กล่องเพิ่มแรงม้า BMW M5 F10 (2010–2016)
3 เครื่องยนต์ · +100 ถึง +106 แรงม้า
BMW M5 F10: 3 เครื่องยนต์ — 3 เบนซิน. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +100 ถึง +106 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +145 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 379 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 519 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ BMW M5 F10: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| เบนซิน · 3 เครื่องยนต์ | ||||
| 4.4600 แรงม้า / 700 Nm | +106 แรงม้า+136 Nm |
GTL — 379 EUR · 690 แรงม้า GT — 519 EUR · 706 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.4 V8 Competition575 แรงม้า / 680 Nm | +102 แรงม้า+145 Nm |
GTL — 379 EUR · 662 แรงม้า GT — 519 EUR · 677 แรงม้า |
เลือก → | |
| 4.4 V8560 แรงม้า / 680 Nm | +100 แรงม้า+145 Nm |
GTL — 379 EUR · 645 แรงม้า GT — 519 EUR · 660 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
หาเครื่องยนต์ของคุณจากค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แต่ละเวอร์ชันมีการปรับจูนกล่องเฉพาะของตัวเอง
จูน BMW M5 F10: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +106 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
4.4 600 แรงม้า → 706 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +100 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า BMW M5 F10: คำถามที่พบบ่อย
BMW M5 F10 ต้องใช้กล่องเพิ่มแรงม้ารุ่นไหน?
เครื่องยนต์ทุกรุ่นในเจเนอเรชันนี้เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ จึงใช้ GAN GT หรือ GAN GTL หาเครื่องยนต์ของคุณในตารางด้านบน แต่ละแถวแสดงรุ่นกล่องและราคา
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน