงม้า245 แรงม้า / 563 Nm	+27 แรงม้า+113 Nm	GTL — 249 EUR · 241 แรงม้า GT — 399 EUR · 245 แรงม้า	เลือก →
116d116 แรงม้า / 260 Nm	116 แรงม้า140 แรงม้า / 341 Nm	+24 แรงม้า+81 Nm	GTL — 219 EUR · 136 แรงม้า GT — 329 EUR · 140 แรงม้า	เลือก →
118d136 แรงม้า / 300 Nm	136 แรงม้า160 แรงม้า / 380 Nm	+24 แรงม้า+80 Nm	GTL — 219 EUR · 156 แรงม้า GT — 329 EUR · 160 แรงม้า	เลือก →
เบนซิน · 11 เครื่องยนต์
M135i 03/2015->326 แรงม้า / 450 Nm	326 แรงม้า406 แรงม้า / 563 Nm	+80 แรงม้า+113 Nm	GTL — 279 EUR · 394 แรงม้า GT — 459 EUR · 406 แรงม้า	เลือก →
M 135i320 แรงม้า / 450 Nm	320 แรงม้า399 แรงม้า / 563 Nm	+79 แรงม้า+113 Nm	GTL — 279 EUR · 387 แรงม้า GT — 459 EUR · 399 แรงม้า	เลือก →
M140i340 แรงม้า / 500 Nm	340 แรงม้า416 แรงม้า / 600 Nm	+76 แรงม้า+100 Nm	GTL — 279 EUR · 405 แรงม้า GT — 459 EUR · 416 แรงม้า	เลือก →
125i224 แรงม้า / 310 Nm	224 แรงม้า286 แรงม้า / 423 Nm	+62 แรงม้า+113 Nm	GTL — 249 EUR · 277 แรงม้า GT — 399 EUR · 286 แรงม้า	เลือก →
135i 03/2011-> (sensor1)306 แรงม้า / 400 Nm	306 แรงม้า358 แรงม้า / 468 Nm	+52 แรงม้า+68 Nm	GTL — 279 EUR · 349 แรงม้า GT — 459 EUR · 358 แรงม้า	เลือก →
135i 03/2011-> (sensor2)306 แรงม้า / 400 Nm	306 แรงม้า358 แรงม้า / 468 Nm	+52 แรงม้า+68 Nm	GTL — 279 EUR · 349 แรงม้า GT — 459 EUR · 358 แรงม้า	เลือก →
120i184 แรงม้า / 270 Nm	184 แรงม้า226 แรงม้า / 350 Nm	+42 แรงม้า+80 Nm	GTL — 249 EUR · 220 แรงม้า GT — 399 EUR · 226 แรงม้า	เลือก →
118i (1499 ccm)136 แรงม้า / 220 Nm	136 แรงม้า176 แรงม้า / 286 Nm	+40 แรงม้า+66 Nm	GTL — 219 EUR · 170 แรงม้า GT — 329 EUR · 176 แรงม้า	เลือก →
120 i (1598 ccm)177 แรงม้า / 250 Nm	177 แรงม้า214 แรงม้า / 303 Nm	+37 แรงม้า+53 Nm	GTL — 249 EUR · 209 แรงม้า GT — 399 EUR · 214 แรงม้า	เลือก →
116i109 แรงม้า / 180 Nm	109 แรงม้า141 แรงม้า / 232 Nm	+32 แรงม้า+52 Nm	GTL — 219 EUR · 136 แรงม้า GT — 329 EUR · 141 แรงม้า	เลือก →
114i102 แรงม้า / 180 Nm	102 แรงม้า132 แรงม้า / 232 Nm	+30 แรงม้า+52 Nm	GTL — 219 EUR · 128 แรงม้า GT — 329 EUR · 132 แรงม้า	เลือก →

แรงม้าเดิมแรงม้าที่เพิ่มด้วย GAN

แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว

BMW 1 Series ทุกเจเนอเรชัน BMW 1 Series (E87) 2004-11 BMW 1 Series (E82) 2010-14 BMW 1 Series (F40) 2019 - 24

ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?

ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน

โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:

125d 211 / 218 แรงม้า120d 163 / 184 / 190 / 200 แรงม้า118d 136 / 143 แรงม้า

กล่องเพิ่มแรงม้า GAN สำหรับ BMW 1 Series F20

จูน BMW 1 Series F20: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง

กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น

+80 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
M135i 03/2015-> 326 แรงม้า → 406 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +24 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
+113 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +71 ถึง +113 Nm
GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)

ราคาสำหรับ BMW 1 Series F20

GAN GT เริ่มต้น 329 EUR GAN GTL เริ่มต้น 219 EUR

หาเครื่องยนต์ของคุณในตาราง

เกี่ยวกับเจเนอเรชันนี้

จุดเด่นของ BMW 1 Series F20

กล่องเพิ่มแรงม้า BMW F20 ไมเนอร์เชนจ์เดือนมีนาคม 2015 คือเส้นแบ่ง

BMW 1 Series F20 เป็นแฮตช์แบ็กห้าประตูที่ผลิตตั้งแต่มิถุนายน 2011 ถึงมิถุนายน 2019 ส่วนรุ่นสามประตูคือ F21 F70 คือ 1 Series ตั้งแต่ปี 2024 และเป็นคนละเจเนอเรชันกับรุ่นนี้ เครื่องยนต์เปลี่ยนไปพร้อมไมเนอร์เชนจ์เดือนมีนาคม 2015 จึงต้องเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ F20 ตามวันที่ผลิต ก่อนไมเนอร์เชนจ์ รถเบนซินใช้เครื่อง N13 และ N20 ส่วน M135i ใช้ N55 และรถดีเซลใช้ N47

ตั้งแต่ปี 2015 รถเบนซินค่อย ๆ ใช้ B38 และ B48 แทน ส่วนรถดีเซลใช้ B47 และ B37 แทน โดยรถที่ใช้ N13, N20 และ N55 คันสุดท้ายออกมาในปี 2016 120d ได้ 190 แรงม้า และแรงบิด 400 Nm จากเดิม 184 แรงม้า และแรงบิด 380 Nm ส่วน 118d ได้ 150 แรงม้า จากเดิม 143 แรงม้า 125d ได้ 224 แรงม้า และแรงบิด 450 Nm จากเดิม 218 แรงม้า โดยรุ่นหลังมีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด M135i มี 320 แรงม้า และต่อมา 326 แรงม้า ส่วน M140i ตามมาในเดือนกรกฎาคม 2016 พร้อมเครื่อง B58 ที่มี 340 แรงม้า

กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT สำหรับ 120d

กล่อง GAN GT ทำให้ 120d ที่มี 190 แรงม้า และแรงบิด 400 Nm ได้ 225 แรงม้า และแรงบิด 505 Nm ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ

คำถาม

กล่องเพิ่มแรงม้า BMW 1 Series F20: คำถามที่พบบ่อย

เมื่อใช้กล่องเพิ่มแรงม้ากับ BMW F20 รุ่น 118d หรือ 120d ต้องระวังโซ่ราวลิ้นของ N47 ไหม?

โซ่ของ N47 อยู่ด้านหลังของเครื่องยนต์ และเสียงดังกุกกักเป็นสัญญาณเตือน แนะนำให้ตรวจสอบเมื่อวิ่งได้ราว 100,000 กม. และพบกรณีโซ่เสียในเครื่องดีเซล BMW ที่ผลิตถึงปี 2015 B47 ที่มาแทนในเดือนมีนาคม 2015 เป็นเครื่องยนต์คนละตัว

BMW 118d ที่ทำ Stage 1 ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?

Stage 1 มักหมายถึงการแก้ไขซอฟต์แวร์ ส่วนการรีแมพ ECU คือการแทนที่ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานในกล่องควบคุมเครื่องยนต์ กล่องเพิ่มแรงม้าไม่ได้แทนที่ซอฟต์แวร์นั้น ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

BMW 116i F20 ที่มี 109 แรงม้า ใช่เครื่องยนต์ 136 แรงม้ารุ่นเก่าหรือไม่?

ไม่ใช่ เพราะรุ่น 116i ที่มี 136 แรงม้า พร้อมเครื่อง N13 ขนาด 1.6 ลิตร ผลิตถึงมกราคม 2015 หลังไมเนอร์เชนจ์ 116i ใช้เครื่อง B38 สามสูบ ขนาด 1.5 ลิตร ที่มี 109 แรงม้า และแรงบิด 180 Nm และเป็นเครื่องยนต์ตัวที่อยู่ในแคตตาล็อก

กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?

ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน